ה-EBITDA של הקבוצה בשנת 2021 הסתכם בכ-10.6 מיליון דולר, וברבעון הסתכם ה-EBITDA בכ-3.9 מיליון דולר.
ההון עצמי לסך המאזן של הקבוצה ליום 31 בדצמבר, 2021 הינו כ-52%.
לקבוצה הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-2.1 מיליארד דולר.
רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש, מסר: "השלכות מגפת הקורונה על פעילות הקבוצה באו לידי ביטוי בתוצאות הפעילות לשנת 2021, אך לשמחתנו אנו רואים ניצנים של התאוששות ראשונית של הענף אשר משתקפים כבר ברבעון הרביעי עם מגמת גידול בהיקף המכירות ואנו מאמינים כי שינוי המגמה צפוי להשפיע לטובה על הביקושים למוצרי החברה. במקביל הצלחנו למתן את הפגיעה ברווחיות, חרף התקופה המאתגרת, הודות לפעולות מהירות ויעילות בהם נקטנו.
נתונים נוספים לרבעון הרביעי ולשנת 2021:
מכירות הקבוצה ברבעון הרביעי לשנת 2021 הסתכמו בכ-38.7 מיליון דולר, לעומת כ-31.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. העליה במכירות נובעת מעליה במכירות במגזר החלקים, מגמה שמקורה בתחילת התאוששות הענף ממשבר הקורונה. מכירות החברה בשנת 2021 הסתכמו בכ-131.6 מיליון דולר, לעומת כ-140.4 מיליון דולר אשתקד. הירידה במכירות נובעת מהשפעת משבר הקורונה, בעיקר על מגזר החלקים ובשל הפרשי עיתוי במכירות במגזר המנועים.
הרווח הגולמי של הקבוצה ברבעון הרביעי לשנת 2021 הסתכם בכ-3.5 מיליון דולר (המהווה כ-8.9% מההכנסות) לעומת כ-4.2 מיליון דולר (המהווה כ-13.3% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. הירידה ברווח הגולמי מקורה בעיקר מעלייה בתצרוכת הנובעת מתמהיל מוצרים, מעלייה בהוצאות השכר וחרושת וממענק חד פעמי שהתקבל מהמדינה ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי בשנת 2021 הסתכם בכ-8.8 מיליון דולר (המהווה כ-6.7% מההכנסות), לעומת כ-19.5 מיליון דולר (המהווה כ-13.9% מההכנסות) אשתקד. הירידה ברווח הגולמי מקורה בעיקר בירידה בהיקף המכירות, מהשפעת שער החליפין בעיקר על הוצאות השכר, העדר תמריצי ממשלה כפי שהתקבלו אשתקד וגידול בהוצאות הפחת.
הרווח התפעולי של הקבוצה ברבעון הרביעי לשנת 2021 הסתכם בכ-1.7 מיליון דולר, לעומת כ-2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הרווח התפעולי בשנת 2021 הסתכם בכ-0.8 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ-10.3 מיליון דולר, אשתקד.
הרווח הנקי של הקבוצה ברבעון הרביעי לשנת 2021 הסתכם בכ-0.2 מיליון דולר לעומת כ-0.1 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. בשנת 2021 נרשם הפסד נקי אשר הסתכם בכ- 2.3 מיליון דולר, לעומת רווח נקי כ-4.6 מיליון דולר, אשתקד.
ה-EBITDA של הקבוצה ברבעון הרביעי לשנת 2021 הסתכם בכ-3.9 מיליון דולר (המהווה כ-10.2% מסך ההכנסות), לעומת כ-4.2 מיליון דולר (המהווה כ-13.3% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד. ה-EBITDA בשנת 2021 הסתכם בכ-10.6 מיליון דולר (המהווה כ-8% מסך ההכנסות), לעומת EBIDTA של כ-18.4 מיליון דולר (המהווה כ-13.1% מסך ההכנסות), אשתקד.
ההון העצמי של הקבוצה ליום 31 בדצמבר, 2021 שמר על יציבות והסתכם לכ-131.8 מיליון דולר לעומת כ-132 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר 2020.
ההון עצמי לסך המאזן של הקבוצה ליום 31 בדצמבר, 2021 הינו כ-52%.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם בשנת 2021 לכ-12.9 מיליון דולר, לעומת תזרים של כ- 3.5 מיליון דולר בשנת 2020.
החוב פיננסי נטו של הקבוצה עמד בסוף שנת 2021 על 81 מיליון דולר, לעומת 85 מיליון דולר אשתקד.
לקבוצת מנועי בית שמש הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-2.1 מיליארד דולר.