בלעדי לפאנדר >> האם אל על הולכת להרוויח מפשיטת רגל של מונארך?

הקרנות שמחזיקות את אל על

חברת מונרך הבריטית, הודיעה אתמול על ביטול כלל טיסותיה, עקב השהיית רישיונה ע"י הרשויות הבריטיות. הקפאה זו הגיעה לאור הבעיות הפיננסיות של החברה וכניסתה להקפאת הליכים. היא מצטרפת לחברת אייר ברלין שקרסה בקיץ, אליטליה שפשטה רגל במאי, ראינאייר המגמגמת ועוד עשרות חברות לואו קוסט קטנות ברחבי העולם, שמפסיקות את פעילותן עקב קשיים כלכליים.

חברות לואו קוסט צצו בשנים האחרונות במספרים הולכים וגדלים והשתלטו על נתח משמעותי מהטיסות היוצאות מישראל ובעולם. הביקוש הגבוה לטיסות זולות ונטולות תענוגות, דחפו את החברות להוריד את מחירי הטיסות נמוך יותר ויותר. התופעה הזו אינה ייחודית לישראל ומחירי הטיסות בכל העולם הולכים ויורדים. ירידת מחירי הנפט עזרה בשנים האחרונות להתמודד עם ירידת המחירים של הכרטיסים אבל בשנה האחרונה, הורדת המחירים מגיעה יחד עם ירידת הרווח של חברות התעופה. 

אנחנו רואים יותר ויותר חברות לואו קוסט מפסידות, שנכנסות להליכי פשיטת רגל, אבל לא רואים עליה במחירי הכרטיסים. מצד אחד, הלקוחות התרגלו לכך שמחירי הטיסות נמוכים ומהווים אחוז נמוך יותר ממחיר החופשה ולא יקבלו בשמחה חזרה למחירים של פעם. מצד שני, הקריסות הללו שמובילות לביטולי מאות טיסות, יכולות בהחלט לשבש את החופשה המשפחתית של הישראלי הממוצע, לגרום להוצאות מיותרות ובעיקר להמון תסכול ואי וודאות עוד בהזמנת הכרטיס. נשאלת השאלה, האם באמת המחיר הנמוך של חברת הלואו קוסט שווה את הסיכון? במיוחד כאשר אנחנו רואים שגם הגדולות והחזקות מבניהן הולכות ומתערערות. 

החשש ההולך וגובר מטיסות לאו קוסט, משרת בישראל חברה אחת – אל על. גם לה יש מותג לואו קוסט, בשם UP. בנוסף, אל על סיימה לאחרונה את רכישת ישראייר והפעילה מחדש את טיסות סאן דור – טיסות צ'ארטר אשר מאפשרות גמישות בהתאם לביקוש. החשש של הציבור מביטולי טיסות המוניים בחברות הלואו קוסט והסיכון שכל ההשקעה בטיול שתוכנן בקפידה תרד לטמיון, עלולים לגרום לישראלים לחשוב פעמיים ואולי לבחור בחלופה הבטוחה יותר. יחד עם מטוסי הדרימליינר החדשים ומחירי הנפט הנמוכים אשר הפחיתו את עלויותיה, קריסת חברות הלואו קוסט והחשש של הישראלים מאובדן כספם, יתרמו לצמיחה בפעילותה של אל על בנתב"ג. שירותי הצ'ארטר שברשותה יאפשרו לאל על לספק מוצר שהוא גם זול וגם בטוח.

קרנות שמחזיקות מעל 2% במניה

שם קרן	אחוז מהקרן	שווי באלפי בשקלים	כמות ניירות	סוג
אקסלנס גמישה	5.80%	1,203.75	375000	מניות
אקסלנס מנייתית	5.21%	3,771.75	1175000	מניות
אקסלנס מניות ישראל	5.20%	337.05	105000	מניות
אקסלנס מניות פרימיום	4.84%	1,990.20	620000	מניות
אקסלנס מניות	4.82%	1,261.53	393000	מניות
אקסלנס ת"א 125	4.30%	806.34	251196	מניות
אקסלנס יתר	4.03%	481.50	150000	מניות
אקסלנס מניות ת"א 125	3.77%	593.85	185000	מניות
סיגמא מניות כללי	3.24%	256.80	80000	מניות
אלטשולר שחם סופה מניות	2.32%	20,888.96	6507465	מניות
MTF מניות דיבידנד ישראל	2.23%	1,576.15	491011	מניות

הנתונים בקרנות נכונים לתאריך 29.6.17

הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן–בין באופן כללי ובין תחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניינים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.