גבי בן – הרוש נבחר לקדנציה נוספת ליו"ר מועצת המובילים והתאחדות בעלי מפעלי הובלה בישראל

גבי בן – הרוש  נבחר ברוב קולות לקדנציה נוספת כיו"ר מועצת המובילים והתאחדות בעלי מפעלי הובלה.  התאחדות בעלי מפעלי הובלה, פועלת לצד מועצת המובילים ומוכרת ע"י המדינה כארגון יציג שפועל בתוקף חוק הסכמים קיבוציים צווי הרחבה התשל"ז. הארגון מייצג אלפי חברות הובלה ברחבי הארץ.

לאחרונה, הסתיימה מערכת הבחירות למוסדות ההתאחדות שנערכה בכפר המכבייה (אשר מתקיימת אחת לארבע שנים), במסגרתה נבחרים נציגי הנהלת ההתאחדות. ממטה המועצה נמסר כי שיעור ההצבעה היה גבוה במיוחד ועמד על כ- 75% מכלל בעלי זכות ההצבעה. 

בן – הרוש (61) מכהן כמנכ"ל קואופרטיב הנמל החדש בע"מ מזה כ – 22 שנה. בין הישגיו העיקריים כיו"ר המועצה: קביעת נורמות עבודה חדשות בין ענף ההובלה והנמלים, ושילוב מוצלח של כלל המשאיות הפוקדות את נמלי הארץ בשערים הממוחשבים החדשים באמצעות הצטיידות החברות במערכות נל"ן (נהג ללא ניירת) אשר עברה בהצלחה רבה. כמו כן, מנהל בן - הרוש שני מאבקים מתוקשרים שעומדים על סדר יומן של וועדות הכנסת ומשרד התחבורה: השתלמות חובה  לנהגים מקצועיים במגמה להפחית את תאונות הדרכים במשאיות וקביעת מעמדו והגדרת תפקידו של קצין הבטיחות שחייבו שינוי חקיקה בכנסת. בנוסף, בן – הרוש מזוהה עם המהפכה הגדולה בענף המשאיות בכך שקידם והגשים את חוק רישיון מוביל שמחייב כל משאית מעשרה טון ומעלה לרישיון הובלה תחת עמידה בקריטריונים מחייבים הקשורים בבטיחות ובניהול תקין של משק העבודה.

מלבד יו"ר ההתאחדות, נבחרו עשרה חברי הנהלה וביניהם גם 4 חברים חדשים שזוהי להם הקדנציה הראשונה: אמציה כפרי ואסף דובז'ינסקי מהקורפורטיביים לתחבורה בתנועה הקיבוצית, אבי קוסטו מארגון סע-שא ועודד דביר מהחטיבה הארצית להובלה. בנוסף, מאחר וההתאחדות הנה ארגון יציג ולכן גוף מבוקר הנוהג בשקיפות, נבחרה וועדת ביקורת הכוללת שלושה נציגים.  

ההנהלה החדשה תתכנס בשבועיים הקרובים, שם תוצג תכנית העבודה לקדנציה הקרובה וייבחרו בה בעלי התפקידים הבאים: מנכ"ל, יועץ משפטי ורו"ח וכן תיבחר וועדת כספים שמתוכה ימונו שני מורשי חתימה.  לדברי דוד כוכבא, מנכ"ל מועצת המובילים והתאחדות בעלי מפעלי הובלה: "בקדנציה האחרונה עבדנו בהרמוניה מלאה ותוך חלוקת תפקידים מוגדרת, כך שהמטה גיבה את היו"ר בכל פעילותו הציבורית ואני מקווה שנמשיך כך."

לדברי גבי בן – הרוש, היו"ר הנבחר: " אני מודה לחברים על האמון הרצוף שניתן לי ומאמין כי העקביות שלנו תוביל לבסוף להגשמת מטרותינו ובראשן: גיוס נהגים חדשים לענף, הצערת גיל הנהגים, הסדרת הסכמי שכר חדשים תוך התאמתם לשינויים במשק כך שיכללו הטבה לנהגים, כניסה מוצלחת לעידן תחליפי אנרגיה ועוד. כמו כן, בכוונתנו לחזק את האמירה שלנו בצורה משמעותית יותר בכל הנוגע לתכנון תשתיות והתאמתן לצרכים הייחודים של המשאיות הכבדות כגון: הרחבת השוליים והוספת מפרצי חנייה למנוחה בצירים הראשיים".

התאחדות בעלי מפעלי הובלה מהווה גורם משמעותי שמשפיע על המשק בכל תחומי הכלכלה: חקלאות, מסחר, תעשיה, ביטחון ייצוא ויבוא. ככל הנראה, בשנת 2015 תענה התאחדות בעלי מפעלי הובלה להזמנת התאחדות התעשיינים להצטרף כחברים מן המניין בלשכת התאום של הארגונים הכלכליים.
 

הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או  או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניניים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.