עידו אסייג
28/10/2013
השר כ"ץ: הסכם השמים הפתוחים עם האיחוד האירופי הביא לגידול משמעותי בחלק השוק של חברות ה- Low cost ופותח בפני חברות התעופה יעדי טיסה חדשים, בכל רחבי אירופה
בעקבות הסכם השמים הפתוחים. שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, חנך היום (יום ראשון) אולם נוסעים חדש בטרמינל 1 בנתב"ג שישמש את טיסות ה- Low cost המוזלות, הצפויות להגיע לישראל, מרחבי אירופה, כתוצאה מהסכם השמים הפתוחים.
השר כץ ציין כי האולם המערבי בטרמינל 1 ישמש את עשרות טיסות ה- Low cost הצפויות לנחות בנתב"ג מידי שבוע, מכל רחבי אירופה. לדבריו, הסכם השמים הפתוחים שנחתם לאחרונה עם האיחוד האירופי הביא לגידול משמעותי, בחלק השוק של חברות ה- Low cost המפעילות טיסות מוזלות לישראל וממנה.
שר התחבורה מסר כי הסכם השמים הפתוחים עובר לאחד משלביו המעשים עם פתיחת האולם המערבי של טרמינל מספר 1 לטיסות ה - Low cost המוזלות. "ההסכם נותן תנופה לטיסות מוזלות לישראל וממנה ופותח בפני חברות התעופה יעדי טיסה חדשים, בכל רחבי אירופה, ללא הגבלה" הוסיף כץ. "כך לדוגמא, ישנה טיסה ב-19.11 לרומא עם איזיג'ט בעלות של 56 יורו לכיוון, טיסה ב-18.11 לבודפסט עם וויז אייר בעלות של 39 יורו לכיוון, טיסה נוספת באותו היום ללונדון עם איזיג'ט שתעלה 109 יורו לכיוון ועוד ועוד. זו מהפכה שמאפשרת למעמד הביניים בישראל אפשרות לטוס לחו"ל. מדברים על צדק חברתי ועל יוקר המחייה והטיסות הללו הן ההוכחה המעשית לכך.".
מהנתונים עולה כי, בעונת החורף הקרובה צפוי גידול של יותר מ- 65% במספר חברות Low cost שימריאו מנתב"ג, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מהנתונים מתברר כי בעונת החורף הקרובה צפויות לטוס מנתב"ג 55 טיסות Low cost שבועיות, בהשוואה ל- 33 טיסות, בעונת החורף שעברה. בין החברות הצפויות להפעיל טיסות מוזלות: Norwegian air , Easyjet ו- .Wizz air
האולם המערבי בטרמינל 1 שימש את הטיסות הבינלאומיות בנתב"ג במשך עשרות שנים, עד לפתיחתו של טרמינל 3 החדש, בשנת 2004. האולם המערבי שודרג והותאם במיוחד עבור נוסעי טיסות Low cost. בחודשים האחרונים נערך פיילוט מוצלח, במסגרתו בוצעו כל הליכי הקבלה והרישום של טיסות Low cost מהטרמינל המחודש.
טיסת הבכורה של חברת Jet הבריטית תמריא מהצד המערבי של טרמינל 1, הערב (א') בשעה 19:25, לנמל התעופה לוטון שבלונדון, עם 180 נוסעים. כשעתיים לאחר מכן, ימריאו שני מטוסים נוספים של חברת Wizz לבודפסט ולווילנה. במקביל, ימשיכו לצאת טיסות Low cost גם מהאולם המזרחי של טרמינל 1.
על פי נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת) צפויים לעבור בטרמינל 1 עד סוף השנה (2013) כ- 260 אלף נוסעים, לעומת 185 אלף נוסעים בשנת 2012. מדובר בגידול של יותר מ- 50 אחוז.
בטקס חנוכת טרמינל 1 שהתקיים היום בנתב"ג, השתתפו בין השאר יו"ר רשות שדות התעופה, עובדיה עלי, מנכ"ל רש"ת, יעקב גנות, מנהל נתב"ג, שמואל זכאי ובכירים מרשות התעופה האזרחית ומרש"ת.
רקע על טרמינל 1
טרמינל 1 - הפועל כיום בחלקו המזרחי ופועלים בו בשני אולמות :
1. אולם מזרחי - לטיסות פנים ארציות ופועלות בו חברות ארקיע וישראייר ב-12 דלפקי רישום .
2. אולם מרכזי - מכיל 10 דלפקי רישום לטיסה , בהם ניתן להפעיל את חברת אל- על לטיסות לאילת וחברות - LOW COST לטיסות בינ"ל.
3. כיום פועלות באולם המרכזי 33 טיסות שבועיות המהווים את גבול יכולת הקיבולת של האולם .
4. שנת 2012 עברו בטרמינל כ- 730,000 נוסעים פנים ארצי.
5. שנת 2013 (צפי) יעברו כ- 780,000 נוסעים פנים ארצי כלומר צפי לגידול של 6.8%.
