יאיר נחמד, מנכ״ל ויו״ר נאייקס, צילום: דויד זיסר
מורן שקד
18/02/2026
המהלך מבטא שינוי עומק בתפיסת שוק הטעינה הציבורית: מעבר ממודל מבוסס אפליקציות, רישומים ותהליכים דיגיטליים מורכבים - לחוויית שימוש מיידית, פיזית ואינטואיטיבית. האפשרות לשלם ישירות בעמדה באמצעות כרטיס אשראי, ללא הורדת אפליקציה וללא יצירת חשבון, מצמצמת את אחד החסמים המשמעותיים ביותר באימוץ טעינה ציבורית - המורכבות.
זהו מעבר מתשתית טכנולוגית לתשתית שירות, שבו הפישוט עצמו הופך למנוע צמיחה, ומציב סטנדרט חדש של נגישות, ספונטניות ושימושיות בשוק ה-EV הגלובלי.
נאייקס, ענקית הפינטק הגלובלית, (TASE & Nasdaq: NYAX), המפתחת פלטפורמת מסחר, תשלומים ונאמנות לקוחות גלובלית שנועדה לסייע לבתי עסק להרחיב את עסקיהם הודיעה היום על שותפות בינלאומית חדשה עם Tritium, יצרנית מובילה של עמדות טעינה מהירה DC לרכב חשמלי. לחברה פריסה של למעלה מ-21,000 עמדות טעינה במעל ל-50 מדינות, לצד מתקני ייצור מתקדמים בארצות הברית, בריטניה ואוסטרליה.
במסגרת שיתוף הפעולה, תאפשר נאייקס ל-Tritium הטמעה של פתרון תשלום אחיד מבוסס כרטיס אשראי פיזי (card-present) בכל עמדות הטעינה שלה.
הפתרון שמציעה נאייקס משולב במערכות של Tritium באמצעות פרוטוקולים מבוססי ענן, ומאפשר ללקוחות קיימים של Tritium לבצע התאמה (Retrofit) מהירה של עמדות קיימות והפעלת תשלום ללא מזומן בתוך דקות. מפעילי רשתות טעינה יכולים לבחור להשתמש במערכת ניהול עמדות הטעינה (CPMS) של נאייקס או להתחבר לאחת מכ-30 מערכות CPMS בהן נאייקס כבר משולבת ברחבי העולם. תהליך ההתקנה הופך לפשוט עוד יותר באמצעות מתאם ייעודי שפותח ע"י Tritium.
המערכת של נאייקס תומכת בכל תהליך הטעינה: התחלת והפסקת טעינה, ניטור סטטוס הטעינה בזמן אמת באמצעות קישור אינטרנטי, והפקת קבלות דיגיטליות מותאמות אישית לכל מפעיל.
לדברי דילן ויניק, מנכ"ל נאייקס Ocenia, "לאפליקציות תמיד יהיה מקום, אך קיימים עדיין משתמשים שאינם מרגישים בנוח עם טכנולוגיה או שמעדיפים שלא להשתמש באפליקציות. הוספת אפשרות לתשלום בכרטיסי אשראי וחיוב ישירות בעמדה, הוא מהלך שמקל על אימוץ רחב של טעינה לרכב חשמלי ומאפשר חוויית 'Tap to Charge' פשוטה ונגישה".
איאן אגניו, מנהל מכירות אוסטרליה וניו זילנד ב-Tritium הוסיף, כי "האינטגרציה מאפשרת לחברה להציע ללקוחותיה גמישות רחבה יותר בבחירת פתרונות תשלום. עם האצת שוק הרכב החשמלי, חוויית תשלום חלקה כבר אינה יתרון - אלא תנאי בסיסי להצלחת רשת טעינה. שיתוף הפעולה מחזק את המגמה בשוק הטעינה הציבורית לעבר חוויית שימוש הדומה יותר לתדלוק מסורתי - ללא אפליקציות, ללא רישום מוקדם, ועם נגישות רחבה יותר לקהל הנהגים".
