גיל לייזר, מנכ"ל GoTo: "שמחים לפתוח את 2023 עם שתי עסקאות אסטרטגיות שירחיבו משמעותית את פעילותנו"

GoTo תרכוש 100% ממניות חברה בגרמניה בדרך של רכישת חוב בגובה 2.6 מיליון יורו; מקיימת מו"מ עם הגורם המממן לשיפור תנאי העסקה עסקה זאת, מצטרפת לרכישת חברת Emmy הגרמנית שביצעה החברה בסוף 2021 ועשויה להגדיל את מספר המנויים הרשומים של GoTo בגרמניה ליותר מ-600 אלף משתמשים ולמצב אותה כאחד משחקני התחבורה השיתופית המשמעותיים במדינה.

GoTo תפתח עבור ענקית התחבורה הגלובלית ASTARA פלטפורמה טכנולוגית לרכבים שיתופיים ("רכב כשירות") תמורת 4 מיליון יורו, מהם 1 מיליון יורו יתקבלו בתשלום מידי; כאשר במקביל GoTo תקבל זכות שימוש בפיתוח במסגרת פעילותה בספרד, גרמניה וישראל בצד אפשרות להרחבת שיתוף הפעולה העסקי.

מספר הנסיעות באמצעות אפליקציית GoTo גדל בהתמדה וצמח במחצית הראשונה של 2022 בגרמניה ב-59% ובספרד פי יותר מ-6.

"אנו שמחים לפתוח את שנת 2023 עם שתי עסקאות אסטרטגיות שירחיבו משמעותית את פעילותנו. העסקאות משקפות היטב את המשך מימוש התוכנית שלנו למיקוד עסקי ויצירת ערך המתבססת על צמיחה בהיקף הפעילות בשני שווקי היעד המרכזיים שלנו בספרד וגרמניה, לצד המשך הגדלת השירותים שאנו מספקים ללקוחות באמצעות שיתופי פעולה עם שחקנים בשווקים גלובאליים. 

"ההסכם עם ASTARA ושיתוף הפעולה הטכנולוגי שנחתם יחזק את מצבה הפיננסי של החברה ויתרום לביסוס היתרון הטכנולוגי שלנו. ההסכם מאפשר לנו להיכנס למודל של 'רכב כשירות' ללא השקעת הון נוספת מצדנו ובאמצעות מודל אותו נוכל לשכפל בעתיד גם ללקוחות חדשים ובטריטוריות נוספות.

"הרכישה בגרמניה תקדם את מטרותיה של GoTo להפוך לשחקן מוביל בשוק הרכבים השיתופיים בגרמניה ואירופיה, תוך יכולת משופרת לייצר אופטימיזציה של רכבים, סינרגיות בין אזורי פעילות והמשך ביצוע תהליכי התייעלות והפחתת הוצאות. 

"אנו מאמינים כי העסקאות החדשות, לצד גיוסי ההון שהשלמנו מתחילת השנה והאימוץ הגובר של המדיניות שנועדה לצמצם תנועה של רכבים פרטיים במרכזי הערים באיחוד האירופי יאפשרו לנו להבטיח את המשך צמיחת החברה והשיפור ברווחיות".

חברת GoTo Global, מחלוצות תעשיית התחבורה השיתופית בארץ ובעולם, מדווחת על חתימת שני הסכמים אסטרטגיים שיחזקו וירחיבו את פעילותה העסקית באירופה. GoTo חתמה על הסכם לרכישת 100% ממניות חברה לקטנועים שיתופיים בגרמניה בדרך של רכישת חוב בגובה של 2.6 מיליון יורו וכן חתמה על הסכם מחייב עם ענקית התחבורה הספרדית ASTARA להסכם פיתוח טכנולוגי של פתרון "רכב כשירות" אשר תמורתו תשלם ASTARA ל-GoTo סכום של 4 מיליון יורו. GoTo מעריכה כי ההסכמים שנחתמו יאפשרו להאיץ את צמיחת החברה, וצופה כי השפעת שתי העסקאות תבוא לידי ביטוי כבר בתוצאות המחצית הראשונה של 2023.

