מחיר הבנזין בשיא? לא, אם שואלים כלכלנים

קרדיט: אילוסטרציה – AI

מחיר ליטר בנזין 95 בשירות עצמי חוזר בספטמבר 2026 למחיר של 8.25 שקלים לליטר - מחיר שכבר נראה בישראל בעבר ונחשב עד היום לשיא ההיסטורי. אלא שההשוואה הזו נכונה רק אם מתעלמים מ-14 שנים של אינפלציה.

כאשר מתרגמים את מחיר השיא של שנת 2012 לכסף של היום, מתקבלת תמונה שונה לחלוטין: 8.25 שקלים של ספטמבר 2012 שווים כיום לכ-10 שקלים לליטר - 9.98 שקלים בחישוב המדויק.

במילים אחרות, מחיר הבנזין אמנם חזר לשיא הנומינלי שנרשם לפני 14 שנה, אבל במונחים ריאליים הוא עדיין נמוך בכ-1.73 שקלים לליטר מהשיא ההיסטורי.

חוזרים בדיוק לספטמבר 2012

ב-2 בספטמבר 2012 עלה מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי ל-8.25 שקלים. באותה עת היה מדובר בשיא של כל הזמנים בישראל.

14 שנה לאחר מכן, בספטמבר 2026, המחיר חוזר שוב ל-8.25 שקלים.

על פניו, אפשר לומר שמחיר הבנזין חזר לשיא.

אבל כלכלן היה שואל מיד שאלה נוספת: מה קרה לערך הכסף ב-14 השנים שחלפו?

והתשובה היא שהשקל של 2012 היה שווה יותר מהשקל של 2026.

האינפלציה המצטברת: כ-20.9%

לפי נתוני מדד המחירים לצרכן של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, רמת המחירים בישראל עלתה בכ-20.9% בין ספטמבר 2012 לבין יולי 2026, שהוא המדד האחרון שפורסם נכון ל-1 בספטמבר.

לכן החישוב הוא:

8.25 שקלים כפול 1.209 = 9.98 שקלים.

כלומר, כדי שמחיר הבנזין כיום יהיה יקר כפי שהיה בשיא של 2012 במונחים של כוח קנייה, הוא היה צריך לעמוד על כ-10 שקלים לליטר.

במחיר הנוכחי של 8.25 שקלים, הבנזין זול בכ-17.3% לעומת מחיר השיא הריאלי של 2012.

במיכל של 50 ליטר מדובר בהפרש של כ-86.5 שקלים לתדלוק מלא.
 

חשוב להדגיש: שיעור האינפלציה שמופיע בטבלה עבור 2012, 1.6%, הוא שיעור האינפלציה של השנה הקלנדרית כולה. הוא אינו השיעור שבו השתמשנו לצורך חישוב מחיר הבנזין הריאלי.

למה 2012 דורשת חישוב מיוחד?

מחיר השיא של 8.25 שקלים לא נקבע בתחילת 2012 אלא בספטמבר.

לכן אי אפשר לקחת את האינפלציה של 2012 כולה ולהוסיף אותה לחישוב.

מדד המחירים לצרכן עמד בספטמבר 2012 על 106.2 נקודות, ובדצמבר על 105.7 נקודות, לפי בסיס המדד שהיה נהוג אז.

כלומר, דווקא מספטמבר ועד סוף 2012 נרשמה ירידה של כ-0.47% במדד.

לצורך החישוב הריאלי לקחנו לכן את השינוי מספטמבר 2012 ועד דצמבר 2012 בלבד, ולאחר מכן את האינפלציה בכל אחת מהשנים 2013 עד 2025.

ומה עושים עם 2026?

גם שנת 2026 עדיין לא הסתיימה, ולכן אסור להשתמש בה כאילו מדובר בשנה קלנדרית מלאה.

נכון ל-1 בספטמבר 2026, מדד המחירים האחרון שפורסם הוא מדד יולי.

מתחילת 2026 ועד יולי עלה מדד המחירים לצרכן ב-1.4%. ב-12 החודשים שהסתיימו ביולי 2026 עמדה האינפלציה על 1.5%.

לכן החישוב שלנו משתמש בעלייה של 1.4% מתחילת השנה ועד יולי בלבד.

כאשר יתפרסמו מדדי אוגוסט וספטמבר ניתן יהיה לעדכן את החישוב, ולכן המספר המדויק של 9.98 שקלים עשוי להשתנות מעט.

אבל במונחים עיתונאיים וכלכליים אפשר לומר כבר עכשיו: מחיר השיא הריאלי של 2012 שווה כיום בערך 10 שקלים לליטר.

השיא הנומינלי מול השיא הריאלי

אם מסתכלים רק על המספר שמופיע על המשאבה:

ספטמבר 2012: 8.25 שקלים.

ספטמבר 2026: 8.25 שקלי.

שיא מול שיא.

אבל אם מתקנים את המחיר לאינפלציה:

ספטמבר 2012: 8.25 שקלים.

ספטמבר 2012 במונחי 2026: כ-10 שקלים - 9.98 שקלים בחישוב המדויק.

ספטמבר 2026: 8.25 שקלים.

לכן 8.25 שקלים כיום אינם באמת מחיר שיא במונחים כלכליים.

כדי לשבור את השיא הריאלי שנקבע לפני 14 שנה, מחיר ליטר בנזין בישראל יצטרך להגיע לאזור 10 השקלים לליטר.

אז האם מחיר הבנזין נמצא בשיא?

נומינלית - כן.

ריאלית - ממש לא.