נְגִישׁוּת

גודל טקסט

גדול קטן רגיל

ניגודיות גבוהה במיוחד

הפעל רגיל

גופן קריא

הפעל רגיל

טקסט מודגש

הדגש רגיל

הדגשת קישורים

הפעל בטל
דווח

הנפט יורד מתחת ל-100 דולר: ניתוב האספקה הסעודית דרך עומאן מרגיע את השוק

סעודיה מציעה ללקוחות באסיה משלוחי נפט באמצעות העברה בין מכליות מול חופי עומאן

 

 
אילוסטרציה AIאילוסטרציה AI
 

אדם כהן
LinkedinFacebookTwitter Whatsapp
17/09/2026

האזנה לכתבה
0:00 / 2:50

הנפט יורד מתחת ל-100 דולר: ניתוב האספקה הסעודית דרך עומאן מרגיע את השוק

סעודיה מציעה ללקוחות באסיה משלוחי נפט באמצעות העברה בין מכליות מול חופי עומאן. המהלך מקל על החשש ממחסור בעקבות הפגיעה בצינור הנפט הסעודי, אך האספקה עדיין תלויה במעבר דרך מצר הורמוז.

מחירי הנפט ממשיכים לרדת היום, חמישי, 17 בספטמבר. החוזה על הנפט האמריקאי מסוג WTI למסירה באוקטובר נסחר ב-99.51 דולר לחבית, ירידה של 2.92 דולר, שהם 2.85%, נכון לשעה 15:31 שעון ישראל. מדובר בנתון במהלך המסחר.

ברקע לירידות עומד דיווח רויטרס שלפיו סעודיה מציעה לבתי זיקוק באסיה משלוחי נפט נוספים, שיועברו בין מכליות מול נמל סוחאר שבעומאן. ההצעות כוללות נפט מסוג Arab Light, לצד Arab Medium ו-Arab Heavy. הדיווח מבוסס על מקורות המעורים בעסקאות; חברת הנפט הסעודית ארמקו סירבה להגיב.

במתווה המתואר, הנפט יוצא מהמפרץ דרך מצר הורמוז ומועבר למכליות אחרות מחוץ למצר, להמשך ההובלה ללקוחות. כך יכולות המכליות האוספות את המטען מול עומאן להימנע מכניסה למפרץ בעצמן. ההסדר מסייע לשמור על זרימת האספקה, אך מותיר את השלב הראשון של ההובלה חשוף לסיכוני המעבר בהורמוז.

הצורך בחלופה התחדד בעקבות הפגיעה בצינור מזרח-מערב, המזרים נפט לנמל ינבוע שבים האדום, והשעיית ההעמסות בנמל. האפשרות להוציא משלוחים נוספים דרך עומאן הפחיתה חלק מהחששות לפגיעה באספקה העולמית. כבר אתמול ירד WTI ב-3.2% וננעל ב-102.43 דולר לחבית. גם נתוני המלאים בארה"ב תרמו ללחץ: מלאי הנפט הגולמי ירד פחות מהצפוי, ומלאי הבנזין והתזקיקים עלה. 

מבחינת השוק, ניתן לפרש את הירידה כהפחתה של חלק מפרמיית הסיכון שנוספה למחיר הנפט. ככל שסעודיה תצליח לשמר משלוחים ולשקם את התשתיות שנפגעו, החשש ממחסור עשוי להיחלש. מנגד, פגיעה נוספת בתשתיות או בתנועת המכליות עלולה להפוך שוב את הכיוון.

עבור המשקיעים, ירידה מתמשכת במחיר הנפט עשויה להקל על עלויות האנרגיה וההובלה ועל הלחצים האינפלציוניים. בשלב זה, יכולת האספקה בפועל וקצב שיקום התשתיות יהיו מבחן מרכזי להמשך המגמה.

x