בהתאם להסכם הרכישה בגרמניה, GoTo תיקח על עצמה את חוב החברה הנרכשת כלפי חברת ליסינג בגרמניה, ותצרף לשורותיה 1,500 קטנועים חשמליים שיתופים בערים ברלין והמבורג וקרוב ל-200 אלף מנויים, כך שמספר המנויים הרשומים של GoTo בגרמניה יגדל למעל ל-600 אלף משתמשים וימצב את החברה כשחקן תחבורה שיתופית משמעותי  במדינה. עסקת המניות אינה כוללת כל התחייבות קיימת אחרת של החברה הגרמנית, וזו האחרונה מתחייבת במסגרת ההסכם להסדיר את כלל התחייבויותיה האחרות בתוך פרק זמן של 6 חודשים מיום חתימת ההסכם, ואף העמידה לשם כך ערבות בגובה של 1.3 מיליון יורו. במקביל, GoTo פועלת בימים אלה לשיפור תנאי העסקה מול הוגרם המממן, אשר חתימה על הסכם מחודש עמה מהווה תנאי מתלה לקיום העסקה כולה. החברה הגרמנית הנרכשת פעילה בערים המבורג וברלין, בהן פועלת גם GoTo מאז השלימה את רכישת חברת Emmy בסוף 2021, והחברה צופה כי תוכל לייצר כעת אופטימיזציה ברכש ובתפעול של רכבי החברה, וכן להפיק סינרגיות ולקדם תהליכי התייעלות שיתמכו בשיפור הרווחיות.   

בהתאם להסכם המחייב שנחתם עם ענקית האוטומוטיב העולמית ASTARA, מקבוצות הרכב הגדולות בעולם שהינה בעלת מניות ב-GoTo והשקיעה בחברה ב-2022 סך של 5 מיליון דולר, סוכם ש-GoTo תפתח עבור ASTARA פתרון טכנולוגי במודל של "רכב כשירות" לטובת השכרת רכבים לפי תקופות קצובות וכי תמורת הפיתוח תשלם ASTARA ל-GoTo סכום של 4 מיליון דולר, מתוכו 1 מיליון דולר ישולמו מידית עם חתימת ההסכם. עוד הוסכם בין הצדדים כי GoTo תוכל להשתמש בפיתוח השירות החדש בספרד, גרמניה וישראל וכן תקבל זכות שימוש, בכפוף לזכות סירוב ראשונה של ASTARA, לכל טריטוריה אחרת. ב-GoTo מעריכים כי שיתוף פעולה עסקי זה עם ענקית התחבורה, אשר פעילה ב-16 מדינות ברחבי העולם, יאפשר את אספקת השירותים והטכנולוגיה של GoTo גם לטריטוריות חדשות. ל-ASTARA מעמד תחרותי מוביל באירופה עם מחזור מכירות של 4 מיליארד יורו בשנה ופריסה של מעל 200 אלף רכבים.

חברת ‏GoTo מספקת מענה לצורך של לקוחות התחבורה השיתופית בגמישות מרבית ובהתאמה מיטבית של כלי הרכב והעלויות לדרישות ולצרכים היומיומיים שלהם. הפתרון של GoTo מאפשר לראשונה מערכי שיתוף לכל סוגי כלי התחבורה: מכוניות, אופניים, קורקינטים וקטנועים חשמליים באמצעות מנוי אחד ואפליקציה אחת, ובכך מספק גמישות מלאה, תוך הבטחת ההצעה המשתלמת ביותר ללקוח.

הכנסות GoTo בחציון הראשון של 2022 הסתכמו לשיא של -38.6 מיליון שקל, גידול של 62% ביחס להכנסות של 24.1 מיליון שקל בחציון המקביל לשנת 2021. עם זאת, החברה החליטה לפעול לצמצום מהיר של ההפסד והצהירה על קידום תוכנית למיקוד עסקי בפעילויות אשר מניבות רווח או עתידות להניב רווח בהקדם לחברה. חברת GoTo תמשיך להתמקד בהגדלת מגוון השירותים שהיא מציעה ללקוחות על ידי שיתוף פעולה עם שחקנים שונים, בשווקים הגלובאליים, ובהגדלת הצעת ההערך ללקוחות.