החברה עדכנה את הערכותיה לגבי השלכות האירוע על תוצאותיה הכספיות לאור הירידה בפעילות ביעדי איטליה ויפן וכן לאור המלצת משרד הבריאות ביחס לטיסות
לכלל יעדי העולם, ובהתאם להערכות אלו, צופה החברה, בשלב זה (זאת טרם לקיחה בחשבון של ההשלכות של הנחיות משרד הבריאות אשר פורסמו ביום 4 במרץ 2020 ביחס לדרישה לבידוד עבור נוסעים החוזרים ואיסור כניסת אזרחים זרים ממדינות נוספות - צרפת, גרמניה, שוויץ, ספרד ואוסטריה. ביחס להשלכות אלה טרם בוצעה הערכה), ירידה בהכנסותיה שלהערכתה נכון לייחסן לאירוע נגיף ה"קורונה", בטווח של כ-140 עד 160 מיליון דולר, וזאת בגין חודשים ינואר ועד אפריל 2020 (כולל), מתוכם כ- 80 עד 90 מיליון דולר בגין הרבעון הראשון לשנת 2020. להערכת החברה, הירידה כאמור צפויה להתקזז בחלקה עם צמצום בהוצאות התפעוליות של החברה. בהתאם, החברה מעריכה בשלב זה כי ההשפעה של הירידה כאמור על תוצאות החברה בגין החודשים ינואר עד אפריל 2020 (כולל) צפויה להיות בטווח
של כ- 70 עד 90 מיליון דולר, מתוכם כ- 35 עד 45 מיליון דולר בגין הרבעון הראשון לשנת 2020.
לאור האמור, החברה מבצעת, בין היתר, את הפעולות הבאות:
א. החברה מבצעת התאמות משמעותיות בפעילותה וברשת הנתיבים בהתאם להחלטות גורמי הממשלה וכן בהתאם לירידה בביקוש.
ב. החברה מבצעת פעולות תפעוליות ופיננסיות שמטרתן להקטין את הוצאותיה ולצמצם את הירידה בתזרים המזומנים.
ג. החברה מבצעת פעולות בתחום יחסי העבודה (ראו דיווח מיידי מיום 4 במרץ 2020).
ד. החברה פנתה למשרד האוצר לשם קבלת תמיכה ממדינת ישראל ומנהלת עמו שיחות בנושא.
מטבע הדברים, מדובר באירוע משתנה אשר אינו בשליטת החברה וגורמים כגון המשך התפשטות הנגיף או עצירתו, החלטות של מדינות ורשויות רלוונטיות בארץ ובעולם להפסיק
או לחדש טיסות ליעדים שונים או לקבוע הנחיות ביחס ליעדים שונים או שינויים בביקוש, עשויים להשפיע על החברה בהתאם.
בשל קצב ההתפתחויות המהיר של החלטות משרד הבריאות וגורמי הממשלה בישראל
ובעולם, החברה תמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות באופן שוטף ולעדכן את תחזיותיה בהתאם.
הערכות החברה בדבר ההשלכות האפשרויות של נגיף "קורונה" מהוות מידע צופה פני עתיד, כהגדרתו בחוק ניירות ערך, התשכ"ח-1968. מידע זה מבוסס, בין היתר, על הערכות ואומדנים של החברה נכון למועד דיווח זה ומתבסס על הפרסומים בארץ ובעולם בנושא זה והנחיות הרשויות הרלוונטיות, הן לחברות תעופה, ובכללן החברה, והן לציבור הנוסעים ואשר התממשותם אינה וודאית ואינה בשליטת החברה.