שי דהן, מנכ"ל משותף באלדן: "אנחנו מסכמים את הרבעון הראשון של 2024 עם המשך צמיחה בהכנסות, גידול ברווח, והמשך פעולות יזומות שלנו להתאמת פעילות החברה למגמות העסקיות - לביקושים ולטעמים המשתנים בשוק הרכב, כמו גם לתמונת המאקרו המורכבת בישראל. אלדן ממשיכה לשמור על איתנות פיננסית, עם קופת מזומנים משמעותית ונגישות גבוהה לשוק ההון, ואנו כל העת פועלים להשבחת פעילות החברה תוך הסתכלות ארוכת טווח".
חברת אלדן תחבורה בע"מ, מחברות הליסינג והשכרת הרכב המובילות במשק, פרסמה את הדו"חות הכספיים לרבעון הראשון לשנת 2024.
עיקרי התוצאות לרבעון הראשון של 2024:
ההכנסות ברבעון עלו בכ-12.7% לכ-414.8 מיליון שקל, בהשוואה לכ-368 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
במגזר הליסינג התפעולי ההכנסות מלקוחות חיצוניים עלו ברבעון בכ-24.1% לכ-336.6 מיליון שקל, בהשוואה לכ-271.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הגידול בהכנסות מגזר זה נבע הן מגידול בהכנסות מהשכרה המיוחסת לפעילות זו בשל עלייה בכמות ימי ההשכרה ובתמורה הממוצעת לרכב, והן מגידול בהכנסות ממכירת כלי רכב ששימשו לפעילות המגזר כתוצאה מעלייה בכמות כלי הרכב ועלייה בתמורה הממוצעת לרכב. רווחי המגזר גדלו בכ-5.3% לכ-80 מיליון שקל, לעומת כ-75.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
במגזר השכרת כלי רכב ההכנסות מלקוחות חיצוניים הסתכמו לכ-60.1 מיליון שקל, לעומת כ-64.8 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. השינוי בהכנסות נבע מקיטון בהכנסות מהשכרה המיוחסות לפעילות המגזר כתוצאה מירידה בכמות ימי ההשכרה. לעומת זאת, חל גידול בהכנסות ממכירת כלי רכב ששימשו לפעילות המגזר כתוצאה מעלייה בכמות כלי הרכב שנמכרו. רווחי המגזר הסתכמו לכ-4.1 מיליון שקל, לעומת כ-10.7 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2023.
במגזר הסחר ההכנסות מלקוחות חיצוניים הסתכמו לכ-16.1 מיליון שקל, בהשוואה לכ-30 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. השינוי נובע מירידה בכמות כלי הרכב שנמכרו ללקוחות המגזר. רווחי המגזר הסתכמו לכ-0.5 מיליון שקל, לעומת כ-1.8 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
הרווח הגולמי ברבעון הראשון הסתכם לכ-117.3 מיליון שקל (כ-28.3% מההכנסות), לעומת כ-120.8 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנה הקודמת (כ-32.8% מההכנסות). השינוי ברווחיות נובע בעיקר מעלייה בהוצאות הפחת ועלייה בהוצאות ביטוחים ואגרות שמקורה בעליית מחירי הביטוח והרישוי.
הרווח התפעולי הסתכם לכ-70.7 מיליון שקל (כ-17% מההכנסות), לעומת כ-74.8 מיליון שקל (כ-20.3% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד.
הוצאות המימון, נטו ירדו ברבעון לכ-24.4 מיליון שקל, בהשוואה לכ-30.5 מיליון שקל ברבעון המקביל בשנה הקודמת. השינוי נובע מירידה בהפרשי ההצמדה כתוצאה מעליית מדד מתונה יותר ברבעון השנה, ועלייה בהכנסות המימון הנובעת מעלייה בהיקף הפיקדונות הכספיים והריבית בגינם.
החברה רשמה ברבעון הראשון לשנת 2024 רווח כולל של כ-35.5 מיליון שקל, בהשוואה לרווח של כ-35 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
ניצולת צי הרכב (שיעור תפוסה ממוצע) הסתכם ברבעון לכ-82%, לעומת כ-79.7% ברבעון המקביל אשתקד.
דגשים נוספים:
ההון העצמי של החברה נכון ל-31.3.2024 הסתכם לכ-776.4 מיליון שקל ומהווה כ-22.2% ממאזן החברה. נכון ל-31.3.2024 לחברה מזומנים ושווי מזומנים בסך כ-316 מיליון שקל.
למועד הדוח החברה ממשיכה בפעילות סדירה בכל תחומי הפעילות. בהתאם, ההשלכות הישירות של המלחמה על היקפי הפעילות במגזר הליסינג התפעולי, פעילות ההשכרה ללקוחות עסקיים במגזר השכרת כלי רכב, ועל היקפי מכירות כלי רכב חדשים וכלי רכב ששימשו לפעילות החברה, נכון למועד הדוח, הינן זניחות. יחד עם זאת, חל קיטון בהיקפי פעילות ההשכרה לזמן קצר ללקוחות פרטיים, בעיקר לתיירים, במגזר השכרת כלי רכב שמושפע גם מעונתיות.
הנהלת החברה סבורה שההשפעה של מצב המלחמה על עסקיה עד כה אינו מהותי בהתחשב בחוסנה הפיננסי, ובהיערכותה של החברה להתמודדות עם השלכות המלחמה.
בינואר 2024 גייסה אלדן כ-259 מיליון שקל באמצעות הרחבת סדרות ח' ו-ט'.