נְגִישׁוּת

גודל טקסט

גדול קטן רגיל

ניגודיות גבוהה במיוחד

הפעל רגיל

גופן קריא

הפעל רגיל

טקסט מודגש

הדגש רגיל

הדגשת קישורים

הפעל בטל
דווח

זו המניה שטסה מעל 20% היום בבורסה המקומית אחרי הזמנה ראשונה בסך 31 מיליון ש"ח

פרויקט נת"י עובר לפריסה רחבה בכבישי ישראל החל ממרץ 2023

 

 
גיא סעדי, צילום: שלי פדן לורברגיא סעדי, צילום: שלי פדן לורבר
 

מורן שקד
LinkedinFacebookTwitter Whatsapp
14/02/2023

במסגרת הפרויקט תספק החברה פתרונות טכנולוגיים שונים בהיקף צפוי של כ-50 מיליון ש"ח. 

החברה הודיעה היום, כי קיבלה הזמנת רכש ראשונה בסך 31 מיליון ש"ח (המהווה 64% מסך הפרויקט לפני תוספות אפשריות) וכן מקדמות על חשבון הזמנה זו.

הפרויקט יבוצע במהלך השנים 2023-2024 והתשלום יבוצע בהתאם לאבני דרך שנקבעו במכרז וקצב ההתקדמות. 

החברה מעריכה כי תתקבלנה הזמנות נוספות עם התרחבות אפשרית של הפרויקט תוך כדי ביצועו, ואשר צפויים להגדיל את היקפו הכספי הכולל של הפרויקט. 

פרויקט נת"י, הינו מהפרויקטים המובילים בעולם בקטגוריה של כבישים חכמים, בחירתה של טונדו כספק הטכנולוגי עשויה להוביל לשיתופי פעולה טכנולוגיים נוספים בתחום הכבישים החכמים בישראל ומחוצה לה

טונדו סמארט נבחרה לשמש כספק הטכנולוגי בפרויקט הסבת גופי תאורה מנל"ג ל- LED, אספקת בקרים ומערכות ניהול, מתן שירותי אחזקה וניהול למערכות בקרת התאורה וביצוע עבודות יזומות של חברת נתיבי ישראל, החברה הלאומית לתשתיות תחבורה. בהמשך לכך, טונדו תספק פתרונות טכנולוגיים שונים בהיקף צפוי כולל של כ-50 מיליון ש"ח. 

בשלב הראשון של הפרויקט שנערך במספר מוקדים בשטח הוכחו יכולות המערכת לרבות הטכנולוגיה והאמינות. בעקבות עמידתה של טונדו בהצלחה בכל הפרמטרים הנדרשים בהתאם לדרישות המכרז מתבצע מעבר לפריסה רחבה בכבישי ישראל אשר יחל במרץ 2023.  

היקף הפרויקט בהתאם למכרז כולל מערכת ניהול ובקרים לכ-106 אלף בקרי תאורה וכ-2,000 יחידות בקרה למרכזיות התאורה. 

להערכת החברה הפרויקט יבוצע במהלך השנים 2023-2024 

החברה מעריכה כי תתקבלנה הזמנות נוספות עם התרחבות אפשרית של הפרויקט תוך כדי ביצועו, ואשר צפויים להגדיל את היקפו הכספי הכולל של הפרויקט. 

על הפלטפורמה הטכנולוגית של טונדו, נבחנת גם אפשרות לשלב בעתיד מערכות IoT נוספות, כדוגמת חיישן התנועה שמוטמע כבר היום בחניון בנחל עמוד וחיישנים נוספים.

ההצלחה בשלב הראשון של הפרוייקט והמעבר לפריסה מלאה, מהווים הבעת אמון חזקה בחברה ועדות ליכולותיה הטכנולוגיות המתקדמות. 

בחירתה של החברה כספק הטכנולוגי של הפרויקט, אשר הינו מהפרויקטים המובילים בעולם בקטגוריה של כבישים חכמים, יכולה להוביל לשיתופי פעולה נוספים בתחום הכבישים החכמים עם נתיבי ישראל ולסייע לאסטרטגיית החברה בביסוס מעמדה גם מחוץ לגבולות ישראל. 

בעקבות  הטמעת הפתרונות של טונדו, נת"י תוכל להנות מהתייעלות אנרגטית ותפעולית מיידית ולעבור לניהול מבוסס דאטה. כלים אלה יאפשרו שימוש במתודולוגיות בקרה ושליטה מתקדמות   שצפויות להוביל לשיפור השירות למשתמשי הדרך 

גיא סעדי, מנכ"ל וממייסדי טונדו סמארט מסר: "אני גאה על זכייתנו במכרז נת"י כספק טכנולוגי לניהול ובקרה של גופי התאורה, מדובר בפרויקט מתקדם ברמה הלאומית והבינלאומית. לאחר השלב הראשוני שבו הוכיחה החברה את יכולותיה, טונדו ערוכה ומוכנה למעבר לשלב הפריסה המלאה. אני נרגש גם ברמה האישית מהעובדה שמוצרי טונדו יהיו פרוסים בכל כבישי ישראל מדן ועד אילת, טכנולוגיה כחול לבן שמיוצרת מקצה לקצה בישראל.   

אני מאמין שהצלחתנו בפרויקט זה תסייע לנו בזירה הבינלאומית שתהווה את קפיצת המדרגה הבאה של החברה. אזכיר כי אנו בשלבי יישום והטמעה מתקדמים של פרויקט ייחודי נוסף, הנמל בפיראוס שביוון. בפיראוס, לאחר השלמת הטמעת פתרון בקרת התאורה, אנו מוסיפים כעת יישומים נוספים על גבי הפלטפורמה שלנו, כמו יכולת מדידת השימוש במים וחשמל של אוניות העוגנות בנמל. 

פרויקט פיראוס ופרויקט נת"י מהווים ביסוס של הידע והטכנולוגיה הייחודית של טונדו. היתרונות והפטנטים שלנו הינם מובילים ברמה בינלאומית והניסיון המוכח עם שני פרויקטים מתקדמים אלו יסייעו לנו בהמשך, ליישום תוכניות הצמיחה של החברה."

x