עידו אסייג
21/03/2017
הקרנות שמחזיקות בבית שמש
גידול של 15% ברווח הנקי לכ-9 מיליון דולר, גידול של 42% ב-EBITDA לכ-13.9 מיליון דולר - 16% מסך ההכנסות
גידול של 15% ברווח הנקי לכ-9 מיליון דולר, גידול של 42% ב-EBITDA לכ-13.9 מיליון דולר - 16% מסך ההכנסות
אבנר שחם, מנכ"ל מנועי בית שמש: "שנת 2016 התאפיינה בגידול המכירות בשני מגזרי הפעילות של מנועי בית שמש, על רקע הצמיחה בשוק התעופה העולמי. ההסכמים האסטרטגיים עם כמה מהשחקנים הגדולים בתעופה העולמית, מסייעים לחיזוק הפעילות העסקית ולצבר ההזמנות של החברה לשנים הבאות. התוצאות הושפעו לטובה מביקושים ערים בעיקר במגזר ייצור החלקים, שיפורים תפעוליים ומחידוש והרחבת הסכמים עם לקוחות אסטרטגיים, אשר רואים בנו חברה השומרת על סטנדרט גבוה של איכות, תוך ניצול מרבי של הסינרגיה בין שני תחומי הפעילות שלה והיתרון היחסי כ-ONE STOP SHOP. במהלך השנה חתמנו והרחבנו את הסכם המסגרת עם חברת ITP מקבוצת רולס רויס ובתחילת 2017 ההסכם הורחב בפעם השנייה לכדי 100 מיליון דולר. כמו כן חודש הסיכום עם סנקמה מקבוצת ספראן הצרפתית. אנו צופים כי הביקושים הערים למוצרי החברה ימשכו גם השנה, על רקע המשך הצמיחה בשוק התעופה העולמי".
חברת מנועי בית שמש, מקבוצת פימי העוסקת בייצור חלקי מנועי סילון ובשיפוצם עבור שוק יצרניות מנועי הסילון וחילות אוויר בישראל ובעולם, דיווחה היום על תוצאותיה לרבעון הרביעי ולשנת 2016.
קרן פימי היא בעלת השליטה בחברת מנועי בית שמש מאז חודש מאי 2016, אז רכשה פימי 42.85% ממניות החברה תמורת כ-125 מיליון שקל, מחברת כלל תעשיות בע"מ.
המכירות
בשנת 2016 הסתכמו ההכנסות בכ-86.1 מיליון דולר, גידול של כ-11.5% בהשוואה להכנסות של כ-77.2 מיליון דולר ב-2015. ברבעון הרביעי הסתכמו ההכנסות בכ-23.1 מיליון דולר, גידול של כ-19% בהשוואה לכ-19.4 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הגידול בהכנסות נבע מעלייה בביקושים לכלל מוצרי ושירותי החברה ומקורו בשני מגזרי הפעילות שלה: מגזר פעילות ייצור החלקים, בו רשמה החברה צמיחה של כ-9% לסך של 65.4 מיליון דולר השנה וכן פעילות מגזר המנועים בו נרשם גידול של כ-20% לסך של 21.1 מיליון דולר.
הרווח הגולמי בשנת 2016 הסתכם בכ-16.7 מיליון דולר (כ-19.5% מסך ההכנסות), גידול של 29% בהשוואה לרווח גולמי של 12.9 מיליון דולר (כ-16.7% מההכנסות) בשנת 2015. ברבעון הרביעי הסתכם הרווח הגולמי בכ-4.2 מיליון דולר, גידול של 75% בהשוואה לרווח גולמי של 2.4 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
העלייה ברווחיות הגולמית נובעת בעיקר מתמהיל מוצרים בעלי רווחיות גבוהה יותר, שיפורים תפעוליים במגזר החלקים והרווח שנבע מהכנסות משותפות RRSP.
