דוחות קרסו מוטורס ל-Q1 2026: זינוק של 80% במכירות הרכבים ודיבידנד של 113 מיליון שקל

הקבוצה מכרה במהלך הרבעון הראשון של שנת 2026 כ-18,000 רכבים – זינוק של כ-80% לעומת כמות הרכבים שנמכרה ברבעון המקביל אשתקד.

הכנסות הקבוצה ברבעון הראשון עלו בכ-35% לכ-2.6 מיליארד שקל; הרווח הנקי הסתכם בכ-108 מיליון שקל.

הקבוצה תחלק דיבידנד בסך של כ-113 מיליון שקל לבעלי מניותיה.

קבוצת קרסו מוטורס פותחת את שנת 2026 ברגל ימין, עם צמיחה משמעותית בהיקפי הפעילות,  עם עלייה חדה במכירות של כלי הרכב של מותגי הקבוצה, ועם רווח נקי של כ-108 מיליון שקל. במקביל, מכריזה החברה על חלוקת דיבידנד בסך של כ-113 מיליון שקל לבעלי מניותיה.

עיקרי תוצאות רבעון ראשון 2026:

הכנסות הקבוצה בסיכום הרבעון הראשון לשנת 2026, צמחו בכ-35% לכ-2.6 מיליארד שקל, לעומת כ-1.9 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד. הגידול נובע מעלייה בכל הפעילויות המרכזיות של הקבוצה ומאיחוד לראשונה של מטרו מוטור. הקבוצה מכרה בסיכום תקופת הדוח 17,996 רכבים, זינוק של כ-80% לעומת 10,071 ברבעון המקביל אשתקד. נתון המכירות בתקופת הדוח כולל מכירה של 2,103 רכבי דו גלגלי ע"י מטרו מוטור, שנרכשה במלואה במרץ 2025.

ההכנסות ממגזר הרכב ברבעון הראשון טיפסו בכ-46.8% לכ-2 מיליארד שקל, לעומת כ-1.35 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד. רווחי המגזר הוסיפו כ-52.3% לכ-275.8 מיליון שקל, לעומת כ-181.1 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. שיעור הרווח הגולמי במגזר עלה לכ-13.9%, לעומת כ-13.4% ברבעון המקביל אשתקד.

ההכנסות ממגזר הליסינג ברבעון הראשון עלו בכ-3% לכ-449.4 מיליון שקל, לעומת כ-436.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. רווחי המגזר הסתכמו בכ-61.8 מיליון שקל, לעומת כ-67.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

ההכנסות ממגזר המימון ברבעון הראשון עמדו על כ-26 מיליון שקל, בדומה לרבעון המקביל אשתקד. רווחי המגזר עמדו על כ-25.7 מיליון שקל, לעומת כ-26.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

ההכנסות ממגזרי שירות ואחרים ברבעון הראשון, צמחו בכ-27.9% לכ-145.7 מיליון שקל, לעומת כ-113.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הרווח של שני המגזרים יחד עלה לכ-40 מיליון שקל, לעומת כ-38.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.  

הרווח הגולמי ברבעון הראשון של 2026 עלה בכ-22% לכ-422.1 מיליון שקל, לעומת כ-345.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח מפעולות רגילות ברבעון הראשון של 2026, עמד על כ-227.4 מיליון שקל, לעומת כ-239 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הקיטון נובע בעיקר מכל שברבעון המקביל אשתקד הכירה החברה ברווח חד פעמי בהיקף של כ-44 מיליון שקל בגין רכישת מטרו. בנטרול הרווח החד פעמי אשתקד, הציגה קבוצת קרסו מוטורס עלייה של כ-16.6% ברווח התפעולי ברבעון השנה.

הרווח לפני מס גדל ברבעון הראשון של 2026 בכ-7.4% לכ-143.4 מיליון שקל, לעומת כ-133.6 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח הנקי של הקבוצה בסיכום הרבעון הראשון של 2026, הסתכם בכ-108 מיליון שקל, בדומה לרבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי אשתקד כלל, כאמור, רווח חד פעמי של כ-44 מיליון שקל בגין עיסקת מטרו, ובמקביל גם הוצאות מס נמוכות יותר בהשוואה לשנה הנוכחית. בנטרול מרכיבים אלה היתה הקבוצה מציגה השנה עלייה ברווח הנקי.

