גיל לייזר, מנכ"ל GoTo: "אנחנו בעיצומו של תהליך יסודי של מיקוד עסקי"

יישום שיטתי של התוכנית למיקוד עסקי על סף העברת החברה לרווח.

סגירת פעילויות מפסידות ותהליכי התייעלות משמעותיים צמצמו את ההפסד לכ-3 מיליון ש"ח בלבד במחצית הראשונה של 2023 לעומת 35 מיליון שקל במחצית המקבילה.

GoTo מאיצה את הכניסה האסטרטגית לשוק הגרמני, הנחשב לגדול באירופה בתחום התחבורה השיתופית, ומדווחת על הגעה לכ-700 אלף מנויים רשומים; 

טריניטי אודיו, חברת הבת עברה לראשונה לרווח נקי של כ- 2.6 מיליון ש"ח.

החברה הכירה בהכנסות ראשונות של 8 מיליון שקל מהסכם הפיתוח הטכנולוגי בספרד ופועלת לשכפל מודל מכירה זה גם אל מול שחקנים גלובאליים נוספים; 

"הצלחנו למקד את החברה למסלול של רווחיות ויצירת ערך ואנו מאמינים כי מיצובה של GoTo בשני שווקי היעד המרכזיים והיתרון התחרותי והטכנולוגי שבנינו יבטיחו את המשך הצמיחה וחזרת החברה לרווח נקי"

חברת GoTo, חלוצת תחום התחבורה השיתופית, מדווחת על תוצאותיה הכספיות למחצית הראשונה של שנת 2023, המשקפות צמיחה בשני שווקי היעד המרכזיים של החברה בגרמניה ובישראל, שיפור ניכר ברווחיות וחזרה ל-EBITDA חיובית של כ- 4.8 מיליון שקל לעומת  EBITDA שלילית של כ- 16 מיליון בחציון המקביל בשנה שעברה. 

הכנסות החברה הסתכמו במחצית הראשונה לשנת 2023 בכ- 33.5 מיליון ש"ח, גידול של כ- 7% ביחס למחצית המקבילה לשנת 2022. הגידול בהכנסות הושג והושפע מרכישת חברת Felyx בגרמניה ומיזוגה עם פעילות חברת emmy שנרכשה קודם לכן על ידי GoTo והמשך הצמיחה בפעילות בישראל.

GoTo מיישמת מזה כשנה, תוכנית אסטרטגית למיקוד עסקי באופטימיזציה של נכסי החברה. במסגרת זו, ביצעה החברה מהלכים עסקיים להאצת הצמיחה ומקסום היתרונות התחרותיים בכל פעילויות החברה, לצד פעולות התייעלות משמעותיות והפחתת הוצאות, הניכרות היטב בתוצאות המחצית הראשונה של 2023 עם שיפור של עשרות אחוזים ברווח הגולמי בגרמניה ובישראל וצמצום ההפסד הכולל של החברה מכ-34.6 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה ב-2022 להפסד של 3.3 מיליון ש"ח במחצית הראשונה של 2023. 

בנוסף, חברת Trinity Audio, פלטפורמה מבוססת AI שבבעלות GoTo, עברה תהליך הבראה מקיף וצמחה במחצית הראשונה של 2023 בכ-400% בהכנסות בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2022 והציגה רווח נקי של כ- 2.6 מיליון ש"ח. Trinity Audio אינה מאוחדת בדוחות החברה, לאור כוונת GoTo לפעול למכירת החברה או לגייס עבורה הון נוסף. 

GoTo השלימה השנה שתי עסקאות אסטרטגיות במסגרתן רכשה את מלוא הון המניות של חברת Felyx הגרמנית והגדילה בדרך זו את מספר המנויים הרשומים של GoTo בגרמניה לכ-700 אלף משתמשים הממצבים אותה כאחד משחקני התחבורה הגדולים בגרמניה. במקביל, חתמה GoTo על הסכם פיתוח טכנולוגי ראשון מסוגו עם ענקית תחבורה גלובלית שעל פיו, GoTo תפתח עבורה פתרון טכנולוגי במודל של "רכב כשירות" לטובת השכרת רכבים לפי תקופות קצובות תמורת 4 מיליון יורו עם אפשרות להרחבת שיתוף הפעולה העסקי בעתיד. במסגרת דוחות המחצית הראשונה של 2023 חברת GoTo הכירה בהכנסה אחרת של כ-8 מיליון ש"ח ראשונים מתוך עסקה זו. 

הכנסות החברה הסתכמו בחציון הראשון של 2023 בכ-33.5 מיליון ש"ח, גידול של כ- 7.3% בהשוואה להכנסות בהיקף של כ- 31.2 מיליון ש"ח במחצית הראשונה של 2022. שני שווקי היעד המרכזיים בגרמניה ובישראל צמחו בכ-17% ובכ-3.5% בהתאמה. 

