צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל: "פותחים את 2023 עם מומנטום עסקי חיבוי במגוון גזרות הפעילות"

הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות - כ-32.5 מיליון שקל, עלייה של 18.2% לעומת רבעון קודם.

צביקה שכטרמן, מנכ"ל תעשיות מספנות ישראל: "אנחנו פותחים את שנת 2023 ומציגים את תוצאות הרבעון הראשון, שמשקף את המשך המומנטום העסקי החיובי של החברה במגוון גזרות הפעילות שלה.  במהלך הרבעון המשכנו להרחיב ולהשביח את פעילותינו. השלמנו את רכישת חברת נדיר, הפועלת בתחום חומרי צבע, חיפויים וגמר, אשר הצטרפה לחברות פרימה סימנט ואונת סימנט שפעילותן נרכשה אשתקד ואשר יחד מהוות פלטפורמה משמעותית להתרחבות מגזר חומרי הבניה, התרחבות אשר ניתן לראות את אותותיה בתוצאות הרבעון.  פרויקט הממגורות שלאחרונה התחלנו בבנייתו הינו מנוע צמיחה משמעותי במגזר הנמלי לשנים הקרובות, כאשר הפעלתו צפויה להתחיל בשנת 2025. נמשיך להשקיע מאמצים בחיזוק הפעילויות הקיימות, פיתוח  מנועי הצמיחה וביסוס מעמדה כחברה מובילה בתחומי פעילותה". 

חברת תעשיות מספנות ישראל בע"מ דיווחה את תוצאותיה לרבעון הראשון לשנת 2023. 

ההכנסות ברבעון הראשון לשנת 2023 הסתכמו לכ-398.3 מיליון שקל, עלייה של כ-8.6% לעומת כ-366.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, ועלייה של כ-5.4% לעומת כ-378 מיליון שקל ברבעון הקודם, הרביעי של 2022. הגידול נובע בעיקר מגידול במגזר חומרי הבניה ומגזר ההובלה הימית.

במגזר חומרי הבניה,  בניהולו של מנכ"ל סימנט  אייל הכט, ההכנסות צמחו בכ-76.6% לכ-219.2 מיליון שקל, בהשוואה לכ-124.1 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד ולעומת כ-206.4 ברבעון הרביעי של 2022. העלייה בהכנסות המגזר נובעת בעיקר כתוצאה מהכללת חברות ופעילויות שנרכשו במגזר לא היו כלולות ברבעון הקודם, וכן כתוצאה מעליית מחירי המכירה של המלט בשוק. רווחי המגזר צמחו בכ-54.3% לכ-23.9 מיליון שקל (כ-11% מההכנסות), לעומת כ-15.5 מיליון שקל (כ-12% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד, ובהשוואה לכ-16 מיליון שקל ברבעון הקודם (כ-8% מההכנסות). 

במגזר המספנה, בניהולו של מנכ"ל המספנות איתן צוקר, ההכנסות ברבעון הסתכמו לכ-100.5 מיליון שקל, לעומת כ-89.3 מיליון שקל ברבעון הקודם (הרביעי של 2022) ולעומת כ-162 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2022. יצוין, כי ברבעון המקביל אשתקד נרשמה במגזר הכנסה משמעותית בגין החכרת ספינות ללקוח בחכירה מימונית אשר בגינה הוכרה ברבעון, באופן מיידי, הכנסה בסך כ-85 מיליון שקל, בעוד בפרויקטים של פיתוח ובניית ספינות ההכרה ברווח נעשית באופן הדרגתי ועל פי התקדמות הפרויקט. רווחי המגזר הסכמו לכ-13.2 מיליון שקל (כ-13% מההכנסות), לעומת 7.8 מיליון שקל (12.6% מההכנסות) ברבעון הקודם, וכ-23.4 מיליון שקל (כ-14% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. 

במגזר ההובלה הימית,  בניהולו של מנכ"ל הובלה ימית תמיר בן ליש, ההכנסות ברבעון גדלו בכ-34.1% לכ-37.8 מיליון שקל, לעומת כ-28.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. העלייה במחזור המגזר נובעת מעלייה במחירי ההובלה הימית. הרווח המגזרי זינק בכ-86.7% לכ-17.8 מיליון שקל (כ-47% מההכנסות), לעומת כ-9.5 מיליון שקל (כ-34% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד.

