מה עושה נהג סיני בכבישי ים המלח ואיך זה קשור לתעודות סל?

הכותרת המוזרה לא בכדי. מי מאיתנו לא נסע בכביש התלולים של ים המלח בדרך אל המצדה וחזרה ממנה. הניסוי הכלכלי שסין ביצעה בחודשים האחרונים משול לנסיעה בכבישים מפותלים אלה במהירות 120 קמ"ש.  ההרפתקה המוטורית לא תמה כאן. עתה דמיינו שהבחנתם בחמור על הכביש, מה תעשו? תעצרו בחריקת בלמים? תתנגשו בחמור? תתפלו שמע ישראל?

ובכן החמור הוא אינפלציה והנהג הוא הממשל בסין שהבחין בה לפתע, עשה חושבים, ועצר את צמיחת האשראי האקספוננציאלית* בצורה פתאומית. במציאות זו  לא קשה להבין את הדאגה מקצב המשכה של הצמיחה הסינית והירידה בערכי מניותיה.

סין נתנה וסין לקחה יהיה שם סין לברכה

הממשל הסיני הבין שעצירת האשראי תעלה לו בשטח הפוליטי. מתוך כך החליט לרכך את הביקורת העולמית ונתן לו את האפשרות לחדור אל קודש הקודשים של עולם הפיננסים הסיני והיא מתכוונת להקל את המגבלות על משקיעים זרים ולהעלות את הסכומים שיכולות קרנות זרות להשקיע במניות ב-25%. גבול ההשקעה עומד היום על 800 מיליון דולר ויועלה למיליארד דולר וכמו כן, זמן הנעילה לחלק מהמשקיעים יופחת משנה לשלושה חודשים. אכן שינוי.

ואם בעולם המוטורי עסקינן... 

על פי אמיר כהנוביץ מכלל פיננסים: 

           " המועצה העליונה לתכנון כלכלי בסין מעריכה, כי מכירות הרכבים במדינה יגיעו השנה ל-12 מיליון, עליה של 28% ביחס לשנה שעברה. מכירות אלה עשויות להיות גבוהות ממכירות הרכבים בארה"ב, ששם מכירות הרכבים ירדו ב-28%. ביום רביעי יפורסמו בסין סך נתוני המכירות הקמעונאיות שצפויים להצביע על עלייה של 15.3% ביחס לאוג' המקביל אשתקד. יש בסין צריכה פנימית שמצליחה למשוך את הכלכלה הזאת גם בלי העולם. "

נתונים אלו בבהירותם, מגיעים אחר מאמצים מקוריים ובלתי רגילים של הממשל האמריקאי לסייע לעולם תעשיית הרכב עם המבצע: " כסף תמורת גרוטאות", החלפה של רכבים ישנים ברכבים חדשים במימון חלקי ממשלתי.  לכן צפו להתפתחויות צריכה מפתיעות בשנים הקרובות בהשוואה בין המערב למזרח.

במציאות המורכבת הזו, קסם מנפיקה שתי תעודות סל שורט על מדדי מניות סיניות והודיות.

להלן התעודות:

הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או  או שיווק השקעות – בין באופן כללי ובין בהתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.