פעילות החברה בישראל הניבה הכנסות של כ- 24.3 מיליון שקל הודות למעמד שוק חזק ובידול תחרותי שמקנה ל-GoTo גמישות בהיצע השירותים ופתרונות התחבורה השיתופית המוצעים על ידה. במקביל, GoTo החלה להיכנס גם לשוק ה- B2B בישראל ולספק מענה ייעודי טכנולוגי לצרכיי לקוחות עסקיים. 

פעילות GoTo בגרמניה צמחה להכנסות של כ- 9.2 מיליון ש"ח ונהנית מגידול בהכנסה הממוצעת למנוי (ARPU) וכן מגידול של עשרות אחוזים במספר הנסיעות הנרכשות, לצד עליית מחירי השירות. החברה מעריכה כי לאור תנאי השוק ומיצובה העסקי בגרמניה, לאחר השלמת המיזוג בין emmy ו-Felyx, צפויה הפעילות להמשיך ולצמוח.    

ה-EBITDA של GoTo הסתכמה במחצית הראשונה של 2023 בכ-4.8 מיליון ש"ח בהשוואה ל-EBITDA שלילי של כ-16 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה ב-2022. השיפור הניכר נובע בעיקר מצמצום מבנה ההוצאות התפעוליות, בין היתר מסגירת הפעילות במלטה, מכירת הפעילות בספרד, אופטימיזציה של ציי כלי הרכב בישראל ובגרמניה ורה-ארגון של המבנה הניהולי בחברה. פעולות אלו באו לידי ביטוי בשיפור של עשרות אחוזים ברווח הגולמי של החברה בשני השווקים המרכזיים והגעה לשיעור רווחיות גולמית של כ- 9% מסך הכנסות החברה.

GoTo מתכוונת להמשיך ולהגדיל את מגוון השירותים שהיא מציעה ללקוחות החברה על ידי שכפול מודל מכירת הטכנולוגיה שבוצע בספרד גם לשחקנים נוספים וכן קידום שיתופי פעולה חדשים בעלי ערך. החברה תמשיך ותתמקד בהגדלת הצעת ההערך ללקוחות תוך הקפדה על החזר השקעה מהיר.

מנכ"ל GoTo, גיל לייזר, מסר: "GoTo בעיצומו של תהליך יסודי של מיקוד עסקי והתאמת הצעת הערך שלנו לצרכיי הלקוחות. החברה השכילה לזהות שינויים בשווקים הגלובליים ובתחום התחבורה השיתופית שחייבו קבלת החלטות מהירות כדי להחזיר את החברה למסלול צמיחה תוך שיפור משמעותי ברווחיות. תוצאות החציון הראשון של 2023 משקפות את הצלחת המהלך ואנו מחויבים להמשיך ולפעול לשיפור ומקסום כלל הפעילויות והובלת החברה לרווח נקי.    

בחודשים האחרונים ביססנו את מעמדנו המוביל בשוק התחבורה השיתופית בגרמניה הודות למיזוג בין שתי חברות שרכשנו ומקסום הסינרגיות שבין שתי הפעילויות. כעת, מספקת GoTo את פתרונות הנסיעה שלה בשלוש ערים גדולות בגרמניה ברלין, מינכן והמבורג ומצליחה לייצר עניין גובר בשימוש באפליקציה של החברה, כפי שמשתקף מגידול מתמיד במספר הנסיעות, מספר המשתמשים ומהגדלת ההכנסה הממוצעת ממנוי. השיפור העקבי בתוצאות הכספיות של הפעילות בגרמניה צפוי להעביר את הפעילות לאיזון תפעולי במהלך הרבעונים הקרובים.        

בנוסף, זכינו בחודשים האחרונים לאמון מצד חברת Astara הבינלאומית, שהינה גם בעלת מניות ב-GoTo ופעילה בכ-16 מדינות בעולם, כשחתמנו עמה על הסכם שיתוף פעולה טכנולוגי תמורת כ-4 מיליון יורו אשר יחזק את מצבה הפיננסי של החברה ויתרום לביסוס היתרון הטכנולוגי שלנו. אנו מאמינים כי ניתן יהיה בעתיד להיכנס למודל של 'רכב כשירות' גם אל מול לקוחות חדשים ובטריטוריות נוספות, כאפיק צמיחה נוסף לחברה. 

השיפור הניכר בפעילות העסקית והפיננסית של החברה והאמון המלא שיש לנו באסטרטגיה שהותוותה הובילה את בכירי החברה, ובכללם אני, לרכוש לאחרונה 15% מהון המניות של GoTo מידי חברת שגריר. אנו נחושים ומחויבים לעמוד ביעדים, להעביר את החברה לרווח ולייצר ערך ללקוחות ולבעלי המניות".

לגרף גוטו לחצו כאן