רכבת ישראל וקבוצת ישראכרט מובילות את מהפכת התשלום הדיגיטלי בתחבורה הציבורית בישראל

רכבת ישראל וישראכרט מקימות מערכת מקוונת לרכישת כרטיסי נסיעה וישיקו במהלך חודש יולי שירות תשלום דיגיטלי בתחבורה הציבורית

מהלך זה צפוי לתרום לשיפור השירות ללקוחות הרכבת, לקיצור זמני שירות בתחנות, צמצום תלות במזומן ואפשרות לרכישת כרטיס מכל מקום. 

כיום, לקוחות הרכבת בעלי כרטיס מגנטי 'רב קו' יכולים להטעין חוזי נסיעה בתחנות הרכבת בלבד. כרטיס ה'רב קו' הינו כרטיס אישי המאפשר זיהוי לקוח וקבלת הנחות של עד 50% ממחיר הנסיעה ברכבת. כמו כן, קיים ביטוח על תוכן הכרטיס במקרה של תקלה או אובדן הכרטיס.

כעת, עומדים חברת רכבת ישראל וישראכרט להקים אתר אינטרנט ייעודי (זמין מהסמארטפון או מהמחשב) בו ניתן יהיה לרכוש ולהטעין חוזי נסיעה היישר אל כרטיס ה'רב קו'. בדרך זו, יוכלו לקוחות הרכבת לחסוך את זמן ההמתנה בקופות ולהגיע לרכבת ממש בסמוך למועד נסיעתה.

ברבעון הראשון של 2015  נרשם ממוצע יומי של כ-188 אלף נסיעות ברכבות אשר הסתכמו להכנסות של כ- 180.8 מיליוני ₪, כאשר כ 37% מכלל הנסיעות ברכבת מתבצע באמצעות חוזים תקופתיים בכרטיסי רב קו ('גמיש 30' או 'גמיש 7'). 

תהליך ההטענה החדש המוצע לציבור הנוסעים נותן מענה להנחיית משרד התחבורה בדבר הצורך בטעינת כרטיסי רב-קו באינטרנט.

בעז צפריר, מנכ"ל רכבת ישראל אמר היום: "בשנים האחרונות עוברת רכבת ישראל מהפכה טכנולוגית, כמעט בכל מישור מתחומי פעילותה – החל מהקטרים החדשים הכוללים טכנולוגיות מתקדמות, דרך מערכות בטיחות חדשניות, ציוד מתקדם לתחזוקת רכבות ושירותים חדשים לשיפור השירות ללקוחות הרכבת ובהם אפליקציה מתקדמת, אינטרנט אלחוטי ועוד. כעת, עושה החברה צעד משמעותי נוסף בתחום השירות , ותהיה הראשונה בישראל בין חברות התחבורה הציבורית שתאפשר הטענת כרטיס הרב-קו דרך האינטרנט".

רונן שטיין , מנכ"ל ישראכרט אמר היום: "קבוצת ישראכרט ממשיכה להוביל את המהפכה הטכנולוגית בתחום התשלומים בסלולר ובאינטרנט ומציעה פתרון טכנולוגי זמין, נוח ופשוט לעוד ענף תשלומים, יומיומי מהנפוצים במדינה.

עוד הוסיף רונן שטיין כי ישראכרט, כחברה האשראי הגדולה בישראל, תחת הסיסמא "תשלומים בדיגיטל זה ישראכרט" ,תמשיך ותציע פתרונות תשלום באמצעות כרטיס האשראי בכל תחומי החיים ותאפשר ללקוחותיה את השירותים המתקדמים ביותר, הנוחות והביטחון שבתשלום בכרטיס אשראי על פני כסף מזומן"

הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניינים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.