אמיל וינשל בראיון בלעדי - ווישור תונפק בשנים הקרובות בנאסד"ק

בשבוע שחלף מאז הודיעה קבוצת הטכנולוגיה והביטוח ווישור גלובל טק על רכישת השליטה באיילון ביטוח, ולאחר אישור העסקה בדירקטוריון ווישור, מקדמים אמיל וינשל וניצן צעיר-הרים, ראשי ווישור, את תהליכי המימון לעסקה; 354.5 מיליון ₪ תמורת 50.44% ממניות איילון ביטוח. לווישור גם אופציה להגדיל את אחזקותיה ל-66.6% תמורת 118.2 מיליון שקל נוספים. ההון העצמי של ווישור נאמד בכ-115 מיליון שקל. במקביל, מקדמת ווישור את הגדלת פעילותה מעבר לים, ובימים אלה היא קיבלה שני רישיונות לפעילות במדינות אילינוי ופנסילבניה, וזאת לאחר שבחודש שעבר קיבלה החברה רישיון להפצה וחיתום של מוצרי ביטוח בניו ג’רזי. בכוונת החברה לפעול לקבלת רישיונות גם במדינות נוספות. 

בראיון בלעדי עם אמיל וינשל, שהיה בעבר מנכ"ל איילון ביטוח במשך 4 שנים, הוא מספר על ההיערכות למימוש העסקה והעתיד הזוהר שהוא צופה לחברה המאוחדת (בעתיד הרחוק יותר).

מה הביא אתכם לשלם פרמיה של 40% מעל השווי של איילון בבורסה?

"במחיר משוקללות גם פרמיית השליטה, העובדה שלאיילון יש עוד הרבה לאן לצמוח וגם הסינרגיות בין החברות שיביאו לצמיחה וגידול ברווחיות". אם משלבים את הכוחות של הטכנולוגיה וההיכרות המעמיקה של הענף, אין שום מניעה לכך שאיילון תמריא לגבהים חדשים".  

איך אתם מתכוונים לממן את העסקה?

"אנחנו שוקלים כל מיני אופציות – משקיעים פרטיים שישקיעו בעסקה תמורת מניות, או אג"ח להמרה; גם מבטחי משנה מדברים אתנו על מימון בכלים נוחים שהם מציעים. אנחנו דנים בנושא למשל עם חברת יוניק רי, שהיא ממבטחי המשנה הגדולים בעולם".

ווישור היא גוף רזה בתפעול שלה, ומכאן גם הצמיחה המהירה והרווחיות שלה. איך אתם מתכוונים להתמודד עם ניהול חברה שיש לה 1,100 עובדים? תנקטו בצעדי התייעלות באיילון?

"ממה ששמעתי העובדים מרוצים מאוד מזה שמגיעים אנשים שמכירים את החברה; בתקופה שניהלתי את איילון, העובדים היו מאוד מרוצים," טוען וינשל ומוסיף: "איילון היא לא חברה עתירת כוח אדם, לעומת חברות ביטוח אחרות. אנחנו נביא טכנולוגיה לאיילון שתביא לתמחורים וחיתומים מדויקים יותר, מה שיגדיל את הרווחיות. זהו מודל שאנחנו נביא לעולם הביטוח הבינלאומי – חברה מסורתית עם כלי עבודה חדשניים. חברות הביטוח המסורתיות מתקשות לבצע את השינויים הדיגיטליים הנדרשים מהן, ואנחנו נביא לאיילון את המודל שגיבשנו של פעילות רב תחומית ורב ערוצית. מדובר בבשורה לאיילון והעובדים שלה, שהיא תהיה מהראשונות עם הפנים קדימה לעשורים הבאים".

זה תקף גם לעבודה עם סוכני ביטוח?

"גם בווישור אנחנו עובדים עם סוכני ביטוח; המודל שלנו מאפשר המשך עבודה עם סוכני ביטוח באיילון גם בעידן הדיגיטלי והטכנולוגי, והם ירוויחו אף יותר בשל המעבר לתהליכים מהירים ומדוייקים יותר שמאפשרת הטכנולוגיה המתקדמת".

איילון העבירה את פעילות ניהול הפנסיה והגמל שלה למיטב דש לפני מספר שנים. תפעלו להחזיר פעילות זו לאיילון?

"הנושא הפנסיוני היום הוא משהו מאוד משמעותי בפעילות חברות הביטוח. בגמל יש לנו פחות עניין, אולי נבחן שת"פים בקופת גמל להשקעה, למשל. בכל מקרה, כל דבר שיכול להשיא ערך, אנחנו בעדו".

תפעילו את המודל הזה גם מעבר לים?

"כן. 

איפה אתה רואה את איילון בעוד 4 שנים?

"בחוד החנית של החברות המשלבות טכנולוגיה ומקצוענות בביטוח; נהיה שחקן הרבה יותר משמעותי בישראל, וגם בחו"ל נהיה עם פעילות משמעותית. איילון יכולה להיות מודל לדוגמא בעולם הביטוח הבינלאומי של איך חברה מסורתית עוברת שדרוג דיגיטלי".

תנפיקו אותה בנאסד"ק?

"ווישור היא חברת האם והיא תונפק בנאסד"ק בשנים הקרובות".

מתי זה יקרה להערכתך? בתוך שנתיים למשל?

 "הייתי רוצה לומר שכן, ואולי זה יהיה כן. יש תהליכים שצריך לעבור קודם. אבל אין ספק שנתקבל ביתר התלהבות כחברה עם שווי של מיליארד דולר מאשר חברה בשווי 70 מיליון דולר. אנחנו נעבור  את למונייד, היפו ונקסט (חברות ביטוח דיגיטליות ישראליות בארה"ב. ק.מ.) ביחד".

אתם תמזגו את החברות למותג אחד, או שהן יפעלו בנפרד?

"יש שני מודלים – אחד זה כמו שומרה ומנורה, שלמרות שמנורה היא בעלים של שומרה, שתי החברות פועלות בנפרד בשני מותגים שונים. ויש מודל של מיזוג מלא תחת מותג אחד. שתי האופציות נבחנות ועדיין מוקדם מדיי להחליט".