צקראטק ממשיכה להתקדם במימוש תוכניתה להשקת מערכת KPB100

 

גלגל התנופה הינו ליבת הטכנולוגיה של צ׳קראטק והיחודיות של מערכת האגירה הקינטית שפיתחה לטובת טעינה מהירה של רכבים חשמליים.

 

תקן UL 9540 הינו תקן בטיחות אמריקאי, הנחשב למחמיר ולעדכני ביותר בנושא בטיחות מערכות אגירת אנרגיה חשמלית.

 

סדרת הבדיקות שהושלמה בחנה את בטיחות ההפעלה של גלגל התנופה, במגוון תרחישי כשל שהוכיחו את בטיחותו ואת אמינותו.

 

הבדיקות בוצעו בפיקוח של מומחי DEKRA ו-QPS, גופי רישוי מובילים באירופה ובארה"ב, אשר אישרו כי תוצאות הניסויים מציגות עמידה מלאה בדרישות התקן.

 

לדברי בועז וייזר, מנכ״ל צ'קראטק: "אנחנו עדים למגמה הגוברת למעבר מרכב בעל מנוע בערה פנימית, לרכב חשמלי. יחד עם המגמה הזו עולה הדחיפות בהקמת תשתית טעינה מהירה לרכבים חשמליים ובכך גובר הצורך בפתרון שלנו, המאפשר תפוצה רחבה של תשתית טעינה מהירה בכל מקום, ואפילו במקומות בהם רשת החשמל מוגבלת בהספק.

 

גלגל התנופה, הינו ליבת הטכנולוגיה של מערכת אגירת האנרגיה הקינטית הייחודית שפיתחנו ואשר מביאה בשורה של פתרון "ירוק", בטוח, יעיל וכלכלי לשוק תשתית הטעינה לרכב חשמלי.

 

השלמת סדרת הבדיקות בהצלחה, הינה נקודת ציון משמעותית עבורינו בתהליך הרישוי של מערכת KPB100 והוכחת עמידתה בתקנים הבינלאומיים, כפי שנדרש למערכת שמיועדת לתפוצה רחבה. כמו כן תוצאות הניסויים מהווים עדות נוספת לבשלות הטכנולוגית והיתרון התחרותי הייחודי שאנו מביאים לשוק עם פתרון לתשתית טעינה מהירה "ירוקה", בטוחה ורובוסטית.

עם השלמת אבן הדרך הזו, אנו ממשיכים להתקדם כמתוכנן במימוש יעדי התוכנית העסקית שהצגנו – השלמת תהליך הרישוי כמתכונן, במהלך רבעון 2, 2022, תאפשר לנו את אספקת המערכות להתקנות הפיילוט (עם חברות ARKO ו-BLINK) המתוכננות בארה"ב החל מהרבעון ה-2 2022 וכן, למכירת המערכות ותחילת אספקות ללקוחות החברה באירופה.״

 

חברת צ׳קראטק מודיעה כי השלימה בהצלחה סדרת בדיקות וניסויים, לפי תקן UL9540, כחלק מתהליך רישוי (סרטיפיקציה) של התצורה המתקדמת (V8) של גלגל התנופה שהינו הליבה הטכנולוגית של מערכת אגירת האנרגיה הקינטית (KPB100) של החברה, המיועדת לאפשר טעינה מהירה לרכב חשמלי בכל מקום, על אף מגבלת רשת החשמל.

 

התפוצה הרחבה הצפויה למערכות החברה דורשת עמידה בתקני בטיחות מחמירים. תקן UL9540 הינו תקן הבטיחות האמריקאי הנחשב למחמיר ולעדכני ביותר בנושא בטיחות מערכות אגירת אנרגיה חשמלית ועל כן בכוונת החברה לעמוד באופן מלא בדרישות תקן זה. החברה מבצעת את תהליך הרישוי של מוצריה בהכוונה ופיקוח של DEKRA SE ו-QPS Evaluation services Inc – אשר מוכרות כמובילות ברמה עולמית לרישוי לפי תקני הבטיחות האירופיים והאמריקאיים.

 

השלמת סדרת הבדיקות בהצלחה, הינה בהתאם לתוכנית אותה הציגה החברה ומהווה אבן דרך משמעותית להשלמת תהליך הרישוי של גלגל התנופה עד לסוף רבעון 1 של 2022 ובהמשך השלמת רישוי מערכת KPB100, לפי התקן האירופי (CE) והאמריקאי (UL), במהלך רבעון 2, 2022.

השלמת תהליך הרישוי בלוחות הזמנים האלו, צפויה לאפשר לחברה להתקדם במימוש יעדי התוכנית העסקית שלה  - אספקת מערכות להתקנות הפיילוט (עם חברות ARKO ו-BLINK) המתוכננות בארה"ב החל מרבעון 2, 2022 וכן, ככל שיחתמו חוזים למכירת המערכות, תחילת אספקות ללקוחות החברה באירופה.

 

סדרת הבדיקות שהושלמה בחנה את בטיחות ההפעלה של גלגל התנופה, במגוון תרחישי כשל. הבדיקות בוצעו בפיקוח של מומחי DEKRA ו-QPS, אשר אישרו כי תוצאות הניסויים מציגות עמידה מלאה בדרישות התקן.

 

יש לציין כי בנוסף לעמידה בדרישות בהיבטי הבטיחות הנדרשים, הוכיחו הניסויים את חסינות ואמינות גלגל התנופה החדש, לאור קושי רב להגיע לנקודות הכשל כפי שמחייב התקן. יובהר שרובוסטיות גלגל התנופה הינה משמעותית כיתרון תחרותי שהחברה מציגה ללקוחותיה, בהיות מוצריה פתרון לתשתית טעינה לרכב חשמלי הכרוך בעלויות אחזקה נמוכות.

 

אבן הדרך הבאה, שתשלים את תהליך הרישוי של גלגל התנופה, הינה ניסוי כשל הבוחן הרס גלגל באנרגיה גבוהה. אבן דרך זו צפויה להתבצע במעבדות בארה"ב במהלך רבעון ראשון, 2022.