העסקה המשופרת לרכישת צים, שתוגש לממשלת ישראל בסוף החודש, תכלול:
הגברת השליטה הישראלית בצים ישראל דרך חיזוק והחמרת התנאים במנגנון מניית הזהב.
שיפור יכולות השינוע של מטענים ביטחוניים ומטעני הגנה.
חיזוק הקשר לסחר בין ישראל לאסיה.
חיזוק ביטחון המזון הטרי באמצעות הגדלת יכולות הייבוא.
בעקבות סבבי פגישות עם ממשלת ישראל, ענקית הספנות הגרמנית Hapag-Lloyd פועלת לעדכון היבטים מבניים בעסקה לרכישת חברת הספנות הישראלית צים במטרה לחזק את העצמאות והביטחון הימיים של ישראל.
החברה הגרמנית ושותפיה הישראלים ביקשו מהרשויות בישראל הארכה בכדי לתת מענה לסוגיות שהועלו על ידי נציגי הממשלה במהלך סבב פגישות שהתקיימו בירושלים עם משרדי הממשלה, בהם משרד הכלכלה, האוצר, הביטחון והחקלאות, וכן, בפגישות עם ראשי רשות הספנות והנמלים ורשות החברות הממשלתיות (GCA).
במהלך השיחות הדגישה הנהלת Hapag-Lloyd כי במסגרת עסקת הרכישה תוקם צים ישראל מחדש כחברת ספנות מכולות הנמצאת בשליטה ישראלית מלאה, בבעלות קרן פימי, וכי צים ישראל תיקח אחריות מלאה ומורחבת על מניית הזהב של צים.
בכיר בHapag-Lloyd- ציין כי במסגרת תנאי העסקה "הסיכוי להתערבות זרה כלשהי ביכולות ההובלה הימית של ישראל הוא 0.0, לרבות בכל הנוגע להובלת מטענים רגישים ומוצרים חיוניים לישראל.
כיום נסחרת חברת הספנות הישראלית צים בבורסת ניו יורק, ובהתאם לתנאי מניית הזהב ניתן למכור עד 24% ממניות החברה למשקיע זר פרטי, ללא צורך בהודעה או באישור של ממשלת ישראל. במסגרת העסקה המשופרת יופחת שיעור זה בחברת צים ישראל ל-10% בלבד. בנוסף, קרן פימי התחייבה שלא להנפיק את מניות צים ישראל למסחר מחוץ לשוק הישראלי.
מבנה זה נועד למנוע השפעה זרה על יכולתה של ישראל לשנע מטענים חיוניים ורגישים למדינה, ולהעניק למדינה שליטה וסמכות רחבות יותר בכל הנוגע לנגישות הימית שלה ולעצמאותה.
העסקה המשופרת תגדיל עוד יותר את העצמאות הימית של מדינת ישראל, באמצעות הענקת שליטה וסמכות רחבות יותר למדינה על צים ישראל במסגרת מתווה מעודכן של מניית הזהב. צים ישראל תחזק את יכולות השינוע הימי של ישראל באמצעות גישה לצי בבעלותה, הכולל אוניות מכולה חדשות, גדולות ויעילות יותר.
לבקשת הרשויות בישראל, הצדדים הסכימו לחזק את הקשרים בין ישראל לאסיה ולהבטיח קישוריות ימית משופרת בין ישראל לבין יעדים מרכזיים במזרח הרחוק. שותפות העסקה יפעלו גם לשיפור אספקת המזון של ישראל בטווח הארוך.
על מנת לחזק את הייבוא והייצוא של סחורות מתכלות, צים ישראל תפעיל אוניות בעלות קיבולת גבוהה משמעותית למכולות קירור ותקבל גישה למאגר המכולות הגלובלי של Hapag-Lloyd , הכולל צי מודרני של מכולות קירור.
בנוסף, שותפות העסקה יתחייבו לתקציב נוסף להשקעה בכוח האדם הימי בישראל, באמצעות הרחבה ומודרניזציה של החינוך הימי, במטרה להכשיר את הדור הבא של אנשי הצוות הימיים הישראלים. במקביל, יושקעו משאבים בתשתיות הנדרשות לתמיכה ארוכת טווח בתעשייה הימית בישראל.
רולף האבּן-יאנסן, מנכ"ל Hapag-Lloyd: "הקשבנו בקפידה לצרכים שעלו בדיונים שקיימנו עם ממשלת ישראל ועם הרשויות הרלוונטיות. יחד עם שותפינו, אנו מגבשים כעת הצעה משופרת שנועדה לחזק עוד יותר את הביטחון והעצמאות הימיים של ישראל.
ההצעה המתוקנת תבטיח את גישתה של ישראל לנתיבי שיט מרכזיים, גם מאסיה, ותשפר את ההגנות הניתנות במסגרת מנגנון מניית הזהב. ההסכם ימנע גם כל התערבות זרה בשינוע מטענים רגישים של ישראל, ומהווה שיפור משמעותי ביחס למצב הקיים כיום.
אנו מאמינים כי עסקה זו תהווה אבן דרך חשובה נוספת ביחסים ההדוקים בין גרמניה לישראל."

עסקה משופרת לחיזוק הביטחון / קרדיט: אילוסטרציה – AI


