עידו אייסג
02/09/2013
במכרז פומבי שביצע אגף החשב הכללי במשרד האוצר לביטוח רכבי עובדי המדינה לשנת 2014, זכו חברות הביטוח "הראל", "שירביט" ו"איילון". היקף ההתקשרות הכולל נעמד בכ- 230 מיליון ₪ לשנה. סכום זה אינו כולל ביטוח גופים ציבוריים נוספים המאמצים את תנאי המכרז.
תהליך בחירת החברות הזוכות מבוצע באמצעות מערכת ממוחשבת שפותחה במשרד האוצר. המערכת מאפשרת לבחור עד שלוש חברות זוכות בעלות הנמוכה ביותר למדינה. שקלול ההצעות נעשה על בסיס התפלגות דגמי הרכב בהם החזיקו עובדי המדינה בשנת 2013.
בהתאם לשקלול ההצעות לשנת 2014, זכתה חברת הביטוח "הראל" במרבית הרכבים לאחר שהציעה את ההצעה הזולה ביותר לביטוח מרבית יצרני הרכב. חברות הביטוח "שירביט" ו"איילון" זכו לבטח מספר יצרנים.
במסגרת המכרז מבוטחים כ- 55 אלף רכבים: 26 אלף רכבים זכאים למימון מלא של הוצאות ביטוח, בעלות כוללת של כ- 117 מיליון ₪ בשנה. 29 אלף רכבים נוספים בהם העובד נושא בעלות הביטוח.
סגן בכיר לחשבת הכללית, מרדכי אלישע: "במסגרת המכרז, שדרג אגף החשב הכללי את דרישות השירות הניתן למבוטחים. האגף ביצע את המכרז במטרה להבטיח חיסכון בתקציב המדינה ומחירים אטרקטיביים לעובדים. כחלק ממאמץ זה, עודכנה אמנת השירות במכרז והופעל מוקד טלפוני ייעודי להגברת רמת האכיפה של אמנת השירות. כל האמור תוך שמירה על רמת הפרמיה הממוצעת שהייתה בשנת 2013".
הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניניים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.
תהליך בחירת החברות הזוכות מבוצע באמצעות מערכת ממוחשבת שפותחה במשרד האוצר. המערכת מאפשרת לבחור עד שלוש חברות זוכות בעלות הנמוכה ביותר למדינה. שקלול ההצעות נעשה על בסיס התפלגות דגמי הרכב בהם החזיקו עובדי המדינה בשנת 2013.
בהתאם לשקלול ההצעות לשנת 2014, זכתה חברת הביטוח "הראל" במרבית הרכבים לאחר שהציעה את ההצעה הזולה ביותר לביטוח מרבית יצרני הרכב. חברות הביטוח "שירביט" ו"איילון" זכו לבטח מספר יצרנים.
במסגרת המכרז מבוטחים כ- 55 אלף רכבים: 26 אלף רכבים זכאים למימון מלא של הוצאות ביטוח, בעלות כוללת של כ- 117 מיליון ₪ בשנה. 29 אלף רכבים נוספים בהם העובד נושא בעלות הביטוח.
סגן בכיר לחשבת הכללית, מרדכי אלישע: "במסגרת המכרז, שדרג אגף החשב הכללי את דרישות השירות הניתן למבוטחים. האגף ביצע את המכרז במטרה להבטיח חיסכון בתקציב המדינה ומחירים אטרקטיביים לעובדים. כחלק ממאמץ זה, עודכנה אמנת השירות במכרז והופעל מוקד טלפוני ייעודי להגברת רמת האכיפה של אמנת השירות. כל האמור תוך שמירה על רמת הפרמיה הממוצעת שהייתה בשנת 2013".
הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניניים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.
