שי דהן, מנכ"ל אלדן תחבורה: "שמים דגש על הרחבה ושדרוג צי החברה"

שי דהן, מנכ"ל משותף באלדן: "אנחנו פותחים את שנת 2023 עם צמיחה בהכנסות ברבעון הראשון והמשך תנופת פעילות. אנו נותנים דגש על הרחבה ושדרוג צי החברה והמשך התאמתו המתמדת למגמות העדכניות בשוק הרכב ולצרכי לקוחותינו בתחומי הפעילות השונים. אלדן מובילה בתחום הרכבים החשמליים לשוק הליסינג, השכרות רכבים חשמליים ומכירת כלי רכב חשמליים חדשים ומשומשים. בשורה התחתונה אנחנו מציגים רווח כולל של כ-35 מיליון שקל, שהושפע בין היתר מהעלייה בהכנסות, וכן מגידול בהוצאות המימון, נטו לאור עליית המדד והריבית והיקף האשראי. בהקשר זה, במהלך הרבעון ביצענו גיוס אג"ח באמצעות הנפקת 2 סדרות אג"ח חדשות ח' וט' ואנו מודים לשוק ההון הישראל על הבעת האמון המתמשכת בחברה ובפעילותה". 

חברת אלדן תחבורה בע"מ, מחברות הליסינג והשכרת הרכב המובילות במשק, פרסמה את הדו"חות הכספיים לרבעון הראשון לשנת 2023. 

ההכנסות ברבעון הראשון של 2023 עלו לכ-368 מיליון שקל, בהשוואה לכ-359.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

במגזר הליסינג התפעולי ההכנסות מלקוחות חיצוניים הסתכמו ברבעון לכ-271.2 שקל, בהשוואה לכ-273.9 שקל ברבעון המקביל אשתקד. השינוי בהכנסות מגזר זה נבע בעיקרו מקיטון בהכנסות ממכירת כלי רכב ששימשו לפעילות המגזר כתוצאה מירידה בכמות כלי הרכב שנמכרו, וירידה בתמורה הממוצעת לרכב. מנגד, חל גידול בהכנסות מהשכרה המיוחסות לפעילות המגזר בעיקר כתוצאה מעלייה בתמורה הממוצעת לרכב, בקיזוז ירידה בכמות ימי ההשכרה ללקוחות המגזר. רווחי המגזר עלו בתקופה בכ-6% לכ-75.9 מיליון שקל, לעומת כ-71.7 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2022. 

במגזר השכרת כלי רכב ההכנסות מלקוחות חיצוניים הסתכמו ברבעון לכ-64.8 מיליון שקל, לעומת כ-66.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. השינוי בהכנסות נבע מקיטון בהכנסות ממכירת כלי רכב ששימשו לפעילות המגזר כתוצאה מירידה בכמות כלי הרכב שנמכרו בקיזוז עלייה בתמורה הממוצעת לרכב. מנגד חל גידול בהכנסות מהשכרה המיוחסות לפעילות המגזר בעיקר כתוצאה מעלייה בתמורה הממוצעת לרכב, בקיזוז ירידה בכמות ימי ההשכרה ללקוחות המגזר.  רווחי המגזר הסתכמו לכ-10.7 מיליון שקל, לעומת כ-11.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. 

במגזר הסחר ההכנסות מלקוחות חיצוניים עלו ברבעון בכ-76.4% לכ-30 מיליון שקל, בהשוואה לכ-17 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנת 2022. הגידול בהכנסות מגזר זה נבע בעיקרו מעלייה בכמות כלי הרכב שנמכרו ללקוחות המגזר, וכן מעלייה בתמורה הממוצעת לרכב. רווחי המגזר עלו בכ-35.4% לכ-1.8 מיליון שקל לעומת כ-1.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. 

הרווח הגולמי בתקופה גדל בכ-7.6% לכ-120.8 מיליון שקל (כ-32.8% מההכנסות), לעומת כ-112.2 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2022 (כ-31.2% מההכנסות). 

הרווח התפעולי הסתכם ברבעון לכ-74.8 מיליון שקל (כ-20.3% מההכנסות), לעומת כ-76.2 מיליון שקל (כ-21.2% מההכנסות) ברבעון המקביל בשנת 2022.

הוצאות המימון, נטו הסתכמו ברבעון לכ-30.5 מיליון שקל, בהשוואה לכ-21.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הגידול נובע מעלייה בהפרשי ההצמדה כתוצאה מהתחייבויות צמודות מדד, עליית שיעור ריבית האשראי ועלייה בהיקף האשראי הממוצע. זאת, בקיזוז עם גידול בהכנסות מימון בשל עליית שיעור הריבית על הפיקדונות. 

החברה רשמה רווח הכולל של כ-35 מיליון שקל ברבעון הראשון של 2023, בהשוואה לכ-44.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. 

ניצולת צי הרכב (שיעור תפוסה ממוצע) הסתכמה ברבעון הראשון של 2023 לכ-79.7%, לעומת כ-89% ברבעון המקביל אשתקד.

דגשים נוספים:

ההון העצמי של החברה נכון ל-31.3.2023 עלה לכ-723 מיליון שקל ומהווה כ-20.8% ממאזן החברה. נכון ל-31.3.2023 לחברה מזומנים ושווי מזומנים בסך כ-272.3 מיליון שקל.

בינואר 2023  גייסה אלדן כ-560 מיליון שקל באמצעות הנפקת 2 סדרות אג"ח חדשות, סדרה ח' וסדרה ט' אשר קיבלו דירוג ilA+ על ידי מעלות S&P. בסדרה ח' גייסה החברה כ-255 מיליון שקל ע.נ. בסדרה ט' גייסה החברה כ-305 מיליון שקל ע.נ. 

באוקטובר 2022 הועלה דירוג החברה לטווח הארוך ונקבע ל ' ilA ' ודירוג הטווח הקצר נקבע ל . ilA-1 '   דירוג החוב הבכיר המובטח של החברה עומד על ' ilA+ ' . העלאת הדירוג בוצעה בשל שיפור בפרופיל הפיננסי של החברה. תחזית הדירוג – יציבה.