אבן דרך משמעותית בחיבור הצפון למרכז

ועדת המכרזים הבין משרדית לפרויקט הארכת כביש 6 לצפון (מקטעים 8 ו-9/א), בהשתתפות נציגי משרד האוצר, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, חברת חוצה ישראל וחברת ענבל, הכריזה היום (ד') על בחירתה של שפיר הנדסה אזרחית וימית כזוכה במכרז למימון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של הארכת כביש 6 צפונה, ממחלף סומך ועד לבית העמק.

הבחירה נעשתה בתום הליך מכרזי תחרותי שבו השתתפו שש קבוצות המורכבות מחברות ישראליות ובינלאומיות מובילות. קבוצת שפיר תקים לטובת הפרויקט חברה ייעודית בבעלותה.

הפרויקט, כולל  סלילה של כ-22 ק"מ של כביש דו מסלולי תלת נתיבי, והקמה של שלושה מחלפים חדשים – אבליים, מכר ובית העמק. העבודות להקמת הכביש צפויות להתחיל במהלך שנת 2027, ופתיחת הכביש לציבור צפויה בשנת 2030. במסגרת מדיניות הממשלה לחיזוק הצפון, ובהתאם להחלטת הממשלה, משתמשים שייסעו בתדירות גבוהה במקטעים החדשים יהיו זכאים להנחה של 40% בתעריף האגרה, בהתאם לתנאי הזכאות שנקבעו.

הפרויקט מקודם מכוח החלטת ממשלה מס' 654 מיוני 2023, ומהווה חלק מתכנית תחבורה לפיתוח הנגב והגליל מתוקף החלטת ממשלה 1421 מפברואר 2010.  הארכת כביש 6 נועדה לתת מענה למחסור בקיבולת כבישי האורך בין אזור הקריות לנהריה באמצעות יצירת ציר תחבורה מהיר נוסף, אשר יסייע בהפחתת עומסי התנועה בכבישים 4, 70 ו-22, יקצר את זמני הנסיעה וישפר את הנגישות בין יישובי הצפון לבין מרכז הארץ. הפרויקט צפוי לתרום לפיתוח הכלכלי של אזור הצפון, להרחבת אפשרויות התעסוקה ולשיפור איכות החיים של תושבי האזור.

המכרז נוהל בשיטת PPP (Public Private Partnership),  על ידי ועדת המכרזים הבין משרדית לפרויקט הארכת כביש 6 לצפון, בראשות גב' אושרת דוד דקר, סגנית בכירה לחשבת הכללית, ובהשתתפות נציגי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משרד האוצר, חברת חוצה ישראל, והחברה הממשלתית ענבל.

שר האוצר, בצלאל סמוטריץ': "הארכת כביש 6 צפונה היא בשורה אדירה לתושבי הצפון ואזרחי מדינת  ישראל כולה. כשאנחנו מחברים את הפריפריה למרכז הארץ באמצעות תשתיות תחבורה מתקדמות, אנחנו לא רק מקצרים את זמני הנסיעה, אלא פותחים דלתות לאפשרויות תעסוקה, צמיחה ופיתוח. משרד האוצר ימשיך להשקיע בשינויים אסטרטגיים של המציאות בשטח. אנחנו מחויבים לחיזוק הצפון, והפרויקט הזה הוא צעד משמעותי במימוש המחויבות הזו הלכה למעשה".

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הארכת כביש 6 לצפון היא בשורה אסטרטגית לתושבי הגליל ומהלך נוסף במימוש החזון שלנו לחבר את ישראל מקריית שמונה ועד אילת. הכביש החדש יקצר את זמני הנסיעה, יפחית עומסים, יחזק את הביטחון התחבורתי וייצור מנוע צמיחה כלכלי משמעותי לצפון. אנחנו ממשיכים להשקיע בתשתיות תחבורה מתקדמות כחלק מהמחויבות שלנו לצמצום פערים ולחיזוק הפריפריה."

החשבת הכללית, רו"ח מיכל עבאדי-בויאנג'ו: "פרויקט הארכת כביש 6 לצפון ממחיש את הערך שבשיתוף פעולה בין המדינה למגזר הפרטי בקידום תשתיות לאומיות. מודל ה־PPP מאפשר להבטיח תמורה מיטבית לכספי הציבור, לצד יעילות, חדשנות וניהול סיכונים נכון. מדובר בהשקעה שתחזק הצפון ותתרום לצמיחת המשק."

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "בחירת הזוכה במכרז מאפשרת לנו לעבור משלב התכנון לשלב הביצוע של אחד ממיזמי התשתית החשובים במדינה. הארכת כביש 6 תשפר משמעותית את הקישוריות בין יישובי הצפון למרכז, תגביר את אמינות רשת הכבישים ותעניק לתושבים ולמשק הישראלי תשתית תחבורתית מתקדמת לשנים הבאות. משרד התחבורה ימשיך לקדם פרויקטים לאומיים בהיקפים חסרי תקדים בכל רחבי הארץ."

מ"מ מנכ"ל חוצה ישראל, גיא לויאן: “בחירת הזוכה במכרז מהווה אבן דרך משמעותית נוספת בקידומו של אחד מפרויקטי התשתית התחבורתיים החשובים במדינת ישראל. הארכת כביש 6 לצפון תחזק את הקישוריות בין יישובי הגליל למרכז הארץ, תשפר את הנגישות ותהווה מנוע צמיחה משמעותי לפיתוחו של אזור הצפון. חוצה ישראל תמשיך להוביל את קידומם של פרויקטי תשתית לאומיים מורכבים, מתוך מחויבות לחיבור בין אזורי הארץ ולשיפור איכות החיים של תושבי ישראל".
 

קרדיט: ארקאפקט