קרסו מוטורס מסכמת את שנת 2025 עם צמיחה בפעילותה ומבססת את מעמדה כשחקנית המובילה בתחום המוביליטי

קבוצת קרסו מוטורס פרסמה את תוצאותיה הכספיות לסיכום שנת 2025. 

עיקרי תוצאות שנת 2025:

הכנסות הקבוצה בסיכום שנת 2025, צמחו בכ-30% לכ-8.4 מיליארד שקל, לעומת כ-6.4 מיליארד שקל בשנת 2024. עיקר הגידול נובע מעלייה בכל פעילויות הקבוצה ומאיחוד לראשונה של מטרו מוטור. הקבוצה מכרה בסיכום תקופת הדוח 51,861 רכבים לעומת 29,587 בשנת 2024. נתון המכירות בתקופת הדוח כולל מכירה של 6,782 רכבי דו גלגלי ע"י מטרו מוטור, שנרכשה במרץ 2025.

נתח השוק של הקבוצה (ללא דו גלגלי), עמד בסוף שנת 2025 על כ-16.2%. 

ההכנסות ממגזר הרכב בסיכום שנת 2025 טיפסו בכ-42% לכ-5.9 מיליארד שקל, לעומת כ-4.1 מיליארד שקל בשנת 2024. רווחי המגזר זינקו בכ-67% לכ-732 מיליון שקל, לעומת כ-438 מיליון שקל בשנת 2024. 

ההכנסות ממגזר הליסינג בסיכום שנת 2025 עלו ללא שינוי מהותי לכ-1.8 מיליארד שקל, בהשוואה לשנת 2024. רווחי המגזר הסתכמו בכ-264 מיליון שקל, לעומת כ-280 מיליון שקל בשנת 2024. 

ההכנסות ממגזר המימון בסיכום שנת 2025 הוסיפו כ-14.6% לכ-124 מיליון שקל, לעומת כ-108 מיליון שקל בשנת 2024. רווחי המגזר עלו בכ-15% לכ-123 מיליון שקל, לעומת כ-107 מיליון שקל בשנת 2024. 

ההכנסות ממגזרי שירות ואחרים בסיכום שנת 2025, צמחו בכ-30% לכ-538 מיליון שקל, לעומת כ-415 מיליון שקל בשנת 2024. הרווח של שני המגזרים יחד עלה בכ-20% לכ-139 מיליון שקל, לעומת כ-116 מיליון שקל בשנת 2024. 

הרווח הגולמי בשנת 2025 צמח בכ-28% לכ-1.4 מיליארד שקל (כ-16.7% מההכנסות), לעומת כ-1 מיליארד שקל (כ-17% מההכנסות) בשנת 2024.

הרווח מפעולות רגילות בשנת 2025, עלה בכ-21% לכ-685 מיליון שקל, לעומת כ-565 מיליון שקל בשנת 2024. 

הרווח הנקי של הקבוצה בסיכום 2025, טיפס בכ-21% לכ-327 מיליון שקל, לעומת כ-271 מיליון שקל בשנת 2024. עיקר הגידול ברווח נובע מהשלמת רכישת מלוא הבעלות ב"מטרו מוטור" ואיחודה המלא בדוחות החברה, לצד צמיחה במסירות רכב חדש (בעיקר מותגי צ'רי ו-(Xpeng ושיפור ברווחים מהפרשי שער. עליות אלו קוזזו בחלקן על ידי גידול בהוצאות המימון של הקבוצה, שנבעו מעליית הריבית ומהצטיידות במלאי, וכן מהשלכות המצב הביטחוני והמאקרו-כלכלי על הפעילות במשק בתקופת הדוח.

סך ההון של הקבוצה ליום 31 בדצמבר 2025 הסתכם בכ-2.3 מיליארד שקל, לעומת כ-1.9 מיליארד שקל בתקופה המקבילה אשתקד. ההון העצמי של הקבוצה מהווה כ-18.5% מהמאזן. 

ממאזן הקבוצה עולה עוד כי המקדמות מלקוחות נכון ל-31.12.2025 עלו לכ-444.5 מיליון שקל, לעומת כ-385 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. ההפרש, בהיקף של כ-59 מיליוני שקל, משקף גידול בהיקף העסקאות לרכישת רכב חדש, שעדיין לא סופק ללקוחות, אשר ההכנסה בגינן תוכר ברבעון הראשון של שנת 2026. 

אירועים מרכזיים בתקופת הדוח ולאחריו: 

פברואר 2026 המליצה רשות התחרות למשרד התחבורה להאריך בשנה אחת את רישיון היבוא הישיר של המותג צ'רי. נציין, כי באפריל 2025 הגיעה הקבוצה להסכמה עם היצרן צ'רי על חידוש הזיכיון לחמש שנים. נכון למועד הדיווח, טרם התקבלה החלטה סופית של משרד התחבורה לגבי משך ההארכה הנוסף, נושא שנבחן כעת באופן רוחבי גם מול יבואנים נוספים בענף. 

