רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש, מסר: "השלכות מגפת הקורונה על פעילות הקבוצה וענף התעופה בעולם ממשיכות לבוא לידי ביטוי בתוצאות הפעילות גם ברבעון השלישי של השנה. למרות התקופה המאתגרת, אנו ממשיכים לשמור על תוצאות יציבות, התואמות את תכניות העבודה שלנו. במקביל, מגמות חיוביות בענף התעופה האזרחית בעת האחרונה, מחזקות את הערכתנו לתחילת שינוי מגמה. אנו מאמינים כי שינוי המגמה צפוי להשפיע לטובה על הביקושים למוצרים של הקבוצה במגזר החלקים במהלך שנת 2022, זאת בהמשך לדיווח האחרון שלנו על חידוש הסכם מסגרת במגזר המנועים עם לקוח קיים שלנו, בהיקף של כ-108 מיליון דולר."
תוצאות כספיות לרבעון השלישי לשנת 2021:
מכירות הקבוצה הסתכמו בכ-32.6 מיליון דולר, לעומת כ-26.5 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
הרווח הגולמי של הקבוצה הסתכם בכ-1.8 מיליון דולר (המהווה כ-5.5% מההכנסות) לעומת כ-2.7 מיליון דולר (המהווה כ-10% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. הירידה ברווח גולמי ובשיעורו מקורה בהשפעת שער החליפין של הדולר, תמהיל המוצרים והוצאות הפחת.
הרווח התפעולי של הקבוצה הסתכם בכ-11 אלף דולר, לעומת רווח תפעולי של כ-450 אלף דולר ברבעון המקביל אשתקד.
ברבעון השלישי נרשם הפסד נקי שהסתכם בכ-667 אלף דולר, לעומת הפסד נקי של כ-446 אלף דולר ברבעון המקביל אשתקד.
ה-EBITDA של הקבוצה שמר על יציבות והסתכם ברבעון בכ-2.6 מיליון דולר לעומת כ-2.5 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
ההון העצמי הסתכם ליום 30 בספטמבר, 2021 לכ-130.7 מיליון דולר לעומת כ-132 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר, 2020.
ההון העצמי לסך המאזן של הקבוצה ליום 30 בספטמבר, 2021 הינו כ-52%.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם ברבעון לכ-354 אלף דולר, לעומת תזרים שלילי של כ-892 אלף דולר בסוף הרבעון המקביל.
החוב פיננסי נטו של הקבוצה עמד בסוף הרבעון על 81.8 מיליון דולר, לעומת 75.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
לקבוצת מנועי בית שמש הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-2.2 מיליארד דולר.