דיפלומט עוברת לפארק נעימי

אירוע החתימה (משמאל): רביב איסרוביץ – סמנכ״ל הנדסה דיפלומט, סיון ישראל - עו״ד מ. פירון, עדי שם טוב ילוז – סמנכ״לית משפט וקשרי תאגיד דיפלומט, גיא טל – סמנכ״ל כספים דיפלומט ישראל, כרמית נעימי בעלים קבוצת נעימי, מיקי נעימי בעלים קבוצת נעימי, ירון בלום מנכ״ל קבוצת דיפלומט, יוסי חורב – מנכ״ל דיפלומט ישראל, קרדיט: באדיבות קבוצת נעימי
 

מפת התעסוקה של גוש דן ממשיכה להשתנות: דיפלומט חתמה על הסכם להעברת מטה החברה מאייר פורט סיטי לפארק נעימי במחלף מסובים הצמוד לתחנת המטרו והקו הסגול. במסגרת העסקה תשכור דיפלומט כ-5,000 מ"ר של שטחי משרדים וחניות לרווחת העובדים ואורחי החברה, שאליהם צפויים לעבור במהלך שנת 2028 למעלה מ-300 עובדי דיפלומט ישראל. ההסכם נחתם לתקופה של 10 שנים עם אופציה להארכה בחמש שנים נוספות וכולל גם מקומות חניה לעובדי החברה. העסקה מצטרפת לשורת חברות שכבר בחרו בפארק נעימי.

כרמית נעימי, מבעלי קבוצת נעימי: "הבשורה של פארק נעימי היא שחברה כבר לא צריכה לבחור בין משרד בתל אביב לבין נגישות לעובדים שלה. אנחנו נמצאים מחוץ לתל אביב, אבל בלב מערכת התחבורה העתידית של גוש דן, עם הקו הסגול בסמוך לפארק, מערכת המטרו המתפתחת במרחב מסובים והחיבור הישיר לכבישים 4 ו-461. המשמעות עבור חברה שמעסיקה מאות עובדים היא דרמטית: אפשר ליהנות ממשרדים חדשים, חניה, שטחים ירוקים ומרחב שמאפשר לצמוח, ובמקביל להיות מחוברים למרכז תל אביב ולערי המטרופולין. הבחירה של דיפלומט בפארק היא הבעת אמון בדיוק בתפיסה הזו."

יוסי חורב, מנכ"ל דיפלומט ישראל: "המעבר למשרדים החדשים, לצד הקמת המרכז הלוגיסטי החדש בקיסריה, מהווה חלק ממהלך אסטרטגי רחב של צמיחה והתרחבות והתאמת תשתיות החברה לצרכיה העתידיים. הבחירה בפארק נעימי נעשתה מתוך הסתכלות על מכלול הצרכים של החברה ושל עובדיה, בהם נגישות, סביבת עבודה ומרחב שיאפשר למטה לפעול בצורה יעיליה ונוחה. זהו צעד משמעותי בהיערכות של דיפלומט ישראל לשנים הבאות ובהמשך ביסוס התשתיות שיתמכו בפעילות החברה ובאנשיה". 

אחד היתרונות המרכזיים של פארק נעימי הוא החיבור העתידי לרשת הסעת ההמונים של גוש דן. תחנת מסובים של הקו הסגול מתוכננת בסמוך לפארק ותאפשר לעובדים להגיע למתחם בתחבורה ציבורית ישירה, ללא צורך להיכנס עם רכב למרכז תל אביב. הקו הסגול צפוי לחבר את מסובים ואור יהודה עם רמת גן, גבעתיים ומרכז תל אביב ולהתחבר לרשת התחבורה המטרופולינית. במקביל, אזור מסובים הופך לאחד ממוקדי התשתית של פרויקט המטרו: במקום כבר החלו העבודות להקמת דיפו מסובים של קוM3. הקו החצי־טבעתי מתוכנן לאורך כ־39 ק"מ, עם 25 תחנות, ויחבר מוקדי תעסוקה ומגורים מבת ים וחולון, דרך בקעת אונו, רמת גן, בני ברק ופתח תקווה ועד הרצליה ונתב"ג. השילוב העתידי בין המטרו, הקו הסגול וצירי הכבישים 4 ו-461 צפוי לחזק את מסובים כצומת תחבורתי מרכזי במטרופולין.

עבור שוק המשרדים מדובר בשינוי משמעותי: האפשרות למקם מטה של חברה גדולה מחוץ לתל אביב, אך לשמור על חיבור מהיר אליה ואל חלקים נרחבים בגוש דן באמצעות מערכת הסעת המונים, מצמצמת את אחד היתרונות המסורתיים של משרדים במרכז העיר ומחזקת מוקדי תעסוקה חדשים על טבעת המטרופולין.

לצד הנגישות התחבורתית, פארק נעימי משלב תפיסה סביבתית כחלק מתכנון המתחם. הפרויקט משתרע על כ-126 דונם ומתוכנן לכלול 13 מגדלי עסקים וכ-350 אלף מ"ר של מרחבי עבודה. בעסקה תיווך משרד CBRE באמצעות אסי אגי.
 

הדמיית פארק נעימי, קרדיט צילום: באדיבות פארק נעימי