במגזר הנמלי ההכנסות ברבעון הסתכמו לכ-37.8 מיליון שקל, לעומת כ-49.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. רווחי המגזר הסתכמו בכ-8.8 מיליון שקל, לעומת כ-15 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. השינוי נובע בעיקר מאחד הרציפים אשר שימש בתקופה זו לפעילות תמיכה ללקוח בתעשיית הגז בים אשר הכנסותיה נכללו במגזר האחר והובילו לעלייה בהכנסות בהתאם.

הרווח התפעולי של החברה ברבעון הסתכם לכ-46.9 מיליון שקל, לעומת כ-34.6 מיליון שקל ברבעון הרביעי 2022 ולעומת כ-55 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2022 שהושפע, כאמור, באופן ניכר מרווחיות גבוהה שנרשמה בעסקת החכירה. בנטרול עסקת החכירה, הרווח התפעולי ברבעון זה היה גדול מהרווח התפעולי ברבעון המקביל אשתקד. 

ה-EBITDA ברבעון הראשון הסתכם לכ-67.7 מיליון שקל, לעומת כ-57.4 מיליון שקל  ברבעון הקודם, ולעומת כ-68.2 מיליון שקל ברבעון המקביל של 2022.

החברה רשמה בתקופה הוצאות מימון, נטו בסך כ-6.7 מיליון שקל, לעומת כ-4.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. זאת, בשל השפעות שע"ח ועלייה בהוצאות הריבית בקבוצה. 

הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות ברבעון הראשון לשנת 2023 הסתכם לכ-32.5 מיליון שקל, לעומת כ-27.9 מיליון שקל ברבעון הקודם, ולעומת כ-39.5 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2022. כאמור, הרווח ברבעון המקביל אשתקד הושפע בין היתר מהרווח המיידי שנרשם בגין עסקת חכירת האונייה כאמור.  

הונה העצמי של החברה, נכון ליום 31.3.2023 עלה לסך של כ-870.5 מיליון שקל (מתוכו כ-863.6 מיליון שקל מיוחס לבעלי המניות). 

צבר ההזמנות במגזר המספנה נכון ל-31.3.2023 עומד על כ-524.4 מיליון שקל, לעומת צבר של כ-608.1 מיליון שקל לסוף שנת 2022, כתוצאה מהתקדמות בביצועי העבודות במספנה. 

במרץ 2023 החליטה החברה לחלק דיבידנד לבעלי מניותיה בסכם של 35 מיליון שקל. הדיבידנד שולם במהלך אפריל 2023.

בפברואר 2023 התקשרה חברת הבת נמל מספנות ישראל עם ספק ישראלי לביצוע עבודות הנדסה אזרחית להכנה והקמה של תשתיות למתקן הממגורות. בחודש ינואר 2023 עדכנה החברה על התקשרות עם חברה אירופאית, בעלת ניסיון משמעותי בתחום, בהסכם לאספקת סילוסים, מערכות ומתן שירותים נוספים לפרויקט, וביחד עם ההסכם הנוכחי  מסתכם היקף ההשקעה עד כה בפרויקט בכ-170 מיליון שקל. להערכת החברה והחברה הבת, היקף ההשקעה הכולל בפרויקט צפוי לעמוד על כ-300 מיליון שקל.

בחודש פברואר 2023 חברה נכדה חתמה על הסכם למכירת אוניית שינוע מטען כללי בעלת כושר נשיאה של כ-4,000 טון, בתמורה הנאמדת בכ-19.9 מיליון שקל. עם השלמת ההסכם הצפויה במהלך הרבעון השני לשנת 2023, צפויה החברה להכיר ברווח של כ-7.8 מיליון שקל.

בחודש ינואר 2023 הושלמה עסקה של חברת הבת סימנט (95.3%) לרכישת 70% מחברת נדיר תעשיות צבע, הפועלת בתחום חומרי צבע, חיפויים וגמר וזאת בתמורה לסכום שאינו מהותי לחברה. 

לגרף מספנות ישראל לחצו כאן