תעשיות מספנות ישראל נערכת כדי לתת מענה לביקושים: בוחנת הרחבת מערך הייצור לחו"ל

בכנס משקיעים, מספנות ישראל ציינה כי בהתאם לאסטרטגיה העסקית שלה, היא בוחנת חלופות שונות לייצור כלי שיט גם בחו"ל, שייתנו מענה נוסף לכושר הייצור של אתר החברה בחיפה, שהיקף הפעילות בו עלה משמעותית בשנה האחרונה; המטרה - הגדלת כושר הייצור, הרחבת מגוון הפרויקטים שבהם החברה יכולה להשתלב וחשיפה להזדמנויות עסקיות חדשות.

במסגרת פרויקט מסדרון הסחר המתוכנן בין הודו ואירופה (IMEC), החברה מעריכה שיהיה פוטנציאל להרחבת נתיבי שינוע הגרעינים - בהמשך לפעילות החדשה השנה של פריקת הגרעינים האוטומטית במתקן הממגורות החדשני שהוקם באתר החברה בחיפה.

תעשיות מספנות ישראל קיימה כנס משקיעים באתר החברה בחיפה, בהשתתפות בעלי השליטה -שלומי פוגל, סמי קצב ואסי שמלצר - ומנכ"ל הקבוצה צביקה שכטרמן. במסגרת הכנס הוצגו למשקיעים פעילויות המספנה, הנמל וחברת המלט סימנט.  בכנס הוצגו מנועי הצמיחה של הקבוצה, ובהם מתקן הממגורות החדשני לפריקה ולאחסון גרעינים, פרויקט בניית ספינות ה"רשף" שנמצא בעיצומו, החיבור לרשת הרכבות הארצית והרחבת הפעילות הלוגיסטית.

בכנס ציינה הנהלת החברה כי בהתאם לאסטרטגיה העסקית שלה, היא בוחנת חלופות שונות להרחבת פעילות המספנה גם לשווקים הבינלאומיים. אתר המספנה בחיפה ימשיך לשמש כבסיס הייצור המרכזי של החברה, תוך שהחברה פועלת לאיתור תשתיות ייצור נוספות בחו"ל שיאפשרו לה להרחיב את פעילותה ולקלוט עבודות נוספות. המהלך עשוי לאפשר למספנה הזדמנויות עסקיות חדשות לאור הרחבת כושר הייצור שלה, כולל הרחבת מגוון הפרויקטים בהם היא מעורבת, לצד המשך מתן מענה לפרויקטים של חיל הים ומשרד הביטחון. 

פעילות המספנה התרחבה מאד בשנה האחרונה. לצד ביצוע פרויקט הרשף רחב ההיקף, שהיקפו כ-2.4 מיליארד שקל, חתמה מספנות ישראל בחודש אוקטובר, על הסכם נוסף בהיקף של כ-80 מיליון אירו לאספקת כלי שיט ושירותים ללקוח ממשלתי בחו"ל. העסקה מצטרפת להסכם שנחתם בפברואר השנה, בהיקף של כ-62 מיליון דולר, לאספקת ארבעה כלי שיט ושירותים נלווים ללקוח ממשלתי בחו"ל. החברה ממשיכה לבחון הזדמנויות להתקשרויות נוספות בתחום המספנה, ולהערכתה כושר הייצור הקיים מאפשר לה לקדם פרויקטים נוספים.

יוזכר עוד, בהקשר של כניסה לשווקים הבינלאומיים, מספנות ישראל הגיעה לשלב האחרון של מכרז לרכישת נמל לבריון ביוון. 

בתחום הלוגיסטיקה, הנהלת החברה העריכה שבפרויקט IMEC - מסדרון הסחר המתוכנן בין הודו לאירופה דרך המזרח התיכון, המשלב נתיבי הובלה ימיים ויבשתיים  - יכול לייצר נתיבי סחר חדשים לגרעינים ומוצרי גרעינים. במספנות ישראל מעריכים כי ככל שמסדרון הסחר יהיה פעיל, ניתן יהיה להתחיל להפעיל מקטעים מהמסדרון בהדרגה ולפתח פעילות מסחרית.

התשתיות הלוגיסטיות של החברה עשויות לתמוך בנתיבי סחר כאמור, ובראשן פרויקט הממגורות בנמל מספנות ישראל - מתקן חדשני לפריקה ולאחסון גרעינים ומוצרי גרעינים, שהוקם בהשקעה של כ-320 מיליון שקל. למתקן קיבולת אחסון של כ-65 אלף מ"ק, עם אפשרות להרחבתה לכ-110 אלף מ"ק. שילוב הממגורות עם צי האוניות, תשתיות הנמל והחיבור לרשת הרכבות הארצית עשוי לאפשר לקבוצה להרחיב את שירותי הפריקה, האחסון והשינוע לשווקים נוספים באזור.