המדינה לא משאירה לנו ברירה - העלייה בתשומות הייצור תתגלגל לצרכן

דובי אמיתי, יו"ר נשיאות המגזר העסקי: "אני קורא לממשלה לנקוט בצעדים אשר יסייעו בריסון מחירי המוצרים והשירותים הניתנים לצרכן, וזאת בדגש על תשומות הייצור. הפתרון כפי שאני רואה אותו, זה החלטה של הממשלה על מדיניות המכוונת להפחתת מיסים הנוגעים למחירי הדלק, החשמל, הארנונה ומיסים נוספים.

 

העלייה האחרונה במחיר החשמל, שהוא מרכיב משמעותי בעלויות הייצור, כאשר הביקוש לחשמל בתעשייה ובמסחר הוא כ – 20.5 טרה ואט, תגרום לעלייה במחיר לצרכן.

צעד מדיניות קריטי נוסף הנדרש מהממשלה לצורך הלחימה ביוקר המחיה - הוא פעם אחת ולתמיד, לאזור אומץ ולטפל בריכוזיות.

 

אמיתי מוסיף: "לצורך העניין, בואו נבחן את מחירי הדלק -  משק ענף התדלוק נשלט כמעט לחלוטין על ידי ארבע חברות בלבד ללא כל תחרות בין התחנות".

 

בשנת 2021 צרכה מדינת ישראל 2,857,000 מיליון טון בנזין 95, מחיר בנזין 95 בשנת 2021 עמד בממוצע על כ- 6.15 ש"ח, כך שהסכום שהוצא בשנה זו עבור בנזין 95 הוא כ-17.5 מיליון ש"ח בממוצע. עתה, עם עליית מחירי הדלק, כשהמחיר עבור ליטר בנזין 95 עומד על 8.08 ש"ח, צפי ההוצאה לשנת 2022 עבור בנזין 95 קרוב ל – 21 מיליון ש"ח.