פתיחת האולם המערבי:
שטח אולם: כ- 1370 מ"ר , 30 דלפקי רישום, מערך בטחוני לבדיקת כבודת בטן.
פוטנציאל תכנון: 25 - 30 טיסות ביממה.
פוטנציאל שבועי: בקיץ כ- 130 טיסות שבועיות , בחורף כ - 100 טיסות שבועיות.
הפוטנציאל שווה ערך לכ- 900,000 עד 1 מיליון נוסעים יוצאים בשנה.
אושרו 22 טיסות שבועיות חדשות מעבר ל- 33 הפועלות היום באולם המרכזי .
ביישום ההחלטה נדרש להפעיל את האולם המערבי לקליטת הפעילות הנוספת , בין השעות 14:00 עד 22:00 ע"פ העומסים.
בעקבות הביקוש לטיסות נוספות והכוונה ליישם את החלטת הממשלה ושר התחבורה להסכם שמיים פתוחים הנחה מנכ"ל רש"ת יעקב גנות לאשר את כל הבקשות ל"סלוטים" של חברות התעופה המוזלות (LOW COST ) הפועלות בטרמינל 1 .
מאפייני טיסות מוזלות המייחדות חברות תעופה אלה מול חברות שכר, ו/או חברות סדירות:
1. חברות תעופה המפעילות טיסות בתבנית אחת בלבד.
2. החברה מחויבת ללוח זמנים קבוע ידוע מראש.
3. רכישת כרטיסי טיסה באמצעות האינטרנט ולא באמצעות סוכנים.
4. אין מושבים מסומנים ואוכל ניתן רק לרכוש בכסף בעת הטיסה.
5. החברה נמנעת ממתן שירותים לנוסעים המקובלים בחברות סדירות ו/או טיסות שכר.
6. המחירים מוזלים וככל שמועד הטיסה מתקרב, המחיר עולה.
7. בד"כ הטיסות מבוצעות משדות תעופה קטנים ובעלי אגרות נמוכות.
8. החברות לא מבצעות כל טיסות מסחריות אחרות, למעט טיסות Low Cost (כלומר, אין שימוש במטוסים לטיסות שכר, ו/או טיסות סדירות).
9. החברה קמה ומיועדת לטיסות Low Cost בלבד והינה בעלת צי המטוסים.
10. השירותים אותם מבקשת החברה משלטונות השדה במרבית המקרים הינם מצומצמים וסבב הטיסות מהיר.
עד 2016 יהיה מוכן, טרמינל 1, לקלוט את כל הפעילות הפנים ארצי משדה דב והיא תפעל מהצד המזרחי , וכל הפעילות הבינ"ל תפעל מהאולם המערבי.
הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי וביןבהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.
בעקבות הסכם השמים הפתוחים. שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, חנך היום (יום ראשון) אולם נוסעים חדש בטרמינל 1 בנתב"ג שישמש את טיסות ה- Low cost המוזלות, הצפויות להגיע לישראל, מרחבי אירופה, כתוצאה מהסכם השמים הפתוחים.
השר כץ ציין כי האולם המערבי בטרמינל 1 ישמש את עשרות טיסות ה- Low cost הצפויות לנחות בנתב"ג מידי שבוע, מכל רחבי אירופה. לדבריו, הסכם השמים הפתוחים שנחתם לאחרונה עם האיחוד האירופי הביא לגידול משמעותי, בחלק השוק של חברות ה- Low cost המפעילות טיסות מוזלות לישראל וממנה.
שר התחבורה מסר כי הסכם השמים הפתוחים עובר לאחד משלביו המעשים עם פתיחת האולם המערבי של טרמינל מספר 1 לטיסות ה - Low cost המוזלות. "ההסכם נותן תנופה לטיסות מוזלות לישראל וממנה ופותח בפני חברות התעופה יעדי טיסה חדשים, בכל רחבי אירופה, ללא הגבלה" הוסיף כץ. "כך לדוגמא, ישנה טיסה ב-19.11 לרומא עם איזיג'ט בעלות של 56 יורו לכיוון, טיסה ב-18.11 לבודפסט עם וויז אייר בעלות של 39 יורו לכיוון, טיסה נוספת באותו היום ללונדון עם איזיג'ט שתעלה 109 יורו לכיוון ועוד ועוד. זו מהפכה שמאפשרת למעמד הביניים בישראל אפשרות לטוס לחו"ל. מדברים על צדק חברתי ועל יוקר המחייה והטיסות הללו הן ההוכחה המעשית לכך.".
מהנתונים עולה כי, בעונת החורף הקרובה צפוי גידול של יותר מ- 65% במספר חברות Low cost שימריאו מנתב"ג, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מהנתונים מתברר כי בעונת החורף הקרובה צפויות לטוס מנתב"ג 55 טיסות Low cost שבועיות, בהשוואה ל- 33 טיסות, בעונת החורף שעברה. בין החברות הצפויות להפעיל טיסות מוזלות: Norwegian air , Easyjet ו- .Wizz air
האולם המערבי בטרמינל 1 שימש את הטיסות הבינלאומיות בנתב"ג במשך עשרות שנים, עד לפתיחתו של טרמינל 3 החדש, בשנת 2004. האולם המערבי שודרג והותאם במיוחד עבור נוסעי טיסות Low cost. בחודשים האחרונים נערך פיילוט מוצלח, במסגרתו בוצעו כל הליכי הקבלה והרישום של טיסות Low cost מהטרמינל המחודש.
