בכנס "דיור מואץ" של איגוד מהנדסי ואדריכלי הערים בישראל, בפאנל שעסק בחיים בעיר מתחדשת, אמר מנהל אגף התכנון ברשות להתחדשות עירונית, גורי נדלר, כי "רמ"י זה הכוח של העבר וההתחדשות העירונית זה הכוח של העתיד. אני לא בעד קרקע משלימה עבור קבלנים בפרויקטים האלה. זה מחבר את התכנון לכלכלה, וזה לא נכון. צריך להפריד בין הדברים ולפתור את הרווח של הקבלנים באמצעים אחרים, כמו שיתופי פעולה. קרקע זה העבר והתחדשות זה העתיד. הקרקע הולכת ומסתיימת, וגם אין חלוקה נכונה ושיוויונית בין הרשויות, ולכן חשוב להתמקד בהתחדשות עירונית".
ראש מינהלת ההתחדשות העירונית בקריית גת, אריק אביטבול, אמר בפאנל: "העתיד מבחינת התחדשות עירונית זה חברות ניהול. יזמים יצאו מהתמונה".
שרון פישמן, מהנדסת העיר חריש, ביקרה את הממשלה כשאמרה: "משרד התחבורה סירב לחבר אותנו לכביש 6 או לחבר אותנו לרכבת ולאפשר מנגנונים שיאפשרו כלכלה בעיר".
ניצה כהן-כרמלי, ראש מנהלת התחדשות עירונית בלוד, אמרה: "הייתה ביקורת על לוד שמתכננת הכל במכה אחת ומהר. אחרי שראיתי את המצב והסתכלתי לאנשים בעיניים אמרתי שאני חייבת לתת את התקווה לאנשים האלה ולשנות את הדרך בה הם חיים, גם אם יהיו טעיות בדרך- ולעזור לאדם שאומר שלא יכול לרדת קומות במדרגות כי הן לא בטוחות או סב שמתבייש לארח את הנכדים שלו".