סך ההון של הקבוצה ליום 31 במרץ 2026 הסתכם בכ-2.4 מיליארד שקל, לעומת כ-2.05 מיליארד שקל בתקופה המקבילה אשתקד. ההון העצמי של הקבוצה מהווה כ-19.5% מהמאזן.

במקביל לפרסום הדוחות החליט דירקטוריון החברה על חלוקת דיבידנד בסך של כ-113 מיליון שקל לבעלי מניותיה. הדיבידנד ישולם במהלך חודש יוני 2026.

אירועים מרכזיים בתקופת הדוח ולאחריו:

מאי 2026 חברת הדירוג מעלות S&P מאשררת דירוג il.AA- לכל סדרות אגרות החוב של החברה ודירוג ilA+ לחברה, עם תחזית יציבה.

אפריל 2026 חברת בת, פריסבי מימון, הרחיבה את פעילותה והחלה בפעילות מתן הלוואות משכנתא המגובות בנדל"ן וכן הלוואות לכל מטרה כנגד שעבוד נדל"ן.

פברואר 2026 המליצה רשות התחרות למשרד התחבורה להאריך בשנה אחת את רישיון היבוא הישיר של המותג צ'רי. נציין, כי באפריל 2025 הגיעה הקבוצה להסכמה עם היצרן צ'רי על חידוש הזיכיון לחמש שנים. נכון למועד הדיווח, טרם התקבלה החלטה סופית של משרד התחבורה לגבי משך ההארכה הנוסף, נושא שנבחן כעת באופן רוחבי גם מול יבואנים נוספים בענף.

פברואר 2026 הקבוצה השלימה בהצלחה הנפקת סדרת אג"ח חדשה (סדרה ז') בהיקף של תמורה של כ-500 מיליון שקל. במסגרת המכרז המוסדי, זכתה החברה לביקושים גבוהים בהיקף של כ-673 מיליון שקל, ובעקבות כך החליטה להגדיל את היקף הגיוס המתוכנן מ-300 מיליון שקל ל-500 מיליון שקל.

איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "אנחנו פותחים את שנת 2026 עם רבעון חזק במיוחד, שבאה לידי ביטוי במכירות שיא של כלי רכב. במהלך הרבעון מכרה הקבוצה כ-18,000 כלי רכב, כמות הגבוהה בכ-80% מכמות הרכבים שמכרנו ברבעון המקביל אשתקד. בסיכום הרבעון, אנו מציגים צמיחה חדה בהכנסות, לצד רווח של 108 מיליון שקל, ורואים בכך הישג משמעותי במיוחד, שכן תוצאות האלה מגיעות על רקע המצב הבטחוני המאתגר שפקד את מדינת ישראל במהלך הרבעון. בחודשים אפריל ומאי, עם הרגיעה המסוימת שהסתמנה בחזית הביטחונית, אנו מזהים מגמת שיפור נוספת, ופועלים כדי לבססה גם להמשך שנת 2026. הגידול המשמעותי במכירות ברבעון הראשון של השנה נובע מהביקוש הגבוה למותגי החברה, ובהם צ'רי, שממשיך לבסס את מעמדו כמותג מוביל בשוק המקומי עם מגוון דגמים איכותיים והצעת ערך מצוינת, וכן המותג Xpeng שמתבסס כשחקן מוביל בקטגוריית הפרימיום. תחום הליסינג ממשיך להציג יציבות ולהוות זרוע חזקה, ובמקביל אנו ממשיכים לפתח את מנועי הצמיחה הנוספים שלנו, לרבות מגזר המימון המתרחב גם לתחומי המשכנתאות וההלואוות מגובות הנדל"ן, וזאת בהתאם לאסטרטגיה העסקית שהתוונו עם השקת מותג 'פריסבי' המספק ללקוחותינו מענה כולל לעולמות הרכב והפיננסים תחת קורת גג אחת".

לגרף קרסו מוטורס לחצו כאן

138 קרנות נאמנות שמחזיקות סה"כ 184.92 מיליון בקרסו מוטורס
קרנות נאמנות שמחזיקות את קרסו מוטורס. לרשימה המלאה