נְגִישׁוּת

גודל טקסט

גדול קטן רגיל

ניגודיות גבוהה במיוחד

הפעל רגיל

גופן קריא

הפעל רגיל

טקסט מודגש

הדגש רגיל

הדגשת קישורים

הפעל בטל
דווח

טאואר ו-LightIC ישתפו פעולה בייצור שבבי חישה לרכב ובינה מלאכותית

טאואר סמיקונדקטור משתפת פעולה עם LightIC Technologies להרחבת יישומי הסיליקון פוטוניקס לבינה מלאכותית מבוססת-חישה ויישומי רכב; מבוסס על פלטפורמת הסיליקון פוטוניקס המוכחת של טאואר ומשתמשת תשתית להרחבת היקף יישומי הפלטפורמה לתחומי חישה מתקדמים ושווקים צומחים נוספים

 

 
ייצור שבבי חישה לרכב ובינה מלאכותית / תמונה: Dreamstime ייצור שבבי חישה לרכב ובינה מלאכותית / תמונה: Dreamstime
 

עידו אסיאג
LinkedinFacebookTwitter Whatsapp
05/01/2026

טאואר סמיקונדקטור (נאסד"ק/ת"א: TSEM), החברה המובילה בעולם בפתרונות טכנולוגיים ופלטפורמות ייצור לשבבים אנלוגיים, ו-LightIC Technologies לייט איי סי, חברה אמריקאית המתמחה בפיתוח פתרונות FMCW LiDAR מבוססי סיליקון פוטוניקס, הודיעו היום (ב') על שיתוף פעולה אסטרטגי המבוסס על פלטפורמת הסיליקון פוטוניקס של טאואר, במטרה לתמוך בפיתוח וייצור חיישני LiDAR מסוג (FMCW) Frequency-Modulated Continuous-Wave - טכנולוגיית LiDAR מתקדמת המאפשרת חישת טווח ומהירות בו-זמנית.  לייט איי סי משווקת את מערכת ה LarkTM - חיישני LiDAR לטווח ארוך  לשוק הרכב, ואת - FR60TM מערכת LiDAR קומפקטית ליישומי רוביטיקה ובינה מלאכותית מבוססת-חישה (Physical AI).

על פי מחקר עדכני של חברת Yole Group, שוק ה-LiDAR העולמי לתעשיית הרכב צפוי לצמוח מכ-859 מיליון דולר בשנת 2024 לכ-3.6 מיליארד דולר עד שנת 2030, עם שיעור צמיחה שנתי ממוצע (CAGR) של 24%. מגמה זו מהווה חלק מרכזי מהתרחבות רחבה יותר של שוק ה-LiDAR, אשר על פי Yole צפוי להגיע להיקף של כ-6.3 מיליארד דולר עד שנת 2027, עם התרחבות השימוש בטכנולוגיה לתחומים נוספים כגון אוטומציה תעשייתית, תשתיות חכמות ורובוטיקה.

ההתרחבות המתמשכת של רשתות מרכזי הנתונים ל- AI  האיצה את הבשלות התהליכית ואת יכולות הייצור של טכנולוגיית הסיליקון-פוטוניקס, והרחיבה את השימוש בה במערכות הדורשות אינטגרציה אופטית צפופה ומורכבת. פלטפורמת הסיליקון-פוטוניקס של טאואר, הנמצאת בשימוש נרחב בתשתיות תקשורתAI  בקנה מידה גדול, מספקת תשתית אסטרטגית להרחבת סיליקון-פוטוניקס אל יישומים נוספים כגון מערכות LiDAR לתחומי הרכב והרובוטיקה.

פתרונות ה FMCW LiDAR של לייט איי סי נותנות מענה למגמת הצמיחה המואצת של השוק. ככל שטכנולוגיית FMCW LiDAR המבוססת על סיליקון פוטוניקס ממשיכה להתפתח ולהתרחב, היא צפויה לתפוס נתח הולך וגדל משוק ה-LiDAR העולמי, בדומה למגמת הצמיחה המהירה באימוץ רכיבי סיליקון פוטוניקס בשוק התקשורת האופטית במרכזי נתונים בשנים האחרונות.

"אנו שמחים להרחיב את פעילות הסיליקון פוטוניקס שלנו מעבר לתשתיות AI ולכניסה לתחומי חישה ויישומים חדשים", אמר ד"ר אד פרייזלר, סגן נשיא ומנהל חטיבת ה-RF בטאואר סמיקונדקטור. "העבודה המשותפת שלנו עם LightIC ועם צוות המומחים שלה מהווה אבן דרך משמעותית בהבאת פתרונות חישה מתקדמים, הכוללים גם יכולות זיהוי מהירות, לשווקי הרובוטיקה, ה-Physical AI ותעשיית הרכב."

"השימוש בפלטפורמת הסיליקון פוטוניקס של טאואר מאפשר לנו לשלב על גבי סיליקון יכולות LiDAR מתקדמות הניתנת ליישום מהיר למגוון רחב של מוצרים ולייצור בהיקפים גדולים," אמר ג’יֶה סאן, מנכ"ל ומייסד-שותף של LightIC. "רמת אינטגרציה זו מהווה בסיס מרכזי ואסטרטגי בהנגשת פתרונות FMCW LiDAR מתקדמים לשימוש מסחרי ביישומי רכב ובתחומי ה-Physical AI."
 

x