שיתוף הפעולה בין עמיתים ושפיר הנדסה הינו פועל יוצא של שותפות ארוכת שנים, אשר במסגרתה מימנה עמיתים פרויקטים אסטרטגיים נוספים, ביניהם כביש 6 צפון ופרויקט המרכזים הלוגיסטיים של צה"ל.
פרויקט ג'נרי 3 יכלול פיתוח של מתחם משרדים בשטח של כ-82,000 מ"ר עבור משרדי ממשלה. שפיר הנדסה תהיה אחראית לתכנון, בנייה, תחזוקה והפעלה של המתחם. הבנייה צפויה להסתיים עד 2027, ולאחר מכן שפיר תתחזק ותפעיל את המתקן למשך 21 שנים.
מדובר במהלך שממחיש את יכולות המימון המורכבות של עמיתים וגופים נוספים בשוק המוסדי בתקופות מאתגרות כלכלית וכן את יכולות התכנון והביצוע של שפיר הנדסה בפרט ושל השוק הפרטי בכלל. עמיתים מאמינה כי בתקופה מאתגרת כלכלית, מודל הזכיינות עשוי לאפשר את הרחבת השקעות המדינה בפרויקטים של תשתיות לאומיות אשר יתרמו לצמיחה ולפריון במשק.
אפי סנדרוב, המנהל המיוחד של עמיתים: "עמיתים ממשיכה במימון רחב היקף של פיתוח והקמת התשתיות הלאומיות במדינת ישראל. עסקת ג'נרי 3 משקפת את היכולת של חטיבת ההשקעות בעמיתים לאתר אפיקי השקעה המאופיינים בסיכון נמוך מחד, ואשר מביאים תשואה נאה לחוסכים מנגד, על רקע סביבת הריביות הנוכחית הגבוהה. אנו שמחים על המשך שיתוף הפעולה העסקי המוצלח וארוך השנים עם שפיר הנדסה".
עמיתים, המנהלת את שמונה קרנות הפנסיה הוותיקות שבהסדר, הודיעה היום על השלמת סגירה פיננסית בהיקף של כ-500 מיליון ₪ למימון, תכנון, הקמה, תחזוקה ותפעול של פרויקט קריית הממשלה החדשה, ג'נרי 3 בירושלים אשר יבוצע על ידי שפיר הנדסה. פרויקט ענק זה צפוי להוות אבן דרך משמעותית בפיתוח תשתיות המדינה.
עמיתים מדגישה את אמונה ביכולותיה של שפיר הנדסה ואת כוחו של המגזר הפרטי לממן ולבצע מגה-פרויקטים ציבוריים, ובמיוחד בתקופה מאתגרת כזו. מעורבותה של עמיתים מסמנת המשך לשותפות המוצלחת עם שפיר בפרויקטים קודמים כגון כביש 6 צפון, פרויקט מרכזי הלוגיסטיקה של צה"ל ועוד.
פרויקט ג'נרי 3 (פרויקט קריית הממשלה החדשה) יכלול פיתוח של מתחם משרדים בשטח של 82,000 מ"ר עבור משרדי ממשלה. שפיר הנדסה תהיה אחראית לתכנון, בנייה, תחזוקה והפעלה של המתחם. הבנייה צפויה להסתיים עד 2027, ולאחר מכן שפיר תתחזק ותפעיל את המתקן למשך 21 שנים כאשר תקופת פרעון האשראי צפויה להיות דומה לתקופת התפעול והתחזוקה. המתחם ממוקם בקריית הממשלה בירושלים, מעל למתחם הדיפו של הרכבת הקלה, שנבנה אף הוא בימים אלו על ידי שפיר כחלק מפרויקט הרכבת הקלה בירושלים אותו היא מקימה.
בחברות מדגישים כי המודל הפיננסי שנקבע מקל על נטל הקופה הציבורית ומפזר את העלות על פני כל תקופת ההפעלה והתחזוקה. עמיתים מאמינה כי, במצב הכלכלי הנוכחי, פרויקטים עתידיים רבים יאמצו את שיטת הזכיינות, כאשר המימון והביצוע ינוהלו על ידי השוק הפרטי.
ניר גביש, מנהל חטיבת ההשקעות בעמיתים, מסר: "אנו גאים להוביל את המימון של פרויקט קריית הממשלה החדשה בירושלים, שהינו פרויקט משמעותי למדינת ישראל, ושמחים לשתף פעולה פעם נוספת עם שפיר הנדסה שהינה אחת מחברות התשתיות המובילות במדינה, בעלת ניסיון רב שנים בביצוע פרויקטים מורכבים. בעמיתים פיתחנו במרוצת השנים התמחות בתחום מימון התשתיות בישראל מתוך ראייה ארוכת טווח ובמטרה להמשיך ולשמור על זכויות העמיתים בקרנות הפנסיה ואנו מאמינים שנמשיך להוביל בתחום זה בשוק המימון בישראל".
את העסקה מטעם עמיתים הובילה דנית קורנשטיין פרייס, שמובילה את ההשקעות בתשתיות וזיו פרנקל, מנהל מערך האשראי. מערך האשראי בעמיתים הינו אחד המשקיעים המוסדיים הגדולים במימון התשתיות והאנרגיה בישראל, בהיקף של כ-13 מיליארד ₪.
את עמיתים ליווה בעסקה עו"ד יותם לשם, מנהל מחלקת אנרגיה ומימון פרויקטים במשרד גרוס ושות' ואת שפיר ליוותה עו"ד ניצן כהנא ממשרד ארנון, תדמור לוי. ייעוץ פיננסי ניתן לעמיתים ע"י ורדה שטרן מאסכולה מימון פרויקטים ולשפיר ע"י אמנון אלון מוריאנס ייעוץ כלכלי.

אפי סנדרוב, מנכ״ל עמיתים קרנות הפנסיה הוותיקות, צילום: דרור סיתהכל.jpg)


