נְגִישׁוּת

גודל טקסט

גדול קטן רגיל

ניגודיות גבוהה במיוחד

הפעל רגיל

גופן קריא

הפעל רגיל

טקסט מודגש

הדגש רגיל

הדגשת קישורים

הפעל בטל
דווח

השר שטייניץ ביקר "בדליה אנרגיה" – תחנת הכוח הפרטית הגדולה בישראל

מנכ"ל דליה אנרגיות: תחנת הכוח תחסוך כ 400 מיליון ש"ח בשנה לציבור בישראל

 

 
השר יובל שטייניץ ומנכל דליה אנרגיות השר יובל שטייניץ ומנכל דליה אנרגיות
 

איתי שלוסברג
LinkedinFacebookTwitter Whatsapp
17/06/2015

השר יובל שטייניץ ערך אתמול (יום שלישי ה 16.6.15) סיור ראשון במסגרת תפקידו כשר התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים. 

הסיור נערך בתחנת הכוח הפרטית הגדולה בישראל, תחנת הכוח "דליה אנרגיות", שעתידה בימים הקרובים לסיים את השלבים הסופיים בהקמתה ולהיכנס לשלב ההפעלה המסחרית. במסגרת הפעלתה צפויה תחנת הכוח לספק 870 מגה-וואט המהווים כ-6% מסך ייצור החשמל בישראל.

מעבר לכך שזהו הסיור המקצועי הראשון של השר שטייניץ בתפקידו החדש, מדובר גם בסגירת מעגל, כאשר בשנת 2008 בהיותו שר האוצר חתם השר שטייניץ על מסמך ההכרה בפרויקט "דליה אנרגיות" כפרויקט תשתית לאומי חיוני. 

במסגרת הסיור הציג מנכ"ל דליה אנרגיות, איתן מאיר, לשר שטייניץ את אתגרים עיקריים שעברו בדרך להקמת תחנת כוח כיזמים פרטיים, וכן על המטרות העתידיות של התחנה. 

בשיחתם ציין איתן מאיר כי: "כניסתה של דליה אנרגיות כוח לשלב ההפעלה המסחרית מהווה אבן דרך חשובה ביותר במשק החשמל בישראל ועדות לכך שאפשר ושצריך לפתוח תחרות במשק החשמל – תחרות שתטיב עם המשק, עם התעשייה ועם הציבור בישראל."בנוסף, הוצג לשר כי במסגרת מודל ההפעלה של התחנה המדינה צפויה להנות מחיסכון כלכלי עצום כאשר עם הפעלתה תחסוך קופת המדינה 360 מיליון ₪ מרכישת חשמל של דליה, ע"י מנהל המערכת. במהלך הסיור השר שטייניץ לחץ על כפתור ההפעלה של הטורבינה הראשונה ובכך הפעיל את סנכרון הטורבינה עם רשת ההולכה הארצית – הסנכרון מהווה צעד חשוב לקראת הפעלת התחנה.  

השר שטייניץ אמר במסגרת הסיור כי: "תענוג לראות את תחנת הכוח הפרטית הגדולה בישראל רוקמת עור וגידים. כשהייתי שר אוצר חתמתי על הכרה בפרויקט כפרויקט תשתית לאומי למרות שכולם טענו שהיצרנים הפרטיים לא יקומו. אני שמח וגאה כיום כשר אנרגיה להיות כאן ולהיות זה שמחבר את התחנה לרשת ההולכה הארצית."
 

רקע אודות דליה אנרגיות:

דליה הינה חברה פרטית אשר קמה בשנת 2005, במטרה להקים תחנת כוח אשר תספק חשמל למשק הישראלי בהתאם למדיניות הממשלה לשלב יצרנים פרטיים במקטע הייצור.התחנה הוכרה בשנת 2008 כפרויקט תשתית לאומי חיוני בשל חשיבותה לפתרון המחסור במשק החשמל וכדי לפתח תחרות בענף ולהוזיל את מחיר החשמל לצרכן.הפרויקט מבוצע במתכונת Full Turn Key Project  ע"י חברת ההנדסה העולמית Alstom.התחנה תפעל בזמינות קבועה: 70% מההספק  למנהל המערכת ו – 30% ללקוחות פרטים.תחנת הכוח "דליה אנרגיות" הוקמה בעלות של כ-4 מיליארד ש"ח כולה מכסף פרטי של גופים פרטיים וללא שקל מהקופה הציבורית. מבנה הבעלות הינו: 47.6% משקי הקיבוצים, 25.6% חירם אפסילון, 20% קרן תשתיות ישראל 6.6% אס.אי אינט-אנרג' גרופ בע"מ.

מנכ"ל דליה אנרגיות הינו איתן מאיר, לשעבר מנכ"ל עיריית ירושלים.



הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן– בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניינים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.
x