החלו עבודות להקמת חניון תת קרקעי ברחוב הברזל‎

הפתרון לצפיפות ברמת החייל צובר תאוצה: החלו עבודות להקמת חניון תת קרקעי ברחוב הברזל
 
החניון, שיבנה על ידי 'אפריקה ישראל' ובניהול חברת 'אחוזות החוף', יכלול 540 מקומות חנייה ושטח ציבורי וייתן פתרון לבעיית הצפיפות והחנייה באזור התעשייה המתפתח
 
חברת "אחוזות החוף" מודיעה כי החלו עבודות הקמת חניון תת קרקעי 'הברזל' באזור התעסוקה רמת החייל בתל אביב. בכך הציתה זיק של אופטימיות בקרב עובדים רבים באזור המתמודדים מדי יום עם מצוקת חניה קשה.
 
החניון החדש יוקם במקום החניון הקיים, ופתיחתו צפויה בעוד כ-32 חודשים. החניון יימנה כ-540 מקומות חנייה בארבעה מפלסי חניה תת קרקעיים, ובשטח של כ- 17,000 מ"ר.
 
חברת אפריקה ישראל זכתה במכרז להקמת החניון, שפורסם בשיטת DBOT, ותקים אותו באמצעות חברת הבניה דניה סיבוס. מדובר בחניון הראשון שייבנה בשיטת DBOT. חברת 'אחוזות החוף' תפקח על העבודות ומנהלת את הפרויקט עבור עיריית תל אביב אשר השטח עליו יקום החניון נמצא בבעלותה.
 
החניון התת קרקעי עתיד להיות החניון המרכזי באזור התעסוקה רמת החייל, וייתן כאמור מענה לבעיית הצפיפות והחנייה. באזור פועלים גופי תקשורת רבים, חברות הייטק, מסעדות ומקומות בילוי רבים. במקום נמצא גם סניף של בית החולים אסותא, בית המלון לאונרדו ומספר סניפי בנקים. כמו כן, בימים אלו נבנה פרויקט בית הרופאים בברזל 11. מדובר בפרויקט הכולל שני מגדלים, ויאוכלס בשנת 2016, הצפוי אף הוא להשפיע על הצפיפות באזור.
 
מעבר לבניית החניון התת קרקעי, מעל הקרקע תקום גינה ציבורית הכוללת רחבה מרכזית, שבילי אופניים, שביל מרכזי ורחבות משנה, ספסלים וריהוט גן, אשפתונים ותאורת גן. חניון הברזל החדש ייתן מענה גם למוגבלי נגישות, כך שכל השבילים יותאמו לתנועת גלגלים. מבנה הכניסה לחניון מרחוב הנחושת ימוקם בשולי הגינה הציבורית, ויכלול מערכת כניסה מבוקרת, מעלית, מדרגות חירום ומתקני תשלום אוטומטיים.
 
עפר שחל, יו"ר אחוזות החוף:
אזור רמת החייל הוא מהאזורים בהם מצוקת החניה היא מהקשות בעיר וזאת גם בשעות היום וגם בערבים. החניון התת קרקעי החדש שלנו נועד להקל על מצוקה זו ולתת שרות למשרדים הרבים באזור במשך היום, למבקרי אסותא, ולמבלי הלילה הרבים. שני החניונים האחרים שלנו באזור, הנחושת והארד, ימשיכו לעבוד בתפוסה מלאה כל זמן שהברזל בעבודות. זהו פרויקט חשוב וחלק ממדיניות הורדת החניה לתת קרקעי ופיתוח שטחי ציבור למעלה.

הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או  או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניניים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.