טיסת הבכורה של חברת Jet הבריטית תמריא מהצד המערבי של טרמינל 1, הערב (א') בשעה 19:25, לנמל התעופה לוטון שבלונדון, עם 180 נוסעים. כשעתיים לאחר מכן, ימריאו שני מטוסים נוספים של חברת Wizz לבודפסט ולווילנה. במקביל, ימשיכו לצאת טיסות Low cost גם מהאולם המזרחי של טרמינל 1.
על פי נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת) צפויים לעבור בטרמינל 1 עד סוף השנה (2013) כ- 260 אלף נוסעים, לעומת 185 אלף נוסעים בשנת 2012. מדובר בגידול של יותר מ- 50 אחוז.
בטקס חנוכת טרמינל 1 שהתקיים היום בנתב"ג, השתתפו בין השאר יו"ר רשות שדות התעופה, עובדיה עלי, מנכ"ל רש"ת, יעקב גנות, מנהל נתב"ג, שמואל זכאי ובכירים מרשות התעופה האזרחית ומרש"ת.
רקע על טרמינל 1
טרמינל 1 - הפועל כיום בחלקו המזרחי ופועלים בו בשני אולמות :
1. אולם מזרחי - לטיסות פנים ארציות ופועלות בו חברות ארקיע וישראייר ב-12 דלפקי רישום .
2. אולם מרכזי - מכיל 10 דלפקי רישום לטיסה , בהם ניתן להפעיל את חברת אל- על לטיסות לאילת וחברות - LOW COST לטיסות בינ"ל.
3. כיום פועלות באולם המרכזי 33 טיסות שבועיות המהווים את גבול יכולת הקיבולת של האולם .
4. שנת 2012 עברו בטרמינל כ- 730,000 נוסעים פנים ארצי.
5. שנת 2013 (צפי) יעברו כ- 780,000 נוסעים פנים ארצי כלומר צפי לגידול של 6.8%.
פתיחת האולם המערבי:
שטח אולם: כ- 1370 מ"ר , 30 דלפקי רישום, מערך בטחוני לבדיקת כבודת בטן.
פוטנציאל תכנון: 25 - 30 טיסות ביממה.
פוטנציאל שבועי: בקיץ כ- 130 טיסות שבועיות , בחורף כ - 100 טיסות שבועיות.
הפוטנציאל שווה ערך לכ- 900,000 עד 1 מיליון נוסעים יוצאים בשנה.
אושרו 22 טיסות שבועיות חדשות מעבר ל- 33 הפועלות היום באולם המרכזי .
ביישום ההחלטה נדרש להפעיל את האולם המערבי לקליטת הפעילות הנוספת , בין השעות 14:00 עד 22:00 ע"פ העומסים.
בעקבות הביקוש לטיסות נוספות והכוונה ליישם את החלטת הממשלה ושר התחבורה להסכם שמיים פתוחים הנחה מנכ"ל רש"ת יעקב גנות לאשר את כל הבקשות ל"סלוטים" של חברות התעופה המוזלות (LOW COST ) הפועלות בטרמינל 1 .
מאפייני טיסות מוזלות המייחדות חברות תעופה אלה מול חברות שכר, ו/או חברות סדירות:
1. חברות תעופה המפעילות טיסות בתבנית אחת בלבד.
2. החברה מחויבת ללוח זמנים קבוע ידוע מראש.
3. רכישת כרטיסי טיסה באמצעות האינטרנט ולא באמצעות סוכנים.
4. אין מושבים מסומנים ואוכל ניתן רק לרכוש בכסף בעת הטיסה.
5. החברה נמנעת ממתן שירותים לנוסעים המקובלים בחברות סדירות ו/או טיסות שכר.
6. המחירים מוזלים וככל שמועד הטיסה מתקרב, המחיר עולה.
7. בד"כ הטיסות מבוצעות משדות תעופה קטנים ובעלי אגרות נמוכות.
8. החברות לא מבצעות כל טיסות מסחריות אחרות, למעט טיסות Low Cost (כלומר, אין שימוש במטוסים לטיסות שכר, ו/או טיסות סדירות).
9. החברה קמה ומיועדת לטיסות Low Cost בלבד והינה בעלת צי המטוסים.
10. השירותים אותם מבקשת החברה משלטונות השדה במרבית המקרים הינם מצומצמים וסבב הטיסות מהיר.
עד 2016 יהיה מוכן, טרמינל 1, לקלוט את כל הפעילות הפנים ארצי משדה דב והיא תפעל מהצד המזרחי , וכל הפעילות הבינ"ל תפעל מהאולם המערבי.
הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי וביןבהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.
