הכנסות הקבוצה ברבעון הראשון עלו בכ-11% ל-855 מיליון שקל ביחס לרבעון המקביל אשתקד.
החברה החלה את מסירת הדירות בפרויקט חריש חודשיים לפני המועד המתוכנן – פרויקט הכולל הקמה של כ-1,500 דירות ב-86 בניינים, שטחי מסחר, גני ילדים ובתי ספר, שטחי ציבור ועוד.
החברה המשיכה לבסס את מעמדה כשחקן משמעותי בתחום הצמנט, הכולל ייצור, יבוא, ומכירה ללקוחות חיצוניים.
במהלך חודש אפריל החברה החלה בהפעלת השלב הראשון של פרויקט הקו האדום בירושלים - אורכו של הקו האדום הקיים הינו כ-14 ק"מ והוא כולל 23 תחנות.
חברת שפיר הנדסה, הפועלת בתחומי התעשייה, התשתיות, הזכיינות והייזום למגורים, מפרסמת את תוצאותיה הכספיות לרבעון הראשון של שנת 2021.
הכנסות החברה ברבעון הראשון של השנה הסתכמו בכ-855 מיליון שקל, עלייה של כ-10.7% לעומת ההכנסות ברבעון המקביל של שנת 2020. עיקר העלייה בהכנסות מיוחסת למגזר ייזום הנדל"ן למגורים – עלייה של כ-45 מיליון שקל.
מגזר התעשייה – ברבעון הראשון של שנת 2021 הכנסות מגזר התעשייה הסתכמו בכ-447 מיליון שקל, סכום המשקף עלייה קלה לעומת הרבעון המקביל אשתקד. שפיר הינה שחקן משמעותי בתחום הצמנט, הכולל ייצור, יבוא, ומכירה ללקוחות חיצוניים. בנוסף לזה, הרחיבה שפיר את המערך הלוגיסטי שלה, התומך בתחום התעשייה, לרבות הובלה ימית ומסילתית. הרווח של מגזר התעשייה ברבעון הראשון של השנה הסתכם בכ-88 מיליון שקל – עלייה של כ-6% לעומת הרבעון המקביל בשנת 2020.
מגזר התשתיות – ברבעון הראשון של שנת 2021 עלו הכנסות מגזר התשתיות מחיצוניים בכ-5% לעומת הרבעון המקביל אשתקד לכ-190 מיליון שקל. במקביל, חלה ירידה בהכנסות הפנימיות של מגזר זה בעקבות ירידה בשירותי הבנייה לפרויקט חריש. הרווח של מגזר התשתיות ברבעון הראשון של השנה הסתכם בכ-29 מיליון שקל.
מגזר היזום והנדל"ן למגורים – ברבעון הראשון של שנת 2021 הסתכמו הכנסות מגזר היזום והנדל"ן בכ-189 מיליון שקל, עלייה של כ-31%. עיקר העלייה בהכנסות היא בגין מכירת דירות והתקדמות הביצוע בפרויקטים בחריש ובמודיעין. הרווח של מגזר ייזום הנדל"ן למגורים הסתכם ברבעון הראשון בכ-32 מיליון שקל, עלייה של כ-165% ביחס לרבעון המקביל אשתקד, אז הסתכמו ההכנסות בכ-12 מיליון שקל.
מגזר הזכיינות – ברבעון הראשון של שנת 2021 הכנסות מגזר הזכיינות הסתכמו בכ-40 מיליון שקל, עלייה של כ-14% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. העלייה בהכנסות מיוחסת לתחילת חזרת המשק לפעילות מלאה. הרווח של מגזר הזכיינות זינק ברבעון הראשון בכ-94% לכ-14 מיליון שקל, לעומת רווח של כ-7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
הרווח הגולמי של החברה ברבעון הראשון של שנת 2021 הסתכם בכ-160.5 מיליון שקל, עלייה של כ-6.2% לעומת הרבעון המקביל בשנת 2020.
הרווח התפעולי של החברה ברבעון הראשון של שנת 2021 הסתכם בכ-121.8 מיליון שקל, עלייה של כ- 21% לעומת הרבעון המקביל בשנת 2020.
הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות ברבעון הראשון של שנת 2021 הסתכם בכ-75.7 מיליון שקל, עלייה של כ- 23.7% לעומת הרבעון המקביל בשנת 2020.
ההון העצמי של החברה המיוחס לבעלי המניות הסתכם בסוף מרץ 2021 בכ-2.15 מיליארד שקל, זאת לעומת כ-2.08 מיליארד שקל בסוף 2020.
אירועים מרכזיים:
ביום 2 במרץ 2021 פרסמה הוועדה לצמצום הריכוזיות עדכון לרשימת הגורמים הריכוזיים ובמסגרתו נכללה החברה כגורם ריכוזי בהתאם לחוק לקידום התחרות ולצמצום הריכוזיות.
ביום 21 במרץ הכריזה החברה על חלוקת דיבידנד בסך של 70 מיליון שקל. הדיבידנד שולם לבעלי המניות של החברה ביום 11 באפריל 2021.
בחודש מרץ 2021 אישר דירקטוריון החברה הארכת התוכנית לרכישה עצמית של מניות בהיקף של עד 90 מיליון שקל וזאת עד לסוף שנת 2021.
ביום 25 במרץ 2021 התקבלו בשפיר כלל רישיונות החציבה מאת המפקח על המכרות במחצבות עציונה, זנוח וכחל. כלל רישיונות החציבה הינם בתוקף עד ליום 31 במרץ 2022. ביום 29 במרץ קיבלה החברה החלטת בית משפט אשר מתיר חציבה גם במחצבת ורד.
פרויקט כביש 6 חוצה צפון – ביום 28 במרץ הומר החוב הבכיר של הפרויקט לזמן קצר בהלוואות לטווח ארוך. ובמקביל, קיבלה חברת הפרויקט הלוואות חוב בכיר בסך של כ-99 מיליון שקל ומנגד פרעה הלוואות מזנין בסך של כ-52 מיליון שקל.
פרויקט רשת קווי הרכבת הקלה בירושלים (J-NET) - ביום 16 באפריל 2021 החלה שפיר בהפעלה ותחזוקה של הקו האדום הקיים של הרכבת הקלה בירושלים בהתאם להסכם הזיכיון. אורכו של הקו האדום הקיים הינו כ-14 ק"מ והוא כולל 23 תחנות. בכך הושלם השלב הראשון של הפרויקט.
ביום 3 במאי 2021 התקשרה החברה עם אברות תעשיות במזכר הבנות בקשר עם ביצוע השקעה בסך של כ-53 מיליון שקל וזאת כנגד הקצאה של 45.1% ממניות אברות לחברה. עם השלמת העסקה (ככל שתושלם) תהפוך שפיר לבעלת השליטה באברות. מהלך זה מהווה יישום של אסטרטגיית החברה להרחבת הפעילות בענף הבנייה והתשתיות.
שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים:
"החברה המשיכה ברבעון זה במגמת צמיחה של ההכנסות והרווח כמעט בכל מגזרי הפעילות בקבוצה. ברבעון הראשון החל איכלוס פרויקט "בצוותא" בעיר חריש, שבו נבנו כ-1,500 דירות ב-86 בניינים, וכן מבני ציבור, וכל זה בקצב שיא של שנתיים וחצי בלבד – כחודשיים לפני המועד המתוכנן. כמו כן לאחר הרבעון, קיבלנו לאחריותנו את הפעלת הרכבת הקלה בירושלים, שבה נוסעים כ-150,000 נוסעים ביום, ואנו נערכים להרחבת המסילות
מ-14 ק"מ לכ-40 ק"מ עד לשנת 2026. בנוסף, העסקה עליה דיווחנו להשקעת 53 מיליון שקל בחברת הצינורות אברות, תסייע לנו להרחיב ולגוון את פעילותנו בענף הבנייה והתשתיות. החברה ממשיכה לפתח פעילויות חדשות בתעשייה, לקדם את הפרויקטים שנמצאים בשלב הביצוע, ובמקביל להתמודד במכרזים של פרויקטים לאומיים בתחומי התשתיות, התחבורה, האנרגיה והמים וליזום פרויקטים למגורים ולמסחר".