שנת שיא למנועי בית שמש: הכנסות של 314 מיליון דולר וצבר הזמנות שנסק ל-3.2 מיליארד דולר

ההכנסות בשנת 2025 הסתכמו לשיא של כ- 314.1 מיליון דולר, גידול של כ- 21.3% לעומת אשתקד.

ההכנסות ברבעון הסתכמו לכ- 78.6 מיליון דולר, גידול של כ- 18.7% לעומת אשתקד. הכנסות הרבעון הושפעו נקודתית מאירועי השריפה בחשכ"ל, כך שבנטרולם היו ההכנסות ברבעון מסתכמות לכ- 85 מיליון דולר.

הרווח הגולמי בשנת 2025 גדל בכ- 21.1% לעומת אשתקד (כ- 24.6% מההכנסות, בדומה לאשתקד).

הרווח הגולמי ברבעון גדל בכ-6.7% לעומת אשתקד לכ- 19.1 מיליון דולר (כ- 24.3% מההכנסות).

הרווח התפעולי בשנת 2025 עלה בכ- 16.5% לעומת אשתקד לכ- 56.2 מיליון דולר (כ- 17.9% מההכנסות).

הרווח התפעולי ברבעון עלה בכ- 6.9% לעומת אשתקד לכ- 14.8 מיליון דולר (כ- 18.8% מההכנסות).

ה-EBITDA בשנת 2025 גדל בכ- 18.7% לעומת אשתקד לכ-70.8 מיליון דולר (כ- 22.5% מההכנסות).

ה-EBITDA ברבעון גדל בכ- 7.9% לעומת אשתקד לכ-18.1 מיליון דולר (כ- 23% מההכנסות).

הרווח הנקי בשנת 2025 גדל בכ- 19.5% לכ- 43.5 מיליון דולר לעומת כ- 36.4 מיליון דולר אשתקד.

הרווח הנקי ברבעון גדל משמעותית בכ- 52.5% לכ- 15.4 מיליון דולר לעומת כ- 10.1 מיליון דולר אשתקד.

נתונים נוספים לרבעון הרביעי לשנת 2025:

הכנסות החברה ברבעון גדלו בכ- %18.7 והסתכמו לכ- 78.6 מיליון דולר, לעומת כ-66.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההכנסות הרבעון הושפעו מאירועי השריפה בחשכ"ל (מגזר החלקים) שגרמה לאובדן הכנסות של כ- 7 מיליון דולר.

הכנסות מגזר החלקים ברבעון צמחו בכ- 8.3% לעומת הרבעון המקביל אשתקד והסתכמו בכ- 46.2 מיליון דולר (מתוכן כ- 4.6 מיליון דולר מכירות פנימיות). 

הכנסות מגזר המנועים ברבעון צמחו בכ- 37.8% לעומת הרבעון המקביל אשתקד והסתכמו לכ- 37.3 מיליון דולר. 

הרווח הגולמי ברבעון גדל בכ- 6.7% לכ-19.1 מיליון דולר (המהווה כ-24.3% מההכנסות) לעומת כ-17.9 מיליון דולר (המהווה כ-27.1% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. שיעור הרווח הגולמי ברבעון הושפע בעיקר מאירועי השריפה בחשכ"ל.

הרווח התפעולי ברבעון צמח בכ- 6.9% לכ-14.8 מיליון דולר (כ-18.8% מההכנסות), לעומת רווח תפעולי של כ- 13.8 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד (כ-20.9% מההכנסות). הרווח כלל הכנסות אחרות בסך כ- 3 מיליון דולר בגין שיפוי ביטוחי על השריפה. הרווח התפעולי של מגזר החלקים ברבעון ירד בכ- 5% לכ- 6.8 מיליון דולר (כ- 14.6% מהכנסות המגזר) לעומת כ- 7.1 מיליון דולר אשתקד (כ- 16.7% מהכנסות המגזר). הרווח התפעולי של מגזר המנועים ברבעון גדל בכ- 17.5% לכ- 8.5 מיליון דולר (כ- 22.7% מהכנסות המגזר) לעומת כ- 7.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד (כ- 26.6% מהכנסות המגזר אשתקד). 

ה-EBITDA ברבעון גדל בכ- 7.9% לכ-18.1 מיליון דולר (המהווה כ-23% מסך ההכנסות), לעומת כ-16.8 מיליון דולר (המהווה כ-25.3% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד. 

הוצאות המימון הסתכמו ברבעון בכ-1.5 מיליון דולר לעומת כ-0.5 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. מרבית הגידול בהוצאות המימון נובע מגידול בהוצאות בגין השפעת שע"ח על עודף התחייבויות לעומת נכסים שקליים. 

