אורן עזר, מנכ״ל אלקטריאון, צילום: ניר סלקמן
עומר רגב
27/07/2026
המערכות ישמשו לטעינה אלחוטית אולטרה-מהירה של חמישה אוטובוסים חשמליים נוספים.
עם השלמת האספקה, כ-84% מצי האוטובוסים של Link Transit יהיה מצויד במערכות טעינה אלחוטית של החברה.
Link Transit נמנית עם לקוחותיה הוותיקים של החברה הבת ומשלבת את פתרונות הטעינה האלחוטית שלה כבר למעלה משמונה שנים, על פני שלושה דגמי אוטובוסים שונים.
לדברי החברה, הניסיון המצטבר בפרויקט מהווה הוכחה ליכולת התפעולית של הטכנולוגיה - האוטובוסים מסיימים את יום הפעילות עם כ-40% טעינה בסוללה, וזאת הודות לטעינה אלחוטית המתבצעת במהלך מסלולי הנסיעה.
להערכת החברה, מדובר באחת מפריסות הטעינה האלחוטית הרחבות ביותר בצפון אמריקה ובדוגמה משמעותית למעבר של צי תחבורה ציבורית מהנעת דיזל להנעה חשמלית הנתמכת בטעינה אלחוטית.
אלקטריאון ויירלס בע"מ (ת"א: אלוס), מובילה עולמית בתחום הטעינה האלחוטית לרכבים חשמליים, מודיעה כי החברה הבת בבעלותה המלאה - Electreon Wireless North America LLC - השלימה תהליך של קבלת הזמנת רכש מ-Link Transit רשות תחבורה ציבורית הפועלת במדינת וושינגטון שבארצות הברית, הכוללת אספקת מערכות טעינה אלחוטיות אולטרה מהירות לחמישה אוטובוסים חשמליים, בהיקף כספי כולל של כ-506,000 דולר ארה"ב (כמיליון וחצי ש"ח).
Link Transit עושה שימוש במוצרים מתוצרת Induct EV אשר מפותחים, מיוצרים ונמכרים כעת על ידי חברת הבת כבר למעלה משמונה שנים, ונחשבת כאחת מרשויות התחבורה הוותיקות והמבוססות ביותר ביבשת אמריקה, בעלת צי המשלב מוצרי טעינה אלחוטית מתוצרת חברת הבת, אשר כולל אינטגרציה של מערכות אלו על גבי שלושה דגמי אוטובוסים שונים. לדעת החברה, Link Transit מהווה לקוח ייחוס (reference) מסחרי אמין ומשמעותי בקשר לשימוש בטכנולוגיה של החברה. להבנת החברה, האוטובוסים שעל גביהם מותקנות ומופעלות מערכות מתוצרת חברת הבת, המבצעות טעינה אלחוטית במהלך יום הפעילות במסלול הנסיעה של האוטובוסים, חוזרים לחניון הלילה בתום יום הפעילות ברמת טעינה של כ-40 אחוזים. נתון זה מעיד, לדעת החברה, על תפקוד תפעולי מוצלח של פתרון הטעינה האלחוטית.
עם השלמת אספקת המערכות במסגרת הזמנת הרכש, צפויה Link Transit להפעיל כ-37 אוטובוסים חשמליים המצוידים במערכת טעינה אלחוטית, מתוך צי כולל של 44 אוטובוסים, המהווים כ-84 אחוזים מהצי הכולל, וזאת, להבנת החברה, בהתאם למפת הדרכים של Link Transit להשלמת חשמול מלא של הצי עד שנת 2032. שיעור זה משקף, להבנת החברה, את אחת מפריסות הטעינה האלחוטית הרחבות ביותר של צי בצפון אמריקה, ואת אחד השיעורים הגבוהים ביותר של צי תחבורה ציבורית שעבר מהנעה המבוסס מנועי דיזל להנעה חשמלית הנתמכת בטעינה אלחוטית.
החברה רואה בהמשך שיתוף הפעולה עם Link Transit ביטוי משמעותי להצלחה התפעולית ארוכת הטווח של טכנולוגיית הטעינה האלחוטית, ולפוטנציאל ההרחבה של פריסות דומות בשוק התחבורה הציבורית בארצות הברית ובצפון אמריקה בכלל. להערכת החברה, הניסיון המצטבר עם Link Transit, תומך בהמשך מיצובה של החברה כספקית טעינה אלחוטית מובילה ואמינה עבור מפעילי תחבורה ציבורית בצפון אמריקה, ומספק דוגמה ליכולת ההרחבה (Scalability) של הטכנולוגיה של החברה.
השלמת תהליך החתימה על ההזמנה לחברה הבת מהווה חלק מהמשך שילוב פעילותה של InductEV במסגרת קבוצת אלקטריאון, ומהווה נדבך נוסף במאמצי החברה להרחיב את פעילותה בשוק הצפון אמריקאי.
לדברי אורן עזר, יו"ר ומנכ"ל אלקטריאון, "כשצי אוטובוסים מסיים יום עבודה מלא עם 40% טעינה בסוללה, בלי לעצור ולו פעם אחת לטעינה בכבלים, מבינים שהטעינה האלחוטית היא אינה 'טכנולוגיית העתיד', אלא הסטנדרט התפעולי של ההווה. השותפות המתמשכת שלנו עם LinkTransit לאורך שמונה שנים מוכיחה שהמודל המסחרי של אלקטריאון לא רק עובד בשטח, אלא משנה מקצה לקצה את האופן שבו ערים בארה"ב תופסות תחבורה ציבורית חשמלית."