פברואר 2026 הקבוצה השלימה בהצלחה הנפקת סדרת אג"ח חדשה (סדרה ז') בהיקף של תמורה של כ-500 מיליון שקל. במסגרת המכרז המוסדי, זכתה החברה לביקושים גבוהים בהיקף של כ-673 מיליון שקל, ובעקבות כך החליטה להגדיל את היקף הגיוס המתוכנן מ-300 מיליון שקל ל-500 מיליון שקל. 

דצמבר 2025 הקבוצה התקשרה עם חברת צ'רי הסינית בהסכם זיכיון רשמי לשיווק רכבי צ'רי באוסטריה. ההסכם מסמן את תחילת פעילות המותג בשוק האוסטרי, כאשר בהתאם לתוכניותיה של צ'רי, החדירה לאירופה תתבסס על טכנולוגיית Chery Super Hybrid CSH, המציעה שילוב של מנוע היברידי ייעודי דור חדש עם תיבה חשמלית מתקדמת וסוללה בעלת ביצועים גבוהים ועמידות לקור קיצוני – טכנולוגיה שממצבת את המותג בחזית ההנעות החכמות באירופה. המהלך באוסטריה מסמן שלב חדש בהתרחבות הבינלאומית של צ'רי, וממקם את הקבוצה כשחקנית מרכזית בכניסת המותג לאירופה. 

יולי 2025 הקבוצה השלימה בהצלחה הנפקת סדרת אג"ח חדשה (סדרה ו') בהיקף של תמורה של כ-495 מיליון שקל. במסגרת השלב המוסדי זכתה הקבוצה לביקושים גבוהים בהיקף של כ-742 מיליון שקל ולאור הביקוש הגבוה החליטה הקבוצה להגדיל את היקף הגיוס מ-200 מיליון שקל לכ-500 מיליון שקל. 

מאי 2025 חברת הדירוג מעלות אישררה דירוג ilAA- לכל סדרות אגרות החוב של הקבוצה ודירוג ilA+ לקבוצה, עם תחזית יציבה. ביו היתר מציינת חברת הדירוג כי היא צופה שהקבוצה תשמור על מעמדה המוביל בענף הליסינג בישראל ותגדיל את נתח השוק שלה כיבואנית רכב, תוך שהיא ממשיכה ליהנות מגיוון משמעותי במקורות ההכנסה שלה. 

מרץ 2025 הושלמה עסקת רכישת כל יתרת המניות של חברת מטרו מוטור זאת לאחר שהתקיימו כל התנאים המתלים שנקבעו בהסכם הרכישה. קרסו מוטורס רכשה במסגרת העיסקה את החזקות שותפותיה במטרו מוטור (כ-66.67% ממניות החברה) לכ-210 מיליון שקל. מטרו מוטור היא החברה המובילה בישראל בתחום ייבוא ושיווק כלי רכב דו-גלגלי מתוצרת סאן-יאנג, קוואסקי וימאהה, ומגוון רחב של כלים נוספים, לרבות רכבים תפעוליים, טרקטורונים, אופנועי ים, וכלי רכב חשמליים. כן מחזיקה החברה במחצית מהון המניות של בי-אי ווי, יבואנית ראשית של רכבי VINFAST בישראל אשר למועד הדוח טרם החלה בייבוא כלי הרכב.

איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "אנו מסכמים את שנת 2025 עם תוצאות חזקות המשקפות את עוצמת הקבוצה ומגוון פעילויותיה. בשורה התחתונה אנו מציגים עלייה דו-ספרתית ברווח הנקי, שהיא תוצאה ישירה של יישום האסטרטגיה לביסוס המותג 'פריסבי' כבית אחד לכל פתרונות המוביליטי בישראל. במהלך השנה השלמנו את רכישת 'מטרו מוטור', מהלך שהפך אותנו לשחקן המוביל בשוק הדו-גלגלי וביסס את תחום הצמ"ה (ציוד מכני הנדסי) כמנוע צמיחה משלים בסל הפתרונות של הקבוצה. לצד הגידול במסירות רכב חדש, בהובלת המותגים צ'רי ו-Xpeng, נרשמה התחזקות גם במותגים המסורתיים שלנו, רנו וניסאן. במקביל, הקבוצה ממשיכה להציג חוסן בפעילויות הליסינג, השירות והמימון. פריסבי כיום היא למעשה מערכת שלמה היודעת לייצר ערך עבור הלקוחות ומציעה להם פתרונות המתאימים לכל תנאי שוק. 

אנו מתחילים את שנת 2026 עם הפנים קדימה. הכניסה המתוכננת לשוק האוסטרי מסמנת את יריית הפתיחה להתרחבות הבינלאומית שלנו, ואנו פועלים כדי לקדם אותה בתקופה הקרובה. 

בכוונתנו להמשיך ביישום התוכנית האסטרטגית לצמיחת הפעילות, הרחבת סל המותגים וביסוס מעמדנו כקבוצת הרכב המובילה בישראל."

לגרף קרסו מוטורס לחצו כאן

135 קרנות נאמנות שמחזיקות סה"כ 166.01 מיליון בקרסו מוטורס
קרנות נאמנות שמחזיקות את קרסו מוטורס. לרשימה המלאה