הרווח הנקי ברבעון גדל בכ- 52.5% והסתכם לכ- 15.4 מיליון דולר לעומת כ-10.1 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הגידול ברווח הנקי נובע מהשיפור ברווח ומעדכון חישוב המס באופן חד פעמי שנבע מהתאמת מנגנון החיוב בעסקאות בין ישראל לסרביה ויציאה ממנגנון חישוב המס מתקנות דולריות לתחשיב שקלי בחברות בישראל.

ההון העצמי של הקבוצה לסוף שנת 2025 הסתכם לכ-298.7 מיליון דולר לעומת 193.3 מיליון דולר ליום 31.12.2024, ומהווה כ- 64% מסך המאזן. החברה השלימה גיוס הון של כ- 63 מיליון דולר בסוף שנת 2025.

החוב הפיננסי נטו של החברה הסתכם, לסוף שנת 2025 לכ- 9.4 מיליון דולר, לעומת כ- כ- 36.2 מיליון דולר לסוף שנת 2024. 

נכון למועד פרסום הדוח לקבוצת מנועי בית שמש הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-3.2 מיליארד דולר לעומת כ- 1.7 מיליארד דולר בסוף שנת 2024. סכום זה כולל גם את ההסכמים שנחתמו לאחר תאריך המאזן.

רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש, מסר: "אנו מסכמים שנת שיא במחזור הפעילות ובתוצאות העסקיות. 

הצמיחה הבריאה במכירות בשני המגזרים אל מול אשתקד נשענת על ביקושים שגוברים בהתמדה, הן בשוק התעופה האזרחי והן בצבאי, וצבר הזמנות חזק אשר מהווים בסיס טוב להמשך התפתחות וצמיחה בשנים הבאות. אנו מצפים להמשך צמיחה ושיפור הביצועים במגזר החלקים, שמקורם בהגדלת הפעילות והתייעלות בתהליכי הייצור, לצד אתגרים רבים בשרשרת האספקה שעדיין מלווים את הענף. בעוד מגזר המנועים, בדומה לדיווחים במהלך הרבעונים האחרונים, ממשיך לממש הזדמנויות עסקיות שמקורם בביקושים הגוברים בסביבתה העסקית של החברה גם בישראל וגם בחו"ל (בדגש על השוק הביטחוני). 

ביחס למחזור הפעילות ברבעון, אציין כי בדומה לכול אורך השנה, גם רבעון זה הצגנו ביצועים חזקים עם השפעה נקודתית עקב שריפה שחווינו במתקן הצריבה בחישולי כרמל שגרמה לאובדן הכנסות של כ- 7 מיליון דולר. אנו סבורים כי הפעולות המהירות שנקטנו להפעלת מתקן חלופי באתר החברה בבית שמש, מנעו אובדן הכנסות גבוה משמעותית ויסייעו בהתאוששות היקף המכירות כך שעל פני זמן הנזק הכלכלי לא מהותי. 

לאור הפוטנציאל הגבוה שאנו רואים בשוק בארה"ב בתחום הצבאי של המנועים הקטנים אנו ממשיכים במיקוד ועיבוי היכולות שלנו בארה"ב באמצעות TS ו-DEFENSE JETCAT שם לאחרונה דיווחנו על הזמנה ראשונה מחברת CoAspire האמריקאית. אני מעריך שזוהי רק סנונית ראשונה בתחום ומאמין שיבואו עוד אחריה.

במגזר המנועים קיבלנו הזמנה בתחילת שנת 2026 מחיל אוויר זר, שהינו חיל אוויר בגודל משמעותי, לשיפוץ ליבות מנועי F100 בהיקף של עשרות מיליוני דולרים. במגזר החלקים דיווחנו לאחרונה על הרחבת הסכם עם לקוח בינלאומי קיים במגזר החלקים בהיקף של כ-80 מיליון דולר במסגרתו נוספו פריטים חדשים לתוכניות מנועים מהמתקדמות בעולם התעופה, עודכנו מחירי פריטים והוגדל שיעור ניתחי השוק שהחברה תספק. העסקאות הללו מחזקות את המיצוב העסקי והטכנולוגי של החברה במגזרים השונים ומהוות בסיס המחזק את מעמדנו בשוק הצבאי והאזרחי העולמי כספק אסטרטגי עם שרשרת ערך רחבה הפועלת באופן מלא כ- ONE STOP SHOP." 

לגרף בית שמש לחצו כאן

292 קרנות נאמנות שמחזיקות סה"כ 820.55 מיליון בבית שמש
קרנות נאמנות שמחזיקות את בית שמש. לרשימה המלאה