הרישיון מצוי באותו אגן גיאולוגי של תגלית סי ליון ופיתוח תגליות חדשות ,ככל שיתגלו ברישיון, עשוי להתבצע תוך שימוש בתשתיות שיוקמו בפרויקט סי-ליון, באופן שיפחית את עלויות הפיתוח והתפעול הכוללות של הפרויקטים תוך יצירת HUB איזורי.
בנוסף, בהמשך לקבלת החלטת השקעה סופית (FID) ותחילת פיתוח פרויקט סי ליון, נאוויטס מפרסמת דו"ח עתודות מעודכן לפרויקט עם תזרים מהוון לשותפות (P+2C2) של כ-3.72 מיליארד דולר. חלקה של נאוויטס - 819 מיליון חביות נפט אקוויוולנטיות.
שותפות נאוויטס פטרוליום מדווחת היום על הסכמים מחייבים עם חברת JHI לרכישת 65% מהזכויות ברישיון הצמוד לתגלית הנפט סי-ליון שבאיי פוקלנד, שכבר החל בפיתוח, כאשר חברת JHI תמשיך להחזיק ב-35% מהזכויות.
הרישיון הינו רישיון אקספלורציה הגובל בתגלית סי-ליון וממוקם על אותו אגן גיאולוגי. במסגרת ההסכם נאוויטס תשמש כמפעילה (Operator) ברישיון. במקרה של תגלית ברישיון, הפיתוח עשוי להתבסס על מתקני הפיתוח של סי ליון, כפי שיוקמו בשלבי הפרויקט השונים ובכלל זה חיבור למתקני התשתיות של פרויקט סי-ליון בדרך של יצירת HUB אזורי. מתווה פיתוח זה עשוי להפחית את עלויות הפיתוח והתפעול הכוללות של הפרויקטים.
על פי ההסכמים, נאוויטס תעמיד לחברת JHI הלוואה של עד 14 מיליון דולר לצורך מימון הפעולות העתידיות ברישיון, בהן קידוחי אקספלורציה, ככל שיבוצעו. ההלוואה תוחזר מהתזרים החופשי של חברת JHI מהרישיון.
בנוסף, בהמשך לקבלת החלטת השקעה סופית (FID) לפיתוח פרויקט סי-ליון, נאוויטס מפרסמת דו"ח עתודות, משאבים מותנים ומנובאים ונתוני תזרים מזומנים מהוון (שבוצע על ידי המעריך NSAI) עדכני לפרויקט, במסגרתו בוצע סיווג ממשאבים מותנים לעתודות מוכחות (2P). דו"ח העתודות המעודכן מצביע על כ-1.26 מיליארד חביות נפט אקוויוולנטיות במאגר (בקטגוריות 2P+2C), כאשר חלקה של נאוויטס (65%) מסתכם בכ-819 מיליון חביות נפט אקוויוולנטיות. על פי דוח העתודות המעודכן, חלקה של נאוויטס (65%) בתזרים המזומנים המהוון (NPV10) מפרויקט סי-ליון יסתכם בכ-3.72 מיליארד דולר.
גדעון תדמור, יו"ר נאוויטס פטרוליום: ״נאוויטס מנצלת הזדמנות ורוכשת זכויות ברישיון צמוד לפרויקט סי-ליון, המצוי באותו אגן גיאולוגי אשר כולל פרוספקטי נפט פוטנציאליים רבים. הצמידות לתגלית המוכחת סי-ליון תאפשר את ניצול ההצלחה לתגליות נוספות ואף פיתוח עתידי יעיל שעשוי לייצר לשותפות ערך משמעותי."

גדעון תדמור, צילום: דניאל קמיניסקי


