הרווח הגולמי ברבעון גדל בכ- 148.6% לעומת אשתקד והסתכם בכ-4.8 מיליון דולר.
ה-EBITDA ברבעון גדל בכ- 60% לעומת אשתקד והסתכם בכ-4.1 מיליון דולר.
הרווח הנקי ברבעון הסתכם בכ- 0.5 מיליון דולר לעומת הפסד של 0.7 מיליון דולר אשתקד.
ההון עצמי לסך המאזן של החברה ליום 30 בספטמבר, 2022 הינו כ-52%.
רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש, מסר: "המגמה החיובית בענף התעופה משתקפת גם בתוצאות רבעון זה ובאה לידי ביטוי בעליה בהיקף המכירות ושיפור ברווחיות. אנו רואים כי מגמת הביקוש הגוברת של לקוחותינו למגזרי החלקים והמנועים ממשיכה ומאמינים כי מגמה זו תמשיך גם ברבעונים הבאים. בד בבד אנו חווים את הקשיים בשרשרת האספקה עם עליה במחירי חומרי הגלם והתארכות ניכרת של זמני האספקה. אנו פועלים למיתון ההשפעה במקביל לאיתור הזדמנויות שמציאות זו מייצרת וערוכים בהתאם גם לביקושים הגדלים בענף".
נתונים נוספים לרבעון השלישי לשנת 2022:
הכנסות החברה ברבעון גדלו בכ- 27.6% והסתכמו בכ-41.6 מיליון דולר, לעומת כ-32.6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. העלייה בהכנסות נובעת מעליה במכירות בשני המגזרים: החלקים והמנועים.
הרווח הגולמי ברבעון גדל בכ-148.6% והסתכם בכ-4.8 מיליון דולר (המהווה כ-11.4% מההכנסות) לעומת כ-1.9 מיליון דולר (המהווה כ-5.9% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. השיפור ברווח הגולמי נובע בעיקר מצמיחה בהיקף הפעילות.
הרווח התפעולי ברבעון הסתכם בכ-1.5 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי אפסי ברבעון המקביל אשתקד. הרווח התפעולי ברבעון זה כלל הוצאות חריגות וחד פעמיות בסך כ- 1.1 מיליון דולר.
הרווח הנקי ברבעון הסתכם בכ-0.5 מיליון דולר לעומת הפסד נקי של כ-0.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
ה-EBITDA ברבעון גדל בכ- 60% והסתכם בכ-4.1 מיליון דולר (המהווה כ-9.8% מסך ההכנסות), לעומת כ-2.6 מיליון דולר (המהווה כ-7.8% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד.
ההון העצמי של הקבוצה ליום 30 בספומבר, 2022 הסתכם לכ-135.6 מיליון דולר לעומת 131.8 מיליון דולר ליום 31.12.2021, ומהווה כ- 52% מסך המאזן.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2022 לכ-3 מיליון דולר, לעומת תזרים של כ- 9.9 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
החוב הפיננסי נטו של החברה, ליום 30 בספטמבר, 2022 הסתכם לכ- 82.4 מיליון דולר, לעומת כ- 80.1 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר, 2021.
לקבוצת מנועי בית שמש הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-2.1 מיליארד דולר.