אסף ענבר, צילום: יח״צ
מורן שקד
13/09/2023
קטע 18 נמצא בין מחלף עירון בדרום ועד מחלף עין תות בצפון, ואורכו של הקטע הוא כ-18 ק"מ לכל כיוון.
קטע 18 הקיים, כולל שני נתיבי נסיעה בסיסיים בכל מסלול, מפרדה מרכזית רחבה, ושוליים.
במסגרת הפרויקט, תסלול חברת סולל-בונה נתיב נסיעה שלישי במפרדת הכביש הקיים תוך הרחבה של 11 גשרים קיימים לאורך תוואי הפרויקט.
ייעוד הנתיב הנוסף הינו נר"ת (נתיב רב תפוסה). כך שבתצורתו הסופית, קטע 18 יכלול שלושה נתיבים בכל מסלול (2 נתיבי בסיס+ נר"ת+ שוליים) ובאזור שערי הנר"ת ולצורך השתלבות לכביש, יוקם נתיב רביעי נוסף.
אסף ענבר, מנכ"ל סולל-בונה: ״המדובר בפרויקט משמעותי ומורכב הנדסית המביא ליד ביטוי את היכולות ההנדסיות המתקדמות של סולל-בונה. הניסיון הרב של החברה בפרויקטים תשתיתיים מורכבים, מספק לנו את היכולת להציע הצעות תחרותיות למזמיני העבודה ובאותה העת מסייע בשמירה על רווחיות החברה".סולל-בונה' מקבוצת שיכון ובינוי זכתה במכרז של כביש 6 לביצוע מגוון עבודות במקטע 18 בכביש 6, זאת בהיקף של כ-460 מיליון ש״ח.