הרווח התפעולי בשנת 2016 הסתכם ב-10.9 מיליון דולר (כ-12.7% מסך ההכנסות), גידול של כ-49% בהשוואה לרווח התפעולי של 7.4 מיליון דולר בשנת 2015 (כ-9.5% מסך ההכנסות). ברבעון הרביעי הסתכם הרווח התפעולי בכ-2.8 מיליון דולר (כ-12% מסך ההכנסות) בהשוואה לכ-1.3 מיליון דולר (כ-6.7% מסך ההכנסות) ברבעון המקביל. הגידול ברווח התפעולי מתחילת השנה נבע בעיקר מהעלייה ברווח הגולמי, בקיזוז העלייה בהוצאות המכירה, ההנהלה וכלליות.
הרווח הנקי לשנת 2016 הסתכם בכ-9 מיליון דולר (10.4% מסך ההכנסות) גידול של 15% בהשוואה לרווח נקי של 7.8 מיליון דולר (כ-10.1% מסך ההכנסות) בשנת 2015. ברבעון הרביעי של השנה הסתכם הרווח הנקי בכ-2.1 מיליון דולר, בהשוואה לכ-2.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
הרווח התפעולי התזרימי (EBITDA) הסתכם בשנת 2016 בכ-13.9 מיליון דולר, גידול של 42% בהשוואה לכ-9.8 מיליון דולר בשנת 2015. ברבעון הרביעי הסתכם ה-EBITDA בכ-3.7 מיליון דולר, גידול של 76% בהשוואה לכ-2.1 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. שיעור ה-EBITDA מסך ההכנסות השנה נאמד בכ-16%, וברבעון הרביעי של השנה נאמד שיעור ה-EBITDA בכ-16% מסך ההכנסות.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת – במהלך שנת 2016 ייצרה החברה מזומנים בהיקף של כ-9 מיליון דולר מפעילותה השוטפת.
האיתנות הפיננסית של החברה ממשיכה להשתפר: היקף החוב הבנקאי הסתכם בכ-4.3 מיליון דולר, נמוך מרמתו בסוף 2015 (כ-8 מיליון דולר) בגין פירעון הלוואות.
אודות מנועי בית שמש:
מנועי בית שמש אחזקות בע"מ הינה חברה מובילה בישראל בתחום ייצור חלקי מנועי סילון ושיפוצם. פעילותה העיקרית של מב"ש מיועדת לשוק התעופה האזרחי והצבאי, ליצרניות מנועי הסילון ולחילות אויר בישראל ובעולם. במסגרת תחום המנועים, החברה פועלת לשיפוץ, הרכבה והנדסה של חלקים שונים למנועים ומנועי סילון. במסגרת תחום ייצור החלקים מייצרת החברה חלקים למנועי סילון, לרבות ייצור יציקות מדויקות של חלקי מתכת למנועי סילון. החברה מעסיקה כיום כ-650 עובדים, מתוכם כ-555 בישראל וכ-95 בחברה הבת בסרביה.
הנתונים, המידע, הדעות והתחזיות המתפרסמות באתר זה מסופקים כשרות לגולשים. אין לראות בהם המלצה או תחליף לשיקול דעתו העצמאי של הקורא, או הצעה או שיווק השקעות או ייעוץ השקעות ב: קרנות נאמנות, תעודות סל, קופות גמל, קרנות פנסיה, קרנות השתלמות או כל נייר ערך אחר או נדל"ן–בין באופן כללי ובין תחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל קורא – לרכישה ו/או ביצוע השקעות ו/או פעולות או עסקאות כלשהן. במידע עלולות ליפול טעויות ועשויים לחול בו שינויי שוק ושינויים אחרים. כמו כן עלולות להתגלות סטיות בין התחזיות המובאות בסקירה זו לתוצאות בפועל. לכותב עשוי להיות עניין אישי במאמר זה, לרבות החזקה ו/או ביצוע עסקה עבור עצמו ו/או עבור אחרים בניירות ערך ו/או במוצרים פיננסיים אחרים הנזכרים במסמך זה. הכותב עשוי להימצא בניגוד עניינים. פאנדר אינה מתחייבת להודיע לקוראים בדרך כלשהי על שינויים כאמור, מראש או בדיעבד. פאנדר לא תהיה אחראית בכל צורה שהיא לנזק או הפסד שיגרמו משימוש במאמר/ראיון זה, אם יגרמו, ואינה מתחייבת כי שימוש במידע זה עשוי ליצור רווחים בידי